配置說明
【備註】： 車長 5900mm 車寬 2470mm 車高 2490mm 軸距 3580mm 總質量 3500kg 動力和懸掛 發動機排量及缸數 6.8L/V10 發動機馬力 362hp@4750RPM 發動機扭矩 620Nm@3250RPM 變速器及驅動 自動5速、分時4輪驅動 郵箱容量 151公升 燃油標號 97號以上無鉛汽油 車輪數 4個 車軸數 2個 前懸掛 帶螺旋彈簧和加強型避震及扭力杆和縱穩定臂的橋式前懸掛系統 後懸掛 實時主動液壓懸掛系統，帶3段式底盤升降及3種行駛模式 車體內部顏色風格 內飾色調 棕色 車體內部結構 前後艙時尚設計 超大電動隔屏，40寸超薄顯示器 整車座椅數 6座 駕駛區主要配置 駕駛室車頂 高級鹿皮 地毯 原廠豪華地毯 乘客區主要配置 座椅 帶加熱、按摩及腿部支撐電動多向座椅 車頂探照燈 高級鹿皮及喬治巴頓標誌 地板 全艙柚木地板 吧檯 3D式設計、白色光帶及氛圍燈 座椅中央扶手 馬鞍式設計帶擊沉觸摸控制系統 空調系統 前後艙獨立控制，冷暖及多檔可調風速 燈光系統 人性化、立體式設計，亮度可調。
喬治巴頓越野商務車美版採用了黑色亞光處理，配合異常寬大的車身顯得野性十足。車輛中網採用銀色網格，與黑色車身搭配十分搶眼，隆起的機艙蓋為這臺野獸 的大心臟提供了充足的空間。車身側面，厚重的車門與六邊形的車窗顯得與眾不同，而踏板與拉手的設計則可以運送更多的“兵力”。車輛尾部與車頭遙相呼應，方 正的造型沒有過多的裝飾，外露式全尺寸備胎佔據了大部分尾部面積，備胎架採用雙保險的設計，避免發生不必要的麻煩。
喬治·巴頓-戰車外觀設計依舊延續瞭如裝甲車般的外觀造型，非常震撼。同時，車身的寬體設計、裝甲漆面與高達的身形無不彰顯著戰車十足的硬派風格。除此之外，5930/2537/2145mm的長、寬、高以及3584mm的軸距也讓眾多以“大”為看點的SUV黯然失色。喬治巴頓超級豪華越野雖然擁有著粗獷豪邁的外形，卻也擁有著細緻的內心獨一無二的技術優勢，以及穩定的車體佈局，使得您在乘坐這個重量級座駕時擁有穩定的駕駛環境。
喬治巴頓越野商務車美版單由外觀設想它的內飾風格，喬治巴頓的車內佈局一定會被想象成戰車那種簡約硬朗的駕乘風格，但是當您拉開車門，車內所展露的豪華設施定會為之而驚訝內飾，座椅純手工縫製，看上去非常舒服，有著一種優雅古典的格調。較深的輪胎花紋反映出該車極佳的抓地力，豪華的輪轂也為這個硬漢增色不少。
喬治巴頓超級豪華越野雖然擁有著粗獷豪邁的外形，卻也擁有著 “細緻的內心”，獨一無二的技術優勢，以及穩定的車體佈局，避免了大多數 SUV在特殊情況下由於重心問題而導致的側翻，同時，該車在設計上採用了三角穩定的車體佈局設計，更高強度而輕量的上部車體，使得整車重心下降，並且車體底部有所加寬，進一步減少了側翻的可能，增加了駕駛過程中的 安全係數。
內飾採用了雙色混搭，座椅純手工縫製，看上去非常舒服，有著一種優雅古典的格調，特別是駕駛艙內有夜視系統、衛星導航、防生化毒氣系統、供氧設備等安全設備，還有多媒體影音視訊系統、高科技衛星偵測系統，將整個側面車身刻劃出幾分方正感，儼然一副穩如泰山、咄咄逼人的氣勢。
喬治巴頓內飾中所顯示出的細膩感與外觀形成了強烈反差，這種設定更能夠吸引喬治巴頓越野車的潛在車主。接下來便是重頭戲了，後排座椅的先容。喬治巴頓最大的賣點便是它鋼鐵盔甲的外表下現實藏著奢華、舒服的座椅，讓乘坐者可以自在面子的經由過程那些高卑的路面，讓土豪買家們圓了舒愜意服去越野的夢。
喬治巴頓戰車後排航空座椅電動多向調節，加熱按摩功能，車頂探照燈，高級鹿皮及喬治巴頓標誌全艙柚木地板，吧檯3D式設計、白色光帶及氛圍燈，座椅中央扶手，馬鞍式設計帶擊沉觸摸控制系統，可開啟式天窗。駕駛艙內還有夜視系統、衛星導航、防生化毒氣系統、供氧設備等安全設備，還有多媒體影音視訊系統、高科技衛星偵測系統。
後排空間採用了一個私密處理，中間採用了一道隱私隔離玻璃，最大程度的滿足了後排乘客的私人空間，同時空間也是非常的大，該車還採用了兩個航空級別的座椅，各種按摩舒適性功能一應俱全豪華感還是不錯的。
全新喬治巴頓採用三角穩定車體佈局設計–高強度而輕量化的上部車體使得整車重心下降。車體底部加寬，採用超寬越野輪胎，進一步降低側翻的可能。實時主動液壓車體穩定系統美軍軍用越野救護車技術，由於成本昂貴，這是世界上首次在民用越野車上採用這種電腦控制的實時主動液壓車體穩定系統。喬治·巴頓將軍是二戰時期美國赫赫有名的傳奇戰神，他生前獨愛兩種車型，一個是坦克、一個是超級大吉普；因為這兩款車有超高的續航能力及越野能力。喬治巴頓汽車引以其名，不僅是對其的致敬，更是軍事血統的延續。
喬治巴頓誇張的鉚釘、高挑的輪眉、側掛式備胎、特殊的前臉佈局等一系列特殊符號凸顯出車體的硬朗本色。喬治巴頓即使靜止不動也給人一種傲氣凌人、一壓群雄的感覺。厚重霸氣的車頭就給人一種盛氣凌人的壓倒性氣勢，除了速度上的不服輸，它還體現出了十足的力量感。喬治巴頓擁有超越想象的公路行駛動態表現、馳騁在公路上彰顯霸氣地位，突顯帝國皇室風範。動力方面該車採用6.8L自然吸氣V10發動機，380馬力，650牛米扭矩，5速自動擋，分時四驅系統，油箱為155L，前懸掛帶螺旋彈簧和加強型避震及扭力杆和縱穩定臂的橋式前懸掛系統，後懸掛室時主動液壓懸掛系統，帶3段式底盤升降及3種行駛模式。
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