風章425
糾結hs5兩驅和四驅應該是智聯旗享版，如果選頂配就不會糾結了。
旗享版兩驅和四驅價格差了1萬多，配置上除了驅動就是輪圈尺寸，如果進考慮價格因素四驅的還是物有所值，因為如果你想把18寸的輪胎換成20寸的就要上萬元。再有就是實際應用了，四驅的脫困能力明顯優於兩驅，如果是在北方，冬季的冰雪路面四驅也會有很大幫助。所以說無論從顏值和實際應用上如果不差那1萬多塊，還是選擇四驅的，而且SUV如果是兩驅的總覺得是一款假SUV，莫不如選一款轎車更實際。至於說油耗，個人感覺家庭用車一年裡程在那裡擺著，節省的油錢十分有限，我想不會有人拿這種車跑營運，那得虧死。
黑白世界66843708
中秋節放假第一天，把老婆的電動車賣了，準備給她買輛帝豪gs,結果領導說反正我明年要換車，她開我的宋(2016.1.20買的2.0頂配)，讓我一次到位。本來是要買比亞迪唐dm的，結果四S沒有國六的車，訂車也訂不到。無奈去了紅旗四S.直接提了一輛hs5四驅頂配版，前天做的首保，二十多天差不多開了6000公里，內飾，空間，外觀什麼都不說了，各種介紹數不勝數，反正我很滿意，客戶，朋友也對這輛車讚不絕口。
最讓我驚喜的是油耗，我開車高速居多，第一箱油8.7的百公里油耗，首保前一箱油，37升開出了510公里，油耗不到7.5。這可是1.9噸多重的車。我的宋高速油耗也得9-10之間，車重1.63噸，都是2.0T的發動機。
作為紅旗HS5車主，我為紅旗點贊，為國產車點贊
魏玉軍59162033
紅旗HS5憑藉超高的人氣，熱度一直不減，很多消費者都對這款國產豪華中型SUV，充滿了興趣，因為紅旗品牌多年來終於正式推出了大眾車型，紅旗品牌早期還是有些神秘感的，現在紅旗以國產豪華品牌的身份面向消費者，紅旗HS5的定位也是豪華商務SUV，這款車的主打方向也是商家兩用，對於商務車型來說，配置越高越好，另外四驅車型的價格水平和兩驅沒有差很多，所以完全可以選擇四驅車型，雖然這樣的商務SUV四驅能力有限，但是應付一些基礎的複雜路況還是沒有問題的，這也可以大大提高車型的高級感和綜合實力，另外商務車型駕駛時間比較長，四驅車型可以更多的應付路況，所以還是四驅車型性價比更高一些，如果是正常家庭使用，兩驅車型就完全夠用了，如何選擇還是要根據個人需求
紅旗HS5
外觀方面：紅旗的定位為豪華商務品牌，所以家族式設計就偏向商務，所以紅旗HS5的外觀商務感很強，並且有一定的高級感和豪華感，這樣的外觀家庭使用和商務使用都完全足夠，家用不失豪華感，商用檔次感也夠
內飾配置：不得不說國產車的內飾配置確實很高級，尤其是紅旗這樣的豪華品牌，整個內飾的做工用料表現很好，運用了真皮和大量的軟性材質，高級感很強，配置方面表現非常突出，碩大的全液晶儀表盤和中控屏連接設計，電子擋把配合觸屏的自動空調區域，整體配置非常豐富
空間和駕乘感受：紅旗HS5的空間表現不錯，乘坐舒適性很高，行駛質感高級，動力方面搭載了2.0t渦輪增壓發動機，配備了6AT變速箱，整體的動力水平很強，輸出非常穩定平順，無論是家用還是商用都很夠用
總結：紅旗HS5作為豪華商務SUV，外觀和內飾配置都很優秀，動力輸出也符合級別標準，綜合性價比很高，還是很值得選擇的
色彩車圈
我買的是紅旗HS5,車也提不了，毛病還不少。產能嚴重不足，等車等到你哭。各種毛病不少，維修起來難搞。華而不實噱頭，買了就是鬼見愁。還在苦逼等提車的我都開始後悔了，心裡拔涼拔涼的，沒下手的更要慎重了！
土雞蛋tt
玩車拍檔
不用糾結，肯定四驅，五種駕駛模式調節，推薦21.38萬，外觀大氣，配置豐富，做工精細，綜合油耗10升以內。別問為什麼，因為我是準車主，目前安全行駛6000公里。
顧松9
我是買的兩驅的，建議你買四驅的
手機用戶52339238558
一般的同樣配置，兩驅與四驅差一萬多塊錢，有些人說城市四驅無用，但野外，山路，冰雪，溼滑，四驅會好一些，二十萬都花了，就不差那一萬多了。
樂山jz
如果經濟條件允許必須直接上四驅。
四驅有兩驅無法達到的效果，不要聽所謂專家建議，就是安全和通過性穩定性的原因。你看現在的高配車型全是四驅，這是有原因的。
追風1912581
當然是四驅，21.38的這款性價比最高，比19.98的，多了隱私玻璃，20寸米其林輪胎，當然還有四驅
我自己就是這個四驅的
