長三角安徽方案定了!重點發展合肥!建地鐵S1線,未來房價走向…

重大利好!

1月16日,長三角一體化安徽方案出爐,合肥成重點!

申報國家級濱湖新區、提升合肥城市能級、規劃建設地鐵S1號線...

長三角安徽方案定了!重點發展合肥!建地鐵S1線,未來房價走向…

一、長三角安徽方案發布:提升合肥能級,申報國家級新區

1月16日,官方發佈《長三角一體化安徽行動計劃》,多處點名合肥!

規劃範圍包括全省16個市,其中,合肥、蕪湖、馬鞍山、銅陵、安慶、滁州、池州、宣城8個市為中心區

長三角安徽方案定了!重點發展合肥!建地鐵S1線,未來房價走向…

01、重大事件篇

再次喊話,申報國家級濱湖新區

編制完善合肥濱湖科學城(合肥濱湖新區)總體規劃,積極爭創國家級合肥濱湖新區。

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提升合肥省會能級

提升合肥省會城市能級,增強合肥引領帶動力。

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合肥加快打造具有國際影響力的創新之都、國際組織和總部經濟聚集區、長三角世界級城市群副中心、聯通中西部重要開放樞紐的節點城市。

02、交通篇

沿江高鐵開工建設

加快合肥—安慶—九江高鐵建設;

開工建設沿江高鐵武漢—六安(北)—合肥—南京段、合肥—新橋機場—六安城際鐵路等項目;

開展合肥—襄陽—安康、沿淮鐵路、安徽北沿江鐵路、宿松—望江—宣城城際鐵路、安慶—樅陽—銅陵市域鐵路等項目規劃研究和前期工作。

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合肥1.5小時到安徽其他市

到2025年,實現快速軌道交通網基本覆蓋20萬以上人口城市,相鄰省轄市之間、省會與其他省轄市之間1.5小時通達,所有省轄市至滬蘇浙主要城市3小時通達

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地鐵S1號線規劃、建設

市域(郊)鐵路中,提到要推動合肥—巢湖、合肥—新橋機場—淮南、合肥新橋機場S1線、合肥—六安—金寨等市域鐵路研究、規劃和建設。

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合力打造世界級機場群

推進合肥新橋機場二期建設,增加機場通道。

加快推進肥東白龍、肥西官亭、肥西嚴店等一批通用機場建設。

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03、重大項目篇

爭取國家超算中心落戶

推進國家臨床試驗醫院(中科院臨床研究醫院)申報建設,積極爭取國家超算中心、臨床醫學研究中心佈局落戶。

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加快大科學設施建設

加快聚變堆主機關鍵系統綜合研究設施等建設,爭取合肥先進光源、大氣環境立體探測實驗研究設施、強光磁集成實驗裝置等預研項目納入國家相關規劃。

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合肥參與G60走廊建設

支持宣城、蕪湖、合肥參與G60科創走廊建設,牽頭建好新能源、機器人、新能源和網聯汽車、通用航空等產業聯盟。

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合肥又要站上世界舞臺了

按照“國家級、世界性、製造業”定位,對標國內最高標準,將

世界製造業大會打造成為具有國際影響力的全球製造業盛會。

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加快與俄羅斯合作

加強高端智庫國際交流,推進與俄羅斯伏爾加河沿岸聯邦區合作。

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創建國際溼地城市

到2030年,創建4個國家級溼地公園,建成4個省級溼地公園、2個市級溼地公園,打造生態系統保護與修復總面積近100平方公里的環巢湖溼地公園群,創建合肥國際溼地城市

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引進上海、江蘇、浙江優質學校

積極引進滬蘇浙優質學前教育、中小學資源,通過設立分校、整體託管、協作幫扶、學校聯盟等方式提升辦學水平。

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共建雙一流大學

推動中國科學技術大學、合肥工業大學、安徽大學等高校與滬蘇浙優質高校全面合作,構建一流學科聯合體,共建“雙一流”大學。

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支持復旦大學等來安徽

支持復旦大學、上海交通大學、同濟大學、華東師範大學、南京大學、東南大學、浙江大學等“雙一流”大學到安徽設立分支機構、研究院或特色學院,推進世界一流大學和一流學科建設。

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推進省級區域醫療中心建設

推進合肥、蕪湖、蚌埠三市省級區域醫療中心建設。

推進安徽省立醫院(中國科學技術大學附屬第一醫院)與復旦大學附屬腫瘤醫院、安徽省兒童醫院與復旦大學附屬兒科醫院等合作共建項目。

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加快合肥國際金融服務後臺基地 ,

加快建設國際一流的金融後臺產業集聚區

推進交通銀行金融服務中心、農業銀行客戶服務中心等重大項目建設,加快打造中國科學技術大學金融研究院、星泓金融創新城、光谷金融港、濱湖金融服務集聚區等重點平臺。

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04、生活篇

放寬合肥落戶條件

有力有序有效深化戶籍制度改革。進一步放寬合肥城區落戶條件。

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合肥人均期望壽命達到78歲

人均公共財政支出增速高於長三角平均水平,勞動年齡人口平均受教育年限達到11.1年,人均期望壽命達到78歲。

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5G全覆蓋美滋滋

構建全面對接滬蘇浙的現代化綜合交通網絡,在全省率先實現5G全覆蓋

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合肥國際金融服務後臺基地 積極發展高鐵快遞班列

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二、2020,合肥5大最值得期待事件,GDP、第三輪地鐵...

新的一年新的期待,今年合肥將發生新的歷史性大變化,你最期待哪個?

1、合肥去年GDP破9000億?

當前合肥的政府工作報告還未出爐,但已經有不少網友在暗戳戳期待合肥2019年破9,2020年破萬的可能!

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▲來源合肥高樓迷網友評論

2、第三輪規劃獲批

第三輪地鐵規劃從前年拖到去年,終於拖到了今年,不知道2020年是否會有批覆的好消息。

據合肥高樓迷發出的圖片來看,合肥地鐵第三輪規劃的各線路面積段如下↓↓

2號線延長:14.5公里,預計2020年開工,投資110億;

3號線延長:11.34公里,預計2020年開工,投資89億;

4號線延長:12.77公里,預計2020年開工,投資80億;

6號線一期:27 公里,預計2020年開工,投資225億;

7號線:38.37公里,預計2021年開工,投資256億;

8號線:50.6公里,預計2021年開工,投資352億。

(以上數據未經官方確認,最終以官方公佈為準)

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3、機場S1號線開工

地鐵S1號線之前被爆今年下半年開工!

由於該線路是與新橋機場二期建設同步開工,同步使用,預計2023年就能建成了!(不過最終還是以官方消息為準)

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據此前S1線路走向爆料,從新橋機場出發經過董鋪湖再到四里河附近。今後,無論是從合肥市區去空港,還是從空港到市區,都極其方便!

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4、濱湖今年大建設

雖然國家發改委在回覆關於“關於儘快批准設立國家級武漢長江新區”的人大建議案時表示,

暫時不再研究設立新的國家級新區事宜。

但今天發佈的《長三角一體化安徽行動計劃》中,安徽依舊重點提出要積極爭創國家級濱湖新區。

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國家級新區之外,濱湖今年大建設項目也是全合肥關注的焦點,比如省奧體中心的選址、文化場館的復工

等。

5、恆大、寶能復工

濱湖兩大地標:恆大518和寶能CBD,最新傳出新消息啦,期待2020年重新動工建設。

根據寶能CBD新方案,此為官方設計,高度將是498或499米!

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有消息稱,恆大“518”在爭取復工,調整後的高度應該也要降到500米以下。

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合肥今年也是大建設的一年

除了以上這些,你還有什麼期待?

快在留言區告訴我們吧!


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