比較胖的人,適合騎公路車還是山地車?預算3k,買整車還是自組靠譜,若自組求清單,謝謝?

lollipop35044881


首先我認為您要樹立一種新的認知,無論胖子瘦子,都是可以騎山地和公路車的,因為這兩種車型沒有明確的要求必須什麼體型的人去騎乘。看到您的問題描述,我大概可以判斷到您應該是新手,但一直對自行車有一些瞭解的吧?您的體型較胖,我覺得適合先從山地車玩起,因為公路車坐姿低,需要大幅度俯下身子,您在騎乘過程中可能會比較吃力,而且相對山地車而言,入門來講會比較難以控制。

您的預算為3000元,這個時候就建議您直接買原廠的了,您的預算有限,不太適合自組,這個價位也組不了太好的配置。那麼有幾款車型還是比較適合您的,TREK MARLIN7系列,
您選擇這款的話,可以獲得一個較高水準的鋁合金車架,整車響應速度較快,提速,後程加速等等都能跟上節奏。2000多元的售價,您可以在後期進行升級改造,就有一定的價格空間。


這兩款的話,作為捷安特的車型,性價比沒得說,您花2700多,或者3000多的價格,便可以獲得出色的性價比和騎乘體驗,但它和trek的車型來比的話,車架剛性包括操控性上,可能差強於trek,這就好比是雞頭和鳳尾的選擇了,主要看您自己的意見,我的推薦就到這了,謝謝。


westside開元


我給你的建議去百度一下(躺車)3k 可以買吳氏躺車,倒三躺,這個比較合適遠距離騎行,主要是保護前列腺。因為我騎了十年山地車和旅行車,每次騎行兩小時後JJ總是麻木的,後來換了躺車就完全不麻木了。我們不要把身體鍛鍊好了,把前列腺鍛鍊壞了。我的建議盡供參考。


用戶4871564124494


我就是騎了六年的山地,前幾天禁不住騎友的誘惑換了公路ucc阿瑞斯(山地事捷安特810),3000公路還是別考慮了,我換公路以前就想花6千左右,權衡後還是一步到位升到一萬,說實話感覺是真的不一樣,三五年之內不考慮升級了


自由自在87726206


3000買個山地整車吧 這跟胖瘦沒多大關係 除非你太胖了 有一次騎遊比賽 我看家一大爺騎公路 一身裝備 還用鎖鞋 還大肚子 我開始以為是個炫富的呢 沒成想大爺真有實力 不僅能反追我 還能跟在汽車後邊跑…


六道槓86x


以一個玩車13年的車友來給你一個建議。

首先。怎麼定義為肥。有人認為120斤算肥。有人認為要200+才算肥。

第二,價格。預算3000上公路?3000的公路配置相當於三二百塊的山寨手機,能不能接受?

體重200,考慮過車架和輪組的感受嗎?那麼苗條的,強度大一點車子散架了怎麼辦?,輪組變麻花一樣怎麼辦?這個機率還是比較大的。

當然如果120斤的。入手公路代代步,跑個小短途什麼的還可以。

3000塊公路相當於n年前安桌手機。打開個軟件都慢得要死。當然接個電話還是可以辦到的。

第三,組裝?山地還是公路?公路組裝是這三千塊解決的?3000塊是單買車架還是單買輪組?,山地?品牌整車配置飛組裝一條街還需要組裝?山地車,配置完全夠你使用,長途越野都可以滿足,強度完全不用擔心,而且是入門最高性價比的價位,要強度有強度,要配置有配置。3000塊的山地相當於1000多塊的手機,應付王者還是很輕鬆的。

當然,如果你是外觀黨,喜歡公路的就我是胡說八道,當我沒說。但我說一句公路不是3000塊可玩的 。乘以4以上吧,

如果實用性主義的。主流品牌山地是最好的選擇,ucc 捷安特 美麗達在接受的價位選一臺吧。無論選那臺也不會吃虧,都是各有各的好。建義你參考一下。


零點來了


不到600塊。一次騎20多公里除了JJ麻,屁股麻之外沒別的不良症狀



無聊蹭大樹


我以一個過來人給那些胖子一些指導意見,我身高183,體重107公斤,目前騎行美利達19款斯特拉93,已騎行半年多主要是上下班通行單程23公里,騎行途中遇到過大坑小坑很多,這半年時間車輛車況非常好,無爆胎,無扎胎!自身發動機比較菜32巡航!北京昌平回龍觀的美利達自行車店購買的價格是2698!建議去車行買不要網絡上購買!


亮74891612


胖子騎車也就圖個鍛鍊身體。山地整車換40-44毫米左右半光頭胎(越野齒胎阻力大容易挫敗放棄),加高點龍頭握把,前期換個寬坐墊,省道均速20就可以了。其實旅行車更好就是太少。剎車推薦機械碟剎,bb5 bb7之類保證剎得住還好維護。前叉別換硬,走神一個小坑都能把人顛飛。


雲天彼岸008


我170/75kg,目前座駕烈風馬德里,38的碳刀,沒有什麼不適。原車價格3000。


M131217708


個人建議3000這個價位沒玩過零基礎的話就買新的整車吧,雖然性價比很低。但是圖個放心,壞了還可以找車店修。如果有朋友玩自行車的話我建議你讓你朋友給你找個二手的,3000價位找二手能入門了,性價比高,就是看眼力了,別買到有問題的車就ok。


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