CY水族圈
高齡老人領3歲小孩，汽車不停穩他們敢站起來嗎？為什麼不給二次開門？是絕對錯誤的！目前城市交通普遍繁忙，汽車行駛中經常急踏閘，老人和小孩站著絕對會倒地的。因此他們停穩下車是安全的，慢點你就關門，這個司機是太混了，老人慢點一是安全，二也是保證司機的責任，難通這些理由還有錯嗎？！司機錯了，絕對錯了！
shangshis
我上班經常坐公交車，就親眼目睹了這樣的事情，一對夫婦到站了因為在後排坐，起身慢了一點，在車門喊有下，當時車還沒走，司機就是不開門，而且車開了，那個男的一下沒有扶穩摔倒了，還好他是用手支撐著了，如果是老人，後果不堪設想了，，這樣司機在停車開門， ， ，在下車的時候那女的罵了司機幾句，，我個人認為像這樣的司機早晚有被打的一天，，，，
嫵媚133
擺一個龍門陣。大概七八年前我回老家去朋友家玩，天晚了我告辭出來，朋友送我到公路邊坐公交。公交站臺只我一個人，我攔了幾次公交車都不停，朋友笑了，說：“你出去時間久了，市裡剛實行老年人免費乘坐公交，許多老年人辦理了免費證，司機的營業額減少了見到老年人他們不高興。你拿張紙幣在手上司機才停車。”我掏出一元紙幣拿在手裡，車來了，我舉手搖了搖手，公交車果然停了。
第二年我回去，公交車一到站臺就停了。原來市裡發現這個問題後下了文件，出現這樣的事要嚴加處理，司機們就不敢了。
老人坐公交接孩子，免費不說，一老一少麻煩事多，個別司機不高興，這是個別人的修養問題。但大多數司機見老人孩子上車特別關照，從反光鏡裡看你沒坐好，他提醒你帶孩子坐好了他才開車。遇到司機態度不好也不別介懷，也許他家正有煩心事哩，搞好你自己的安全就行了。像樓主說的把客人拉過站這事也太過分了點，但要說什麼事都像我們理想的那樣也不可能，遇到就遇到了，原諒一下吧，不要生氣就算了。[呲牙][呲牙][呲牙]
用戶6341768444149
您好！公交車問題其實也很多，只是我們就坐幾個站，1塊錢的事情，所以不會斤斤計較，但是像我這樣澆汁的人就會耿耿於懷，因為這些問題其實不是小問題！
我給您說說啊公交車那些問題，一是甩站，就是公交車到站不停，讓車上的乘客下不來，公交車站臺上的乘客上不去。
當然，有時是車上人少，公交車司機會問一聲：有沒有人下車啊？沒人吱聲或者有人說沒有，公交車司機一踩油門就過去了。
那要是車上的乘客沒注意聽到公交車司機問有沒有人下車，不就被帶到下一個站去了麼？還有公交車站臺上要是有乘客不是也上不了車麼？
現在公交車裝有監控，公交車司機也很少甩站了，但是還是有甩站現象，所以您要是等著乘車，碰到公交車上乘客少的時候，一定要向公交車司機招招手，他才會停車讓你上去。
二是公交車到站以後，有時候是公交車站臺擁擠，乘客扒著人群擠到車門口時，公交車司機就把車門關了，任下邊的乘客是拍車門，大聲吶喊公交車司機也不會開門，而是直接開走了。
沒坐上車的乘客只好又站到站臺上，再等下一輛公交車，有時乘客是剛好走到公交車站臺，跑過去剛跑到車門口公交車司機就把車門關了，跑得一頭是汗也沒用，車就開走了。
在這給您提個醒，門關了就趕緊退回來，不要再去扒著車門不放，新聞裡有個老奶奶就是剛走到公交車門口，車門就關了，老奶奶就用手裡的雨傘勾住車門，結果公交車也不停下，繼續啟動就把老奶奶拖著走奪去了生命。
三是現在的公交車只有一個開車的公交車司機，對於車上的乘客們發生了什麼事情也顧不過來，又要開車又要注意車上的事情也是很難為他們，所以有些地方的公交車現在仍然有售票員，有的地方還在公交車上配備了保安，特別是長途客運公交車。
公交車上監控有很多個，但是公交車司機可能也顧不過來，有時候乘客人多擁擠，上車下車人擠人，公交車司機關門快了或者是慢了就會夾到乘客。
像有一次我上車的時候，剛一隻腳站上車，身子進去一半，公交車門居然關了，我也不知道這門是自動的還是手動的，幸虧公交車司機眼疾手快趕緊又把門打開，就夾到了我。
四是公交車有空調有扶手，但畢竟不是豪華客車，在乘車舒適度上也有所欠缺，最大的問題就是顛簸，要是站著拉著扶手，還揹著一個大包，那車不停搖晃，就會扯到你的手，扭到你的腰。
要是碰到急剎車還能把人甩個趔趄，小孩和老年人站不穩就容易摔傷，即使不急剎車，公交車司機開車的時候經常剎車也讓人站不穩，在車廂裡扯來扯去。
要是坐著路面上有些坑，公交車一顛進去，就能把你震坑裡，輕地就像被扯了，重地就像被打了，這路上有坑誰知道啊，你被震了有傷麼？
公交車司機是工作人員，你要是找公交車司機理論就是干擾工作，對你有處罰的哦，有一些乘客就是在車上與司機吵架，這樣的行為也是錯誤的。
五是公交車投幣乘車，坐幾個站與坐十幾個站一樣也就一塊錢，所以乘坐公交車也就是一塊錢的事情，但是有時候公交車上發生的事情就不止一塊錢了。
公交車司機也經常拉投幣箱的拉桿，就是提醒乘客們投幣一塊錢，或者是別忘了投錢，只是一塊錢但是還是要投，因為不是免費乘車。
有時候一些外地人乘坐公交車就不投幣，公交車司機就拉投幣箱的拉桿，提醒外地人投幣，有些人這時就裝沒聽見，公交車司機又要開車又要顧這些事情，有時就會出現以上那些差錯。
六是公交車也是一個城市的窗口，公交車也在展示一個城市的形象，公交車服務人員素質也是我們對一個城市直接的映像。
但是現在公交車線路眾多，公交車司機招募也要求不高，只要有大車牌照和一定駕駛經驗就能擔任公交車司機。
公交車公司任務繁重，再加上可能培訓教育不到位，在公交車服務時難免出現這樣那樣的問題，這些也不一而足。
七是公交車司機承擔著司機，售票員，保安三重角色，看到有可疑攜帶違禁品上車的人員就要問，你班裡裝的是什麼？
因為成坐公交車不進行安檢，所以公交車爆炸案才發生，以前我們成坐公交車是一個城市街裡街外的鄰居，現在不同了，有很多不認識的陌生人。
挑著擔子的小販不讓上車了，推著自行車的人不讓上車了，還有一些攜帶大件物品的人也不讓上車。但是有時候也還是有這些人乘車，公交車司機就一個人，也管不過來。
不過有些時候，可能是對一些人有所懷疑，就不讓他上車，比如一個人是不是賊？還有杵著柺杖的人上車方便麼？老年人乘車也有諸多不便，特別是愛心卡的使用，也給公交車運行帶來很多問題。
八是公交車不僅僅是有廣告，一些公交車上還裝了自動售貨機，有一些零食和飲料在裡邊，地鐵裡不就有自動售貨機麼？
還有主題公交車廂，有一個新聞是乘公交車領雞蛋，這也很有趣了，還有鮮花主題車廂，地鐵也有主題車廂，像婚禮主題，卡通主題。
九是公交車公司業務多元，不僅是城市指定線路運營，在一些企業有需要的時候，也可以派出公交車為其進行服務。
像我們在學校的時候，去旅遊和看電影的時候就可以享受公交車司機叔叔的服務了，一車小學生坐在車裡好不熱鬧。
十是隨著城市發展和公交車線路的增加，公交車服務工作也越來越繁重，公交車所面臨的問題也越來越多，公交車乘車旅客天南地北也有不同的宿求。
如何處理公交車運營帶來的這些問題，在為廣大旅客提供優質服務的同時，塑造企業形象，提高經營效益，我想這也是擺在公交車公司和廣大旅客面前的一個問題！
十一是公交車是人員流動密集場所，應該注意防疫衛生，定期噴灑消毒水，進行環境保潔，乘客也要愛配合公交車司機愛護環境衛生，最後我想說的是：城市是我家，保護環境靠大家！
文藝人李東東
我來說說公道話好不好？73歲老人帶一3歲小孫孫，乘公交到站下車動作有可能慢了點來不及下車，但又該下車的情況下，呼請司機再次開一下車門是常有的事情，像這種情況下請公交車司機冷靜處理，不要憑性子不理睬，這是你的職業必須為乘客服好務，希望你不要打折扣！
知不足56
這個問題顯然是司機不對，老年人行動本來就緩慢，又帶個小孫子，司機應該關照，尊老愛幼是中華民族的傳統美德，不要在當今這一代人心裡忘了，要一代一代傳承下去才好。
但是，現在公交司機對老年人免費乘車普遍反感，關鍵問題是老年人免費乘車對司機沒有增加收入。據說，公交司機的工資是固定工資加提成，上一個投錢的乘客，司機有一毛錢的收益，老年人免費自然沒有。
建議今後實行老年公交卡，每次乘車刷卡二毛，歸司機收入，這樣，公交司機就再不會反感老年人乘坐公交車了。
糊塗152182822
這種現象不多，個別公交車司機素質低劣沒有職業道德，他以為他是車的主人，想開門就開門，想關門就關門，想開河裡就開河裡，想撞車就撞車的狂徒，心中沒有服務意思的人是不能開公交車的。公交公司應聘司機應以德智體全方位應聘司機，不能單方會開車就應聘司機這是很危險的。一個沒有責任心，沒有職業道德，沒有健康體質，沒有服務思想的司機，在交通裡是後患無窮。
自然30240
公交車司機必須明白自己的這份工作性質是為大眾服務的，既然是服務行業就必須以公眾的合理需求最大限度的做好服務。國內公交行業在調度車輛管理上應該以人為本讓司機在行車時間上有更大的彈性，在路上晚點了，不至於為了趕時間就不等馬上趕到車前的人就開車，不給來不及下車的人二次開門，直接導致服務質量下降，口碑變差。
天上浮雲682
嗨，這些都是老生常談的事情了，何曾見他們改正過？越演越烈好吧，一些乘客的一些過激反應，難道和這些司乘人員毫無瓜葛？呵呵，作為乘客，領教過他們的服務，比如上車後尚未落座，車就快速啟動，叫人趔趄不已。還有年紀大了，上車慢了點就老大不高興，毫無同情心可言，只會扯著嗓子喊：往裡走，往裡走。別堵著門口，諸如此類舉不勝舉。這麼多年下來我從沒有體驗過作為上帝的感覺。只覺得那些司乘人員的牛氣比那公交車還要龐大。所以我倒希望全自動駕駛公交車🚌早日面世。省的天天添堵。
金蛇冬眠
最近乘客和司機的爭執報道很多，打人罵人是錯誤，原因呢？沒人一探究竟。一旦有了肢體接觸，會危及安全行車，這是不應該的。但是有的司機很壞，他知道不管矛盾的起因是怎麼樣，一定追究乘客的責任。所以故意不剎車，一邊踩著油門一邊打鬥，意圖很明顯，擴大肇事效果，加重對方的責任！
這種故意危險駕駛也應該引起警惕！
