D·B·庫伯又名約翰多伊，是世界上第一個劫機成功的人。1971年11月24日，星期三，他劫持了由俄勒岡州波特蘭飛往華盛頓西雅圖的西北航空公司305號航班。飛機型號：波音727。他成功獲得了20萬美金，順利逃脫，後D·B庫珀生死一直是個未解之謎。他的劫機，促使世界建立了健全的飛機場保安制度。
熟悉美劇《越獄》的人都會對監獄裡的那個老頭Westmoreland有印象，他的原型就是美國曆史上最有名的四大懸案之一、也是世界上唯一一起至今仍未被破的劫機案的主角——D·B·庫伯。
1971年的一個雨夜，D·B·庫伯從一架波音727飛機上跳下去，寫就了一段美國傳奇。過去30多年來，美國聯邦調查局調查了近1000名嫌疑犯，但無一被確認。直到現在，即便D·B·庫伯早已不在人世，他仍舊是個謎。
故事開始於俄勒岡州波特蘭市。一名男子走向西北航空公司的售票櫃檯。他穿著一件黑色風衣，帶著一個大皮箱。他的表情洋洋得意，嘴唇很薄，長著寬額頭以及不多的頭髮。他說他叫丹·庫珀，買了一張到西雅圖的單程票，飛機上他遞給空姐一張紙條。
她並沒有看紙條內容，反而將它折起來放進了自己的口袋，她以為這只不過是某個求交往的乘客罷了。但該男子低聲說道：“小姐，你最好還是立即看一下紙條。我手頭有炸彈。”
疑惑不解的空姐走到廚房，她看了那條子，是打印的，全部字母大寫，上面寫著：“我的手提包裡有一枚炸彈。如果必要的話，我會用到它的。這架飛機已經被我劫持了。”隨後，為了避免它日後成為一個重要的物證，這名男子要毀了這個紙條。這位有經驗的空姐並未驚慌，在報告機長後，她在那個男子身邊的空位座下，要求親眼看一下炸彈。男子平靜地打開手提包，包裡整齊地碼放著6根紅色的棒子，圓柱體的末端都連著電線，旁邊是一個圓柱形的電池。毫無疑問，如果這些東西真的是炸彈，則爆炸威力絕對足以造成可怕的後果。
然後男子合上手提包，他對她口述了他的一些指示：“我要在下午5點前拿到20萬美元，要現金，沒有任何標記的鈔票，放在一個揹包裡。我還要2個降落傘、2個備份傘。另外，當我們降落時，我希望看到一輛裝滿燃油的卡車停在跑道邊上，隨時待命給飛機加油。如果有人想要耍花招，我就會引爆炸彈。”
這名男子，就是航空史上著名的劫機犯，按他自己上機前登記的名字叫做丹·庫珀（Dan Cooper），但後來因為媒體報導時的疏忽，大家稱他“D.B. Cooper”。
航班在機場上空盤旋了近2個小時。據斯科特機長回憶，當時庫伯呆在駕駛艙裡，似乎一點也不緊張，不時和機組人員閒聊，言談彬彬有禮；而最令人驚訝的是，他似乎對於西雅圖一帶的地形非常熟悉，甚至知道西雅圖機場距離美軍的麥柯德空軍基地僅有20分鐘的車程。
西雅圖機場空管於17：24用無線電通知F305次航班“一切就緒”，他讓她帶他到機長那兒，當弗羅倫斯回頭看了他一眼時，她只看到他戴了一副墨鏡。西雅圖的警方、聯邦調查局緊急張羅之下，但儘管庫伯要求的是1萬張不連號、且隨意弄到的20元鈔票。可聯邦調查局還是做了手腳，他們派出大量警員，爭分奪秒，在極短的時間內給這1萬張美鈔全部拍了照，記下了它們的號碼。
17：39，飛機平安降落西雅圖，比預計抵達時間晚了三十分鐘。飛機降落在西雅圖西塔克機場，天氣情況非常糟，暴風雨撲打著機身。機艙外面，聯邦調查員已經籌集好庫珀要求的贖金，並在周圍佈置了很多狙擊手。庫伯命令一名空姐放下機尾部的舷梯，FBI探員將鈔票裝在一個帆布包中，和降落傘一起送上了飛機。庫伯也很爽快地讓36名乘客和一位空姐安全下機，但依然劫持著其他4名機組人員。其間，FBI探員和美國航空管理局（FAA）官員曾要求登機談判，被庫伯斷然拒絕。
在庫珀的要求下，機場為305航班加滿了燃料。一名空姐回憶，庫伯還曾經向她詳細的詢問了自動舷梯的使用方法，並質疑了空姐關於“飛行途中不能放下舷梯”的說法。隨後，庫伯抓起機艙裡機組人員專用的內線電話，告訴機長他的計劃：他要求305航班飛往墨西哥，而且必須保持在10000英尺（約3000米）高度飛行，速度不能超過150節（約278 Km/h）。
通常而言，噴氣式客機是無法以這種低速保持飛行的。但庫伯卻告訴機組人員，他很清楚，輕型的波音727客機就能做到這一點；他還警告飛行員不要試圖耍花招，他手腕上戴著一個便攜式的高度計，可以輕易知道飛機是否在一萬英尺以下飛行。
此外，庫伯似乎還非常瞭解客機加油的速度。當加油超過15分鐘時，他警告說，必須立即加滿，否則就引爆炸彈。加油完成後，庫伯與機組人員協商了飛行路線，並強調說，不需要對客艙加壓供氧。
19：46，NW305次航班重新飛上了天空。
飛機起飛後不久，他開始裝備降落傘，4位機組人員按照庫珀的要求，都進入了駕駛艙內，飛機也保持著高度與速度飛行。
20：00剛過，儀表板上的警告燈亮起，顯示機尾的登機門被打開，也就是說，有人打開了飛機機艙的門。傳來了震耳欲聾的發動機聲音，外面漆黑一片，颳著大風。下面是全美國最崎嶇的地形：各種各樣的松樹以及雲杉，甚至有美洲獅和狗熊出沒的大峽谷。機長透過艙內電話問：有什麼要幫忙的嗎？庫伯簡單的回答：“No！這是他的最後一句話。
20：46，飛行員發現機尾輕微地顫了一下，隨即恢復正常。他標記下了這個位置——波特蘭以西25英里（約40千米）的路易斯河流域。
22：15，飛機按照商定的路線，安全降落在裡諾（Reno）機場。忐忑不安的機組人員在等待了幾分鐘後走出了駕駛艙，終於確信噩夢結束了：客艙空無一人，庫伯已經在飛行途中打開艙門，跳傘逃走。
FBI和警方隨即對這一地區進行了大規模搜索，卻一無所獲。警方還公佈了那20萬美元贖金的部分鈔票號碼，懸賞1000美元獎給第一個找到一張鈔票的人，但這些市面上很常見的鈔票，卻如同泥牛入海沒了消息。有人甚至開設了一個網站，供民眾核對自己手中的20美元鈔票號碼是否就是其中之一。
隨後，警方展開了大規模搜索，但是一無所獲，庫珀沒有留下一絲痕跡。聯邦調查局在籌集一萬張廿元美鈔時，緊急將這些鈔票的編號都登記了下來。然而，在9年之後的1980年，一個8歲的少年在哥倫比亞河（Columbia River）畔的林中，無意間挖到了290張廿元美鈔一些被燒過的20元鈔票。FBI專家鑑定後確認，這些錢正是贖金的一部分，大約有6000美元。也許，在那個漆黑冰冷的夜晚，某個人曾用它們點燃了一堆昂貴的篝火。雖然破損嚴重，但號碼仍然可辨，這是贖金僅有的一次露面，其它9710張鈔票的號碼，從來沒有被治安機關發現過。人們覺得這個庫伯就像羅賓漢一樣神奇。有人說他可能帶著錢生活在某個美麗的熱帶島嶼上；有人說他可能住在里維拉附近；也有人認為他在那次跳傘中喪生了。但是，庫伯的屍體始終沒有找到，他的降落傘也同樣消失得無影無蹤。聯邦和州警的大搜索一無所獲。在華盛頓，聯邦調查局發現庫珀的名字根本就是一個假名。但是丹·庫伯已經開始在這個國家裡以D·B·庫伯的名字流傳開來。一名記者從警方線人那裡打聽名字時弄錯了，見報後就成了D·B·庫伯。不管是不是正確，聽起來卻很順耳，並且充滿了神秘色彩。D·B·庫伯開始漸漸成為美國人的偶像。人們開始將其神化：
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