十萬以內國產家轎該怎麼選?

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10萬預算封頂選擇國產轎車,兩大選項毫無疑問是逸動和秦Pro。

長安逸動可選擇新款藍鯨版頂配,指導價10.39萬總能優惠到10萬以下。推薦這臺車的理由為長安NE14T發動機很牛,1.4T的小小排量帶來了116kw的最大功率,以及260N·m的峰值扭矩,並且能在1500-4000轉之間持續輸出。僅論參數這臺發動機已經做到了同排量目前最強(包括合資發動機),DVVT、高壓直噴、電控渦輪增壓、單渦輪雙渦管等技術帶來40%的熱效率,動力強是必然的。

逸動的NE14T版變速箱匹配了高傳動效率的長安7擋溼式雙離合,這種變速箱的離合器只要是溼式總能保證質量穩定,因離合器多了變速箱油的潤滑散熱,耐用性已經足夠高了。這一組合可以驅動逸動實現7.9秒的最快破百成績,實測也在8秒擋水平,綜合路況平均油耗也低至8L/100km左右。

性能與油耗總是對得起售價了,車身尺寸4710*1820*1505、軸距2700mm,準B級三廂轎車的尺寸也帶來了充足的駕乘空間,前麥弗遜後扭力梁懸架雖然一般,不過10萬級的轎車普遍使用這種結構。配置方面配備了全車氣囊、胎壓監測、ESP、主動剎車以及全速自適應巡航,智能安全配置也比較豐富,如果能接受逸動的設計感則可以作為首選。

第二臺推薦車型為比亞迪秦Pro次頂配或頂配,優惠後價格在10萬左右。推薦這臺車的理由為質量穩定、顏值略高且綜合品質在線,能做到百車故障率僅僅為53個的10萬級轎車貌似僅此一臺,逸動品質不錯也有133,所以秦Pro會是一臺很省心的代步車。

不過這臺車的1.5T直噴發動機性能略遜色一些,最大功率118kw、峰值扭矩245N·m(1600-4000轉),與比亞迪6擋溼式雙離合匹配只能做到8秒擋破百,自動版很難突破8秒,性能夠用事實比逸動略遜色,綜合路況平均油耗相當。

車身尺寸為4765*1837*1500、軸距2718mm,尺寸等級基本達到中型三廂轎車的標準,懸架結構與逸動相同。不過被動安全等級水平略高,高強度籠式車身配備73.5%的高強度鋼能起到全面的保護;安全配置次頂配比逸動旗艦少了頭部氣囊,高配與逸動相同,舒適配置水平相當。逸動和秦Pro可以二選其一,綜合水平相當,最終選擇以審美偏好決定即可。


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天和Auto


如今汽車已走進千家萬戶,成了家庭裡不可或缺的交通工具。如果你也正打算買一輛轎車,並且預算在十萬以內的話,推薦你看一下國產品牌轎車。很多人提到國產車,第一反應就是配置高質量差。事實上國產車經過這麼多年的發展,不少車型經受住了市場的考驗,已經成熟了很多,與同級別合資車質量上的差距也越來越小。作為家用通行車的話,這個價位買國產車是個不錯的選擇。

下面我來給大家分享一下如何選購十萬以內的國產轎車:

如果你是第一次買車, 對車一竅不通,兩眼一抹黑的話,看完這篇文章,希望對你有所幫助。

熟話說授人以魚不如授人以漁,這裡給大家分享一下選車經驗:

首先,如果你沒有目標車型,甚至都不知道有哪些車可以選,那麼就看看銷量榜,百度搜索一下就有:

看銷量總是沒錯的,銷量大的車一是說明經受了市場考驗,二是維修保養方便便宜。上圖中是今年1-4月份國產轎車銷量前10的車型,大部分都是10萬以內能夠落地的。

第二看外觀。現在是看臉的時代,買車就像娶媳婦,只要顏值高,其他都不是事兒!先在網上看實車圖片,再去逛車展。

為什麼先是去逛車展而不是去逛4S店?因為車展各個品牌的車都比較集中,容易對比外觀. 你去4S店逛了這一家說不定就忘了上一家了。

第三看配置。看完外觀後再看配置,一般汽車信息平臺都會有車型對比功能,可以把幾個意向車型放在一起比對, 就像下圖這樣:

車型配置參數一目瞭然, 不過對於新手來說這些看了基本上等於是沒看,看完了一臉懵逼,估計也就車身尺寸能看懂。這個說實話不太重要,因為價錢差不多銷量差不多的車配置也差不太多。

第四去4S試乘試駕。這個是重中之重,一定要試駕,如果有4S不給試駕,直接PASS。買車最重要的就是好開,自己開著舒適才是最好的。試駕一定不要只試駕一次, 新手第一次開不熟悉的車基本上是感覺不出來好不好開的。

第五去車友群裡看看。車友群裡可以瞭解到很多有用的信息,比如油耗,質量,售後服務等等,多聽聽老車主們怎麼說。

經過以上步驟後,我相信你自己心裡已經有了選擇。這個價位買不到完美的車, 但是你可以有最佳選擇, 什麼是最佳選擇?那就是最適合你的車。

下面簡單說一下國產轎車銷量前十中本人比較瞭解的幾個車型:

第一個是吉利帝豪。帝豪號稱國產轎車一哥,已經上市快十年了, 可以說是真正地經受住了市場的考驗。帝豪外觀還不錯, 配置也比較高,動力一般,油耗一般。總體來說沒什麼亮點,也沒什麼明顯短板,我想這就是帝豪銷量好的原因。就像是手機裡的水桶機。

第二個是奇瑞的艾瑞澤5。艾5很奇怪,就是很多人都說他好,但是就是不買。銷量一直上不去,雖然也還不錯,但是按大家誇的那樣子銷量第一也不為過,但是就是叫好不叫座。 艾5給我的感覺就是空間大, 操控可以,內飾一般, 隔音一般。不過這個價位沒必要追求隔音和內飾了。

第三個是榮威i5。i5是去年才上市的,銷量可以說是很厲害了。我去4S試駕過幾次,各方面都還不錯, 就是內飾有點不喜歡 。特別是那個大屏,不好看不說還不好用,當然這可能是我自己的偏見。



小銳治白蟻除甲醛


傳祺GA4


自上市以來就得到了很多消費者的關注,這款緊湊型轎車為自主品牌注入了新鮮血液,外觀上採用傳祺的飛翼式家族設計風格,整車線條硬朗,具有一定的運動感,內飾設計,簡潔明瞭,層次感強,用料上大多數用軟質材料包裹和縫線工藝,檔次比較高,中控臺的配置功能比較豐富。

動力方面有1.5L和1.3T兩款發動機,1.3T發動機初段油門調教比較靈敏,在市區駕駛給人動力充沛的感覺,這點和日系車相似,家用夠用。匹配愛信6AT,動力傳輸平順,邏輯清晰,在駕駛層面讓人滿意,懸架方面前麥弗遜後扭力梁懸掛,整體表現一般。

榮威360

榮威不僅在SUV領域取得了不錯的成績,而且在轎車方面同樣不俗表現。以科技精緻為主題的榮威i6 ,這次又帶來了榮威360,外觀和榮威I6一脈相承,內飾用料上還是比較下功夫,做工比較出色,給人更好的視覺效果,配置方面比較豐富,全系標配真皮座椅,8英寸觸摸電容屏,LED日行燈,後倒車雷達等。


啟辰D60

雖然在10萬左右的車型選擇上,國產轎車不能與合資的抗衡,但是SUV已經佔絕對的優勢了,希望自主品牌轎車能越戰越勇。


一典影視


很高興回答這個問題,十萬元以內自主品牌轎車首先推舉吉利,而在吉利中帝豪GL十萬以內的佼佼者,下面就直接介紹一下帝豪GL吧。

從中國汽車行業的命名習慣來看,GL這個名字通常意味著更豪華,更大。在這些方面,帝豪GL是如此令人印象深刻。在這一級別上,其內飾無疑是最舒適和“豪華”的。相對價格,它的汽車設計甚至給人“不計成本”的感覺。

在動力總成方面,帝豪GL看起來很複雜,配備了1.8升自然吸氣發動機,1.4T和1.5T渦輪增壓發動機以及插電式混合動力發動機。但是,就實際銷量而言,修改版的銷量擔當為1.4T加CVT的版本,其他版本的銷量則逐漸下降。該1.4T發動機實際上有兩種型號。與改款前的1.3T發動機相比,最大的變化不是排氣量,而是功率輸出的調整。最大扭矩從1.3T的185N·m提升到JLB-4G14T的215N·m,然後在2019年從215N·m提升到JLB-4G14TB的235N·m。最大扭矩輸出轉速為1600-4000 rpm,相較1.3T也提前了幾百轉,能更早地輸出較大功率。

吉利在之前的1.3T車型上的6速雙離合器變速箱還不是很成熟,並且一直有關於異常噪音和挫敗感的投訴,因此後來的1.5T車型將配備新的7dct,但具體性能有待驗證。雖然與1.4T車型匹配的CVT變速箱似乎是無級變速箱,但實際上是南京邦奇的VT3。並沒有採用液力變矩器方案,而是離合器,在低速和減速時,會感覺到比較明顯的顆粒感,這是持續的輕微頓挫感,會讓人有一種雙離合的感覺。如果您不想陷入帝豪GL變速箱問題的困擾,最好的選擇是手動變速箱。

帝豪GL可以讓您感覺到,吉利在打造高質量模型方面確實非常努力,並且幾乎使用中級車的配置水平來製造緊湊型車。可以說其配置和內部性能完全領先於同級別的合資企業車型。這輛車的後座也很舒服。儘管似乎沒有太多的腿部空間,但這是因為坐墊足夠長,佔據了一部分空間。當您坐在上面時,您會發現靠背的支撐足夠,大腿也可以支撐。

在過去的幾年中,吉利汽車可能是中國最先進的汽車製造商。多年以前吉利自由艦的安全表現曾經差到爆表,但現在吉利的車型在C-NCAP碰撞中基本上可以取得很好的成績。最新的帝國GL得分是49.6,並且它已獲得C-NCAP的五星級安全性評價。

帝豪GL是十萬元以內自主品牌轎車的最佳選擇之一,希望您能喜歡。


夏于飛車


現在社會,買個車已經不算是什麼驚奇的事了。當然你要是想買輛好點的車,那還是要慎重考慮了。前段時間,小編的一個朋友想買輛車,但是又不想要合資車,他想“支持一下國產車”,不知道買哪一輛,今天小編就給各位看官推薦三款適合當下年輕人開的國產車吧,當然,都是十萬以內就能買到的。而且最後一輛是其中最好的一輛,至少小編是這麼認為的。

第一輛:名爵6

名爵這個品牌大家應該知道吧,最早出於英國之手,最後被上汽購買才得以實現國產。很多人影像中的名爵是國產,其實它並不是真正的國產車。那麼,名爵6這款車到底怎麼樣呢。雖然她沒有比亞迪秦Pro燃油版那樣激進張揚的外觀設計,但是經過這幾年的改進也著實進步了不少。前臉的中網就不用說了,看起來還真的運動不少。這款車自從上市以來也是取得了很好得銷量。如果你是一位女性,或者給自己的老婆買車,那這樣一輛車,無疑是最好的選擇。

車身尺寸長寬高分別為4695mm*1848mm*1462mm,軸距2712mm,不是中級車,但是有著中級車應有的尺寸,空間表現也相當不錯,雖然從駕駛感受上來說,沒有比亞迪秦Pro燃油版那麼空間大,舒適,但是十萬以內的預算也是相當有性價比。內飾採用雙色設計,也顯得比較年輕。動力方面,名爵6搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機,最大輸出功率為169馬力,最大扭矩250N.m,匹配6速手動變速箱和7速雙離合變速箱,至於配置方面,就不多說了,國產車的配置哪裡有低的?目前這款車售價在9.68萬到14.68萬之間,9萬就能買到中配車型。

第二輛:吉利繽瑞

繽瑞算得上是國產市場的新秀了,因為它上市沒多久。吉利作為國產品牌中代表之一,在造車方面的能力也是有很高造詣的,這款繽瑞就是吉利主打的緊湊級家用轎車之一。外觀方面也是延用了吉利家族的設計風格,雖然沒有比亞迪秦Pro燃油版那麼富有創意。但是其它方面的表現也是很不錯的。比如說空間,動力、配置等。車身尺寸長寬高分別為4680mm*1785mm*1460mm ,軸距為2670mm,在緊湊級車型中空間表現也很不錯

看看這內飾,只能說10萬級別的價格,30萬級別的內飾,中控設計很有個性,採用了碳纖維材料的點綴,中控臺更加高端大氣上檔次。而整個中控臺看不見一個物理按鍵,簡潔大氣,這也是吉利繽瑞的亮點之一。動力方面,吉利繽瑞搭載一臺1.0T渦輪增壓發動機和一臺1.4T渦輪增壓發動機,最大輸出功率為136馬力和


DZH丁子豪


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您好,關於您的問題 10萬元左右一點 國產轎車哪個更好!

第一:首先您沒有限定品牌及一些個人的要求,那我我給您推薦一輛 內飾大氣,做工不錯,外觀有老闆樣的一臺長軸距的家用級轎車吧,他就是我們耳聽熟祥的眾泰旗下車型,眾泰Z700!

第二:外觀介紹,可能提到眾泰的車,大家會想起眾泰的其他車型,大家可能會覺得 眾泰一直在模仿中生產汽車,比如長得像保時捷的 長得像奧迪的 長得像路虎的,等等的眾泰旗下車型,但是不可否認的是他模仿得有模有樣,真的把模仿做到了極致,他的車在市面上也沒有出現過任何的大問題,在這一點上面我們可以肯定的就是,他還是有自己的獨到之處的,就拿給您推薦的這款眾泰的Z700來講,他的車身車身從側面看過去,給人的第一感覺就是一輛豪華級別的車,而並沒有覺得他是一輛眾泰就感覺很廉價的樣子,並沒有,反而給人一種大氣上檔次的感覺,每個人都希望有一輛屬於自己的豪華車,但是並不是每一個人都能夠買得起,所以自己喜歡什麼樣的車,憑自己的實力 去購買自己最喜歡的就可以了,並不需要考慮過多的其他因素,這樣自己身上會有很多的負擔!

第三:外觀整合,這臺車不光是側面顯得很大氣很豪華,您從前臉看過去,也會給您一種與眾不同的氣場所在,整車看起來很硬朗,前部的大燈與前中網互相呼應,形成一個與眾不同的前臉設計風格,在這一點上面其實並沒有太多的模仿氣息,如果再加上底部前唇設計的話,其實和其他豪華品牌的車型相比,真的有他自己的獨立設計,可能長軸距規規整整的車都設計得差不多的原因吧,導致大家會有一點心理陰影的存在罷了,這臺車個人覺得比較適合在3線城市左右的地區作為一輛很好的商用車是沒有問題的,自少在外觀方面可以為您撐起場面,也不會輸豪華轎車應有的豪華感和氣質,這一點是非常值得稱讚的!

第四:前排內飾,我之前說過一句話,叫做眾泰是真的有在認真的造車,從他的前排內飾我們其實是可以看出的,整體的前排內飾風格,跟幾十萬的豪華車相比,真的不輸其誰,真正的達到了豪華車應有的品質感,我們先看看功能方面,這臺車的中央控制檯上方是一塊8英寸的液晶顯示屏,這塊顯示屏方方正正,可以收起和升出,凸顯了整車的科技感,往下一點是兩個空調出風口,這也很正常,和普通車的設計差不多,但是他的兩個空調出風口的中間,多了一塊懷錶式的時鐘,而且看起來非常精緻,把整個車的前排內飾增加了很多的氛圍,因為懷錶的設計基本都是在高端車上面才會有的配置,比如說 保時捷,勞斯萊斯等等的一些名貴車,所以眾泰也是下了很大的功夫在設計上面的,再下方以一些常規的控制按鈕,包括音量控制 空調控制 車輛智能系統控制等等,並且功能還是比較齊全的,您說10萬元左右的車,哪一款車可以做到這幾點?視乎真的很少,幾乎不存在,再往後一點看 有一個英式的換到旋鈕,與常規的車型換擋方式有所不同,一般只有英國車才會出現這樣的一個換擋旋鈕,因為英國的人一般都比較紳士,為了不讓開車的人西裝袖口折皺,所以換擋的方式基本也是為旋鈕式的設計,非常的貼心,要不然怎麼說英國人紳士呢?另外前排選用的一些配件材質,都是很突出豪華感的選材,包括中央控制檯上面的一塊復古式的飾板等等,還是比較值得稱讚的!

第五:後排表現,來到眾泰的後排,您才會發現 眾泰是真的在用心造車,後排可為是高科技配置 舒適性配置 小貼心配置 一應俱全,高科技配置方面,這臺車居然在後排出現了兩塊超大的液晶顯示屏,放在了前排座椅的後腦勺的位置,您可以仔細的想一想,30萬的車有沒有這個配置,再想一想40萬的車有沒有這個配置,等等,所以從後排的這些配置上面其實我們也能看出,其實眾泰造車成本一點也不低,也是花了血本的,畢竟這車才賣十幾萬呀,液晶顯示屏的下方還有一個很大的儲物槽,可以放置手機 平板電腦 或者是一些零碎的東西,顯得眾泰真的是很用心,知道細節決定成敗這個事實,雖然有很多人說眾泰模仿人家的車,但是從來沒有人說 眾泰不貼心 眾泰質量很差等等的一些問題,說明他模仿得很認真,也很細心,知道消費者需要什麼 並且把他變為顯示 再以很低的價格賣給消費者,我覺得這一點真的值得點贊!

第六點:後排舒適性,眾泰Z700在舒適性上面,也是做到了非常不錯的效果,後排的座椅很規整,坐墊很厚,填充物非常的足,在保持足的情況下還不會感覺做點比較需,反而坐上去讓人感覺有彈性一樣,這一點是非常不錯的,座椅的整體包裹性很好,旁邊用做包裹的材質填充物也非常的充足,而且座椅非常的寬大,坐在上面就像是坐在美式大沙發上面一樣的感覺,座椅底部對腿部的支撐也做得非常的到位,整體座椅往後傾斜,想象一下坐在上面喝著紅酒,看著前面屏幕上面上的電影,是不是感覺自己很成功呢?開個小玩笑。後排膝蓋部位的空間還是非常的充足的,翹一個腿也是完全沒有問題的,所以空間表現很不錯,另外門板上手能觸碰到的地方都為軟性材質,這一點很不錯,頭頂的位置有一個全景天窗,感覺非常的舒適,這款車的後排可能真的就是為老闆設計的吧!

第七:後備箱方面,這臺車的後備箱也是非常的巨大的,不光是大,進深的深度夜很深,特別的規整,還有很多的小貼心配置,比如兩邊放零碎物品的小網兜設計,和後備箱照明等等的一些功能都是非常的貼心小設計,看圖我就不詳說!

總結:在動力方面這臺車搭載的一款1.8T的渦輪增壓發動機,最大馬力可達到177 最高車速可以達到200-210 這麼大的一臺車有這麼好的動力已經非常的可觀了,再加上他的油耗並沒有像他的車身那麼高,他的百公里油耗僅為8.5左右,算是低的,所以還是非常不錯的,總體來講這臺車不管是外觀設計 還是內飾 再到空間表現和動力 都是非常值得推薦的,現在買17款 也就是現在的18款,起售價才9萬多起,還是非常值得推薦的,看個人的需求,這臺車也並沒有說質量很差等等,畢竟他不是紙糊了,您可以放心,再怎麼差自己開的話,愛惜一點開個十幾年是沒有問題的!


十二點攔車


十萬左右的國產轎車,我認為還是在奇瑞,吉利,長安,這幾個主流國產品牌裡面選擇吧。畢竟是主流品牌,無論是產品質量,售後服務,市場影響力,車型延續性,保有量等各方面都更有保證。那我們就看看以上幾大品牌在十萬左右,都有哪款車型是最值得推薦的吧。我推薦了以下幾款,供您參考。

1.奇瑞艾瑞澤GX.

價格: 7.49萬--11.39萬 排量:1.5T 變速箱:MT手動和CVT無級變速

車身尺寸: 4710×1825×1490 軸距:2670

作為奇瑞最新款的轎車,無論是外觀,內飾,空間,配置上,都比它的前輩艾瑞澤5更進一步了,算是艾瑞澤5的升級改進版本了。相信在奇瑞艾瑞澤5的基礎上的升級版,無論是車型品質,發動機變速箱匹配程度,底盤調校方面,艾瑞澤GX會更加的成熟,完善!其他的一些電子豪華配置就不一一介紹了,畢竟這些配置都是你有我有,大家都有的東西,就不多說了~!而這款車,我認為是最值得推薦的一款,畢竟奇瑞這麼多年的造車經驗,在發動機,變速箱,底盤方面相對來說還是更有經驗的,車輛品控方面,值得信賴!

2.吉利帝豪GL.

價格:7.88萬--11.58萬 排量:1.4T和1.8L 變速箱:MT,CVT,雙離合

車身尺寸:4725×1802×1478 軸距:2700

隨著吉利汽車這幾年的高速發展,旗下各個車型表現都很不錯,在各個細分領域都表現出了相當的實力,市場反應良好。而帝豪GL就更是吉利中的明星車型了,利用家族式的前臉設計,整車美觀大氣,同時不失穩重,內飾時尚精緻,配置突出,的確受到很多消費者的歡迎,畢竟在10萬左右可以買到外形漂亮,配置齊全,空間合適,各方面都相對比較均衡的車型,也是一款不錯的選擇車型,可能在油耗控制方面還得加油。

3.長安睿騁CC.

價格:8.99萬---13.89萬 排量:1.5T 變速箱:MT 和AT

車身尺寸:4780×1825×1465 軸距:2770

長安睿騁CC應該是這幾款車裡面,相對更大氣點的車型,外觀更大氣,流暢,內飾科技感強,做工也比較精細,當然價格也相比其他車型貴了點點,再往上就到了跟合資品牌車去競爭了。綜合來說,各方面都算比較到位。就是用韓泰的輪胎,是相對差了點,無論是胎噪方面,還是舒適支撐方面不怎麼令人滿意。

應該說,經過十幾年的發展,國產自主品牌的確取得了長足的進步,無論是外形設計,內飾運用,品質控制,工藝水平等各方面都做得很不錯了。

10萬左右能買到的轎車裡面,基本也都是在國產品牌車型裡面選擇了,當然那些乞丐版的合資轎車就另外說了。而以上三款是我個人比較推薦的車型,都各有優勢,主要還是看個人的喜歡,沒有最好,只有合不合適,合適的才是最好的。相信自己的感覺!


車海v無涯


謝謝樓主的提問!十萬元以內的自主品牌轎車怎麼選擇。首先讓小編接受一下什麼是自主品牌汽車。

自主品牌(Self-owned Brand):企業自主開發,擁有自由知識產權的品牌。簡而言之,國內品牌視為自主品牌,掛國外商標的為國外品牌。國內自主品牌汽車有:比亞迪、長城、吉利、長安、奇瑞、江淮等等。隨著時代的發展,生活水平的不斷提高,汽車慢慢被人們視為必不可少的代步工具。而國產汽車不斷進步,引進提高新技術,這讓國人對國產汽車越來越有信心,也越來越多的國人願意嘗試國產汽車。

十萬元以內的自主品牌汽車,小編建議吉利汽車或者比亞迪汽車。

吉利汽車:創建於1986年,連續4年進入全國500強企業,被評為“中國汽車工業50年發展速度最快成長最好”的企業。國人的驕傲,國人的認可讓吉利汽車在中國的銷量遙遙領先。吉利汽車無論是外觀設計還是內飾配置都非常漂亮,非常符合國人的審美,而且吉利的做工精細用料厚道。最重要的是吉利汽車的售後服務是公認的好。當然也沒有十全十美的產品,吉利汽車的隔音效果稍微弱了一點。十萬元以內小編建議吉利帝豪,6.98萬~9.88萬。

比亞迪汽車:BYD的新標識(build your dream)“成就夢想”,簡潔漂亮。比亞迪秦pro燃油版,6.49萬~8.19萬。整車顏值超高,一體式的尾燈高端大氣上檔次。1.5t渦輪增壓發動機提速算不上很快,但也非常不錯,中規中矩吧!而內飾就非常可以了,中控大屏語音操作,整車充滿科技感。比亞迪秦安全性也很高,整車高強度鋼的使用比達到73%,這非常值得一讚。

買車也是要樓主最直接的眼緣的,一眼看上喜歡就會認定的,所以還是建議樓主買車前多去4s店看看,多試駕,多比較。最後祝樓主買車愉快。


小小迪的夢想


下面介紹幾款十萬左右的國產轎車,希望對答友有所幫助:

1.奔騰50 售價9.88-12.58萬元

2013年9月12日,奔騰B50更以全新外觀、全新內飾、新增動力等40項全新變化“創變新生”,成為舒適生活的首選伴侶。奔騰B50在產品設計方面力求帶給用戶更多的輕鬆舒適感。不僅造型富有魅力,讓人賞心悅目,同時更具備寬鬆舒適的駕駛空間、穩定的安全保障系統以及澎湃的動力系統。奔騰B50是在馬自達6的平臺基礎之上縮短軸距。奔騰B50的外形尺寸和內部空間均全面超越同級別車型。新奔騰B50新增彎道輔助照明系統,該系統能夠根據行駛路況和車輛狀態的變化自動控制轉角燈(前霧燈)。此外,新增副駕駛安全帶未系提醒、座椅防鞭打、全車隱式安全氣囊、中控鎖,以及大燈水平調節等安全裝備。

2.吉利帝豪 售價6.98-10.08萬,國產口碑最好的車型。

國產的口碑最好的車肯定是吉利帝豪,在歐美國家安全碰撞測試都拿四星以上,安全性肯定槓槓的,再加上時尚靚麗的外觀,比較有檔次的內飾,較高的配置以及靈活的操控,全新帝豪GS車身整體尺寸沒有變化,長寬高為4440mm×1833mm×1560mm,前臉有很大的變化,使用了全新家族式的漣漪式格柵,在外邊更是使用了紅色細條圍繞,乃點睛之筆,看上去年輕活力、動感十足;明亮的大燈迷人、吸睛顯得炯炯有神。側身跟老款沒有變化;尾部也有著明顯的變化,尾燈使用了LED光等,晚上行駛中辨識度很高;前後大尺寸仿進氣口、散熱口造型,兩個排氣管也加大了許多,明顯的帶來了運動及酷跑感。2018款全新帝豪GS搭載的分別是一臺1.4T的渦輪增壓與1.8L自然吸氣發動機,兩臺發動機是最大馬力為133PS,最大功率為98kW,匹配的是6擋手動MT與6擋DCT雙離合變速箱;配備的是前驅驅動方式,使用的是麥弗遜式獨立前懸掛與扭力梁式非獨立懸掛。全新帝豪GS車型的離地間隙193 mm(空載)有13mm的提高,這使在崎嶇、坑窪、以及城區中設的減速帶更順的通過。

3.艾瑞澤7 售價:7.99-10.19萬

艾瑞澤7是奇瑞汽車股份有限公司於2013年7月26日在上海世博會中國館以“至誠 致真”為主題發佈的自主品牌汽車。具有流暢車身弧頂造型,側面俯衝式雙腰線設計,上腰線貫穿車門把手,側面渾然一體,奇瑞汽車可是國內唯一專注技術的“技術宅”,這幾年的進步那可謂是神速,不管是艾瑞澤5還是艾瑞澤7,或者說是SUV的瑞虎系列,都在市場有不錯的反響!艾瑞澤7設計圓潤有風度,又有一些偏運動的風格在裡面,佔據了前臉大部分視覺中心的“X型”進氣格柵,讓前臉部分視覺衝擊力極高。達成標準A+級轎車尺寸4652mm*1825mm*1483mm。2700mm的軸距幾乎已是緊湊級車型的極限值,在營造的視覺效果上顯得修長並富有美感。新款艾瑞澤7將增加諸如前排側氣囊、電子助力轉向、四點式倒車雷達、配備了胎壓監測、ESP、牽引力控制、HHC坡道輔助、真皮多功能方向盤等諸多新增配置。另外,低配車型還可選裝電動天窗。值得一提的是,新款艾瑞澤7配備了Cloudrive2.0智雲互聯繫統,7英寸觸控屏支持手機映射、車載導航等功能,具有非常人性化的舒適、便利、安全體驗。

4.奇瑞A3 售價:8.18-10.28 萬元

奇瑞A3作為“10萬元內唯一獲五星安全家轎”和“中國自主研發唯一獲五星安全車型”,憑藉穩定的安全實力進一步樹立了消費者的購買信心。奇瑞A3在高強度車身鋼板、ESP防側滑穩定系統、含側氣簾6安全氣囊的基礎上,還兼顧了眾多細節之處的安全性,的確煞費苦心。而在一款8萬元級別的車型上,我們能看到這種程度的安全水平,也實屬不易。除此之外,奇瑞汽車的“快??樂體驗”服務品牌還為A3提供了穩定的售後服務,4年/12萬公里的保修承諾也領先於同級別車型。“科技是人類進步的原動力”,奇瑞A3與奧迪A4擁有85%的配置重合率,自然不乏高端的科技化配置。A3的行車過程有效體現了21世紀便捷的時代特徵,因此也一度被稱為“智能家轎旗艦”。

5.比亞迪F3(售價4.39-7.29萬),國產性價比最高的車型。

比亞迪F3是比亞迪汽車下線的一款A+級乘用車,比亞迪F3的設計理念是借鑑了日、韓系汽車發展的成功經驗及模式。“mm”的設計理念,即表示人能夠享受車內空間的最大化,車必須的機器佔有空間最小。F3是一款主要面向中層社會人士的家庭轎車。F3舒適型1.6升的排量,排量不是很大,相對於高排量的轎車當然也會省油;F3車身採用流線型設計,比非流線型的當然也會省油。這兩點顯然不是最關鍵的,F3採用的是三菱4G18排量1.6升頂置單凸輪軸(sohc)、四缸16氣門發動機的發動機,與此發動機配套的是5速手動變速器。這是比較成熟的一款發動機,素以經濟性著稱,這款發動機同樣用在哈飛賽馬、賽豹、東南菱帥等車型上,只是在發動機外特性具體數值上有細微差別。新車的安全設計更是面面俱到:主動安全方面,F3裝備了四輪ABS+EBD,採用了更加可靠的四輪盤制動器,被動安全方面則裝備了前排雙安全氣囊和前預緊式、後普通式安全帶。F3在這方面算是交出了一份優秀的的答卷。


譽言隨心


十萬左右的國產車算是國產中高端車了,這個價位的車子還是相當不錯的。無論配置還是質量都有大幅度提升。國產車中比亞迪,吉利,長安,奇瑞是比較好的車企,下面說說長安的睿馳CC2018款1.5T手自一體典雅版。

這款車是長安今年才推出的新車,旨在衝擊中高端市場,這款車報價10.99萬,長寬高分別是4780,1825,1465軸距2770,看起來是十分大氣的,配置相當豐富,胎壓監測,制動輔助,


車身穩定,定速巡航,自動駐車,上坡輔助,全景天窗,倒車影像等等應有盡有,前後獨立懸掛,乘坐體驗非常不錯。


車子線條流暢,曲線優美,看起來非常漂亮,內飾也不錯,空間比較理想,後備箱空間也不錯,1.5T的動力相當不錯,62升的油箱容積算是大的,加滿一箱油能跑近六百公里。


十萬左右的國產車選擇性還是非常多的,如吉利博瑞,眾泰Z560CVT 1.5T旗艦版,力帆820等等都是不錯的國產車,這就要看你自己青睞哪一款車,每個人追求不同所以選車的要求也不同


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