guai66
2018款牧馬人跟2019款區別不大， 據說2020款全新牧馬人年底就要上市，題主如果不急買的話，可以等等2020款牧馬人，從曝光的照片來看，外觀和內飾跟現款都有很大改變。
作為一款硬派SUV，非承載式車身和四驅應該是硬派SUV的標配，2019款牧馬人採用分時四驅和非承載式車身，2.0T的發動機配8AT變速箱，266的馬力跟奔馳G稍顯遜色（畢竟價格相差很多），但是配合四驅系統越野能力也非常強悍。
這種硬派SUV本身市面上就不是很多，像奔馳G級，路虎衛士，鈴木的吉姆尼等，目前能買到能上牌的更少，每一款配置和價格落差都很大，每一款都有每一款的特點，很難去平行對比，牧馬人在硬派越野車中屬於中高端的一款車，銷量也不錯，外觀設計比較個性，開在路上絕對回頭率很高，題主如果喜歡的話可以入手。
大錘聊車
牧馬人作為吉普旗下最具有代表性的硬派越野車，專為越野而生，一時間牧馬人幾乎成為了越野的代名詞，知名度享譽國內外，對於越野愛好者來說更是一種情懷，其優秀的越野能力在同級別裡可以算是越野車裡的標杆，如果你想要一臺能帶你穿越戈壁和荒涼的沙漠，吉普牧馬人是一個非常不錯的選擇。
19款全新牧馬人2.0T Sahara四門版廠商指導價45.99萬，目前市場沒有優惠，加上購置稅40699，保險13033，車船稅480，上牌500，全款落地價514612元。配置方面有前後4個氣囊、胎壓顯示、倒車影像、前後雷達、定速巡航、無鑰匙啟動、座椅加熱、中控7英寸大屏、支持蘋果Carplay百度CarLife以及語音識別等多媒體系統。
外觀方面復古的造型讓人為之著迷，粗狂的外形彰顯著十足的野性與自由，渾身每一處細節都透露出濃厚的越野氣息，前臉7孔式的格柵和圓形的大燈是吉普的標誌性設計，辨識度極高，下方黑色的包圍與車身形成強烈的視覺反差，方正硬朗的車身猶如一頭猛獸，充滿力量感，尾部外掛式備胎彰顯了其強悍的越野性能。
內飾方面採用吉普的家族式設計，中控臺造型非常有現代氣息，中控大量的圓形出風口以及方向盤的Y字型都是在向經典致敬，並且配備了液晶顯示屏更加符合潮流，中控大面積真皮材質包裹凸顯了豪華感，採用了大量實體按鍵，在越野等極限情況下操作更加便利。
動力方面搭載的2.0T發動機最大扭矩266馬力，最大扭矩400牛米，匹配8擋手自一體變速箱，動力日常使用可以很好的滿足，扭矩爆發力很強，加速超車也是非常輕鬆。底盤方面吉普牧馬人採用了非承載式車身，車身剛性很強，採用了前後整體橋式非獨立懸掛，標配分時四驅，帶有差速器以及越野擋，有著非常強悍的越野性能。
孔夫子說車
2019年4月上市的19款JEEP牧馬人 和18款一樣全部換裝2.0T四缸發動機 266馬力400牛米 搭配8速手自一體變速器 這套動力總成非常適合中國國情 相比17款3.6V6自吸五速手自一體 284馬力347牛米 新款扭矩提升非常明顯 19款牧馬人兩門兩個配置 四門四個配置 價格區間4299到5399 價格上也非常有優勢 配置上除了丐版最低配 都是遠近光LED大燈 LED霧燈 前後雷達 真皮座椅帶加熱 方向盤加熱 特別適用北方用戶 基礎配置在硬派越野裡算比較強大 百公里工信部綜合工況油耗9-10升 市區12-13升 比老款3.0 3.6下降3-4個油 經濟性也非常突出 看來小排量增壓機型在硬派越野也是必然趨勢
山東雨哥
新車的外觀基本沿用了 現款車型的設計風格，不過其換裝了全新的家族式前格柵設計，視覺效果更加立體。兩側輪眉還配備了LED日間行車燈，點亮後視覺效果更贊。同時，新車的前保 險槓造型也更加犀利，預示其強大的越野性能
A天易
要說硬派越野界除了豐田系聞名遐邇在全球都有很高的命名度以為，另一個Jeep也是靠硬派越野車起家的，旗下擁有眾多經典的越野車型，雖然隨著現在城市化道路發展越多越深入，Jeep也走上了城市化SUV的道路。但其中一款知名車型依然堅持著越野的路線，那就是全新升級後的19款Jeep牧馬人2.0T版本。據好車在線顯示，現在平行進口19款牧馬人中，兩門版要不到40萬，車友們覺得貴嗎？ 現在的平行進口車市中，Jeep牧馬人2.0T都是加版車源，當然如果您喜歡老款的自吸3.6L發動機，也是有的，哪就是美版車源了，價格也是40-50萬之間。今天聊的新牧馬人2.0T兩門版低配的不到40萬，最終落地只要40多萬搞定，下面看看好車在線這輛車的配置和報價如何？ 車型： 19款Jeep牧馬人 2.0T 兩門 硬頂 Sport。 配置： 17寸輪轂，陡坡緩降控制系統，胎壓監測系統，霧燈，多功能方向盤，駕駛座椅高度調節，後排摺疊座椅，織物座椅，定速巡航，手動可摺疊後視鏡，手動門鎖，8個揚聲器，12V輔助電源插座，全尺寸備胎，加配：自動8速變速器、冷暖空調、高清電臺播放器、硬頂、後橋差速器。 報價：39.5萬。 新Jeep牧馬人符合一貫越野車的審美，外觀非常的霸氣，有一種捨我其誰的氣質，在城市SUV爛大街的當今，開出來的回頭率自然是非常的十足，得益於超高的底盤，使之有著得天獨厚的良好駕駛視野，在擁擠的車流中，俯視眾車，也是一個另類的體驗和享受。 新牧馬人的外觀造型，依然保持了諸多經典元素，例如兩個碩大的圓形前大燈，搭配粗壯的豎槓中網，使得整個車前臉極具Jeep的品牌辨識度。而下方粗壯的前保險槓就給人滿滿的安全感了，就算前面是刀山火海也能夠捨我其誰，這就是牧馬人的硬派風格。 新牧馬人雖然只是2.0T的渦輪增壓，但最大可以榨出274馬力，峰值扭矩為400N.m，相比舊款3.6L自吸發動機的285馬力，也只是稍差一點而已，但扭矩卻大大增加了。匹配的也是最新最成熟的8AT手自一體變速箱，換擋更加平順，也大大提升了燃油經濟性。
慕名花開
價格是不錯，但是感覺H9性價比更高點
90後赤腳淌著過河
價格不親民，應該再低一點。
