關於新型冠狀病毒肺炎疫情前後方的戰報持續不斷傳來，昨天有幾個消息值得一提：
1，全國新增治癒病例已經連續5天超過死亡病例；
2，花十天十夜建成的武漢火神山醫院2月3日正式接診，雷神山醫院也竣工在即；
3，央行2月3日以利率招標方式開展了1.2萬億元逆回購操作，包括9000億元7天期逆回購操作和3000億元14天期逆回購操作，維護利率平穩運行。
在全民響應號召居家自我隔離的情況下，絕大部分地區的疫情得到有效控制，加上政府給力，讓身處壓抑氛圍下的人們感到一絲欣慰。
不過，當前全國新型冠狀病毒肺炎疫情仍處於上升期，復工潮的即將到來將令疫情在未來10天左右出現高峰。
根據官方通報數據，截至2月3日24時，累計報告確診病例20471例，累計死亡病例426例，累計治癒出院647例，另有疑似病例23214例。形勢還很嚴峻，疫情防控工作不可懈怠。
汽車行業累計捐贈物資超過7億元
時至今日，這場疫情已經擴散至全球20多個國家，考驗的不僅是各地的醫療水平和醫療資源，更考驗人心。
它就像一面社會的照妖鏡，照出了眾生百態：有人坐地起價，昧著良心大發國難財；也有人捐款捐到傾家蕩產。
這不僅是一場與病毒之間的戰鬥，也是一場人性的博弈。所幸，在這場博弈中，我們雖然看到了人性陰暗的一面，但更多感受到的是光輝、溫暖的一面。
一方有難，八方支援，在疫情防控關鍵時期，社會各界各行各領域紛紛貢獻一份力量，馳援疫區，包括剛剛經歷了歉年的汽車企業。
自從疫情爆發以來，汽車製造商紛紛伸出援手，以各種形式投入這場全民防"疫"戰。目前已經有近50家整車製造企業、20多家汽車零部件企業以及經銷商集團、相關機構，以捐款、捐物的形式為疫情防控出力，據大事君不完全統計，截至2月3日，累計捐贈物資超過7億元。
其中，吉利控股攜手李書福公益基金會，豪擲2億元設立疫情防控專項基金，支援湖北、廣東、浙江、河南等疫情嚴重地區，同時表示根據疫情防控需要，適時擴大基金的規模。
吉利還利用全球各地機構的優勢，在瑞典等國家和地區購買疫情防控急需的醫療物資，首批25萬隻醫用口罩已經從瑞典發往國內，另外，還向武漢市新冠肺炎防控指揮部捐贈50輛MPV嘉際，由其統一調配。旗下出行服務平臺曹操出行也成立了應急防控保障車隊，為武漢各社區居民提供免費出行服務。
三大央企中，中國一汽攜旗下一汽-大眾、一汽豐田等合資企業追加捐贈資金至8100萬元，併成立疫情防控專項基金，其中，中國一汽及一汽-大眾的累計捐款均達到4000萬元。
東風汽車攜東風有限、東風本田，共捐贈3600萬元支持武漢市政府抗擊新冠肺炎疫情。東風小康則向湖北省慈善總會捐贈東風風光580、東風風光ix7等車輛，共計價值約500萬元。
中國兵器工業集團通過國務院國資委專用賬戶，向湖北省等疫區捐贈2500萬元現金，全力支援打贏疫情防控阻擊戰。旗下的長安汽車、長安福特、長安馬自達、長安跨越另捐獻物資1000萬元，用於採購醫療、醫用、生活等應急物資。
除了上述這些企業，國內的上汽集團、廣汽集團、北汽集團、長城、比亞迪、奇瑞、江淮等車企，以及豐田、日產、通用、現代、寶馬、戴姆勒、捷豹路虎、福特、特斯拉等外資企業，也紛紛出資出物，助力中國疫情防控。
多家車企調整商務政策為經銷商減壓
值得一提的是，去年國內車市行情慘淡，全國汽車銷量同比上一年度下滑8.2%，大部分車企都遭遇銷量萎縮、收益下降之苦，部分企業陷入資金鍊斷裂、經營困頓的境地，甚至自身難保，在這種情況下依然慷慨解囊伸出援手。
依然奮戰在生死線上的造車新勢力，包括蔚來、威馬、小鵬、理想、哪吒在內的等幾家頭部企業，也紛紛以各自的形式抗擊疫情，令人感動。
由於春節假期延長，經銷商難以完成銷量目標，經營壓力加大。針對這種情況，東風悅達起亞、沃爾沃等車企主動調整經銷商的商務政策，給予補貼，甚至取消考核，為經銷商減壓，未來或有更多品牌跟進。
目前，包括本田、豐田、東風、上汽、神龍、寶馬、福特在內的多家車企均依據政府指導意見延長假期，2月10日才恢復生產，工廠位於湖北地區的本田、神龍等則延長假期至2月14日。
製表：汽車大事記
閱讀更多 汽車大事記M 的文章
