橡皮鴨子w
嗯，回答本行業話題，希望我的回答對您有幫助！
先說一下目前國內網約車的大致情況。目前滴滴出行是一家獨大，緊隨其後的有嘀嗒出行、哈羅出行、美團打車以及神州等。從市場份額上來看，滴滴的市場份額超過了70%，在網約車市場依然佔有絕對的統治力！
滴滴全國每天的訂單量達到了2000萬單，訂單量大，這自然也就會造成滴滴的售後肯定有問題。那麼問題來了，乘客最怕滴滴什麼樣的車呢？
乘客打滴滴會有哪些擔憂？
自打空姐事件、滴滴司機砍人爆出之後，很多乘客現在對打網約車還是頗有擔心的。
就目前來看，我認為乘客們在打滴滴出行的時候，應該注意以下幾個點；
1、人車不合，說白了就是不符合規定的車，由於前期的失誤，導致這樣車在拉客！
2、現在跑滴滴需要雙證，但其實現在很多車子都沒有雙證，這種車要注意！
3、車主評分低，因為滴滴有時候要保證訂單量，所以會把多餘的訂單給這部分車主。
以上3點就是我認為乘客最怕打到的滴滴車。當然了，現實中的突發情況還是有很多！
滴滴啟動“大安全”戰略？
為了做好安全工作，滴滴也是在安全方面用盡了心思。
對於司機而言，除了要進行人臉識別外，還需要參與安全知識問答。每次考試包括兩道選擇題，兩題均回答正確才算通過，如果兩題中有一題回答錯誤則為考試失敗，司機需要重新考試直到通過，才能正常出車。
對於用戶而言，用戶們也要做好乘車工作。去年9月添加緊急聯繫人的滴滴用戶不足3千萬。時隔一年，這個數字已經增長了5倍多，達到1.98億。此外，每天約有107.5萬個訂單的行程信息會被乘車人分享給親友。
結論：雖然目前滴滴出行確實還存在不小的問題。但我始終認為，網約車這個行業需要滴滴、司機與用戶們多方的努力，才會有更好的效果。大家說是不是這個道理？
春公子
這個問題非常有趣，本人有一次在上海坐滴滴，叫到一輛特斯拉，車內非常寬敞，安靜，科技感也比較強，開車師傅也非常風趣，他說他有10輛車在跑滴滴，原來還是個富豪，哈。還有一次在杭州坐滴滴，來了奇瑞兩箱電動車，車內雖然乾淨，但舒適度太差，後座整個背都是豎著的。這個就是本人真實的經歷。
瘋狂的機器
滴滴市場份額現在可不止30%了，早在2017年時就已經有了58.6%的市場份額，而現如今它更是佔了國內9成的份額，並且其“魔爪”已經伸向全球，在全球市場滴滴份額同樣非常可觀，是Uber的有力競爭對手。
在這種壟斷的情形下，國內滴滴司乘矛盾非常突出，很多問題廣為乘客詬病，這裡面有滴滴平臺自身管理問題，也有司機良莠不齊的因素，當然也有我們乘客自身素質問題。
乘客最怕人車不符和疲勞駕駛
單就乘客角度而言最怕滴滴派來車牌不符合的車輛，線上訂單和線下實際來的車完全對不上，甚至有些還不是本地車牌，這種車對乘客來說很難說安心，真出了安全問題追查起來也比較麻煩。很多乘客面對這樣的車會猶豫，到底要不要上。
而現實中這種情況其實還是很常見，即便是很多當地監管部門已經對滴滴進行嚴查的情況下，依舊有此類現象。由此也可以見滴滴管理上存在很大的瑕疵，或者說對於這類事情根本不作為，不想作為！
其次就是評分較低的司機，對乘客來說很多時候只能通過這種評分來判斷一個司機的服務質量，如果來一個低分司機也是頭疼，至少心裡多少有點疙瘩。
最後一個就是疲勞駕駛，我有一個朋友曾開滴滴，有次差不多跑了一天，一早到第二天凌晨，那天他跟我反饋說，晚上路口等紅綠燈時盡然瞌睡了，乘客喊了之後他才發現已經綠燈了。顯然，這時候他已經處於疲勞駕駛狀態了，對他和乘客來說都是非常不安全的事情。那天我讓他儘快回去休息，別再開了，太危險了！
其實滴滴司機也怕乘客
前面提了滴滴司乘矛盾突出，那麼自然滴滴司機也有最怕遇上的乘客，曾經有滴滴司機總結了一些自己最怕或者最討厭的乘客。
不文明的乘客，這類其實很多，一上車就吃各種零食等東西，包裝還亂扔，一些乘客上車就開始隨手吸菸等。其次就是亂指揮，亂指路，真把自己當成大爺了！最後就是喝醉了酒鬼，不僅控制不住自己的情緒還可能嘔吐。
Lscssh科技官觀點：
綜合而言，滴滴目前處於市場壟斷地位已經無可爭議，司乘矛盾突出也是真實存在的，但很多問題其實滴滴是可以通過加強管理來解決的，人車不符，兩證不全，包括疲勞駕駛等問題只要滴滴有作為就能很好的處理掉。
Lscssh科技官
【2020年跑出行必須電動，跑滴滴應該怎麼選車？】北汽EU5/7，榮威Ei5，吉利帝豪EV，長安逸動EV，比亞迪秦EV……車租4500/月，充電1500/月，其他費用1500/月，月綜合成本近8000元。還要扣30%佣金，成本太高了，每天流水只有300_400元，無法維持運營了。我們今年全換英致新能源737.EV，廠家還提供三年免費充電，月綜合成本只有2800[加油]#英致新能源# #我要上頭條# #滴滴出行#
CARID駕客網
非常破的車，外觀看著很差，很舊，畢竟是有心裡差距的，誰都想做個好車，特別是內飾乾淨的，如果內飾很髒，心裡就不舒服，特別是有異味有煙味更反感，還有就是座位上有汙漬有水印，都是不好的體驗，如果滴滴司機沒有禮貌，有什麼過份舉動和要求，那更不好，如果滴滴中間在給換輛車，不是剛開始的那輛車，中間又給你調換別的車輛，真的是很無語了，而且還有危險。滴滴公司要做好審核工作，對滴滴司機和滴滴車輛的審核一定要做好，為了大眾的安全，對滴滴司機和乘客都有一個好的體驗，更好的服務社會
影視音樂三
乘客最怕坐:第一人車不符的車子，做上以後沒有安全感，尤其是女乘客怕司機多收費或是跑到，怕他們開車不規矩，人車不符的車子也是最容易發生糾紛的，最好的辦法是車子來了以後看見人車不符直接取消訂單再投訴他們，平臺會把他們號封了，只要遇見就投訴我相信以後這樣的車子就消失了，第二是不乾淨的車子車子外邊很髒會給人一種反感，影響乘客消費者的心情，尤其內飾髒亂差，任何乘客都受不了，第三是不遵守交通規則的司機，覺得自己道路熟，沒有攝像頭的地方超速開，到有測速的地方減速，紅燈旁邊沒有照相的地方闖紅燈過去，乘客做在裡邊很不踏實害怕，這類車經常發生交通事故，遇到這3類車的乘客記得投訴，給我們以後一個安全乾淨踏實的乘車環境
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我個人覺得派什麼車都可以，車只是代步而已至於什麼車都接受，安全送達到目的就好
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滴滴此次也下血本了，疫情出錢讓司機做自願者，另外滴滴旗下北京車勝公司以及合作方全部免租一個月，一個月能否開工?不能他還要免，不免估計前面乾的都白乾了
導演194790096
乘客最擔心的咱們列舉一下
1:人車不符這個可以說是毫無疑問的第一名
2這個我覺得應該是疲勞駕駛or危險駕駛，開車時
間打盹、飆車等等違反交通規則的危險行為
3車裡面有異味，這個雖然對安全沒有什麼影響，但絕對是非常難以忍受的一點了，尤其是遠途的單子，絕對能讓你懷疑人生默默流淚的那種，相比而言的話髒一點沒什麼了
4車況太差的車子，到處亂響，定位不好，各種小毛病非常多的那種，一坐上車感覺自己都在替車子使勁，坐一路到下車的時候比車都累
5這個應該就是車子比較髒的了，雖然視覺感不太好，但比起以上幾點來說的話應該算是比較能接受的一點了，畢竟是工作的車也不會有那種特別特別髒的車！
這些應該是比較常見的幾點了，謝謝大家，希望能得到大家認可
