夢想
國家國六的標準已經下來挺久了，這項標準被稱為最嚴格的排放標準，國家的目的也是希望通過這一項排放標準來規範管理油車，減少油車的保有量，刺激我們向電車轉型，多購買電車，國家計劃是2025年不在生產純油車，大力發展新能源汽車。那麼我們回到當前問題，國四的小轎車還能開幾年？如果是在上海，北京等一線城市的話，應該是開不了了，他們已經實行限行，在大部分沒有限行的新一線和二線城市應該還是能夠開個兩三年，如果在四線，五線城市，只要你能夠過年檢，應該還能夠開的比較的久，估計可以開到你的車報廢。當然如果過不了年檢的話，那麼可能就要強制報廢。
就想靜靜的學習
國六實施以後，國四國五的車子照樣可以放心開。
國六全稱是國家第六階段機動車汙染物排放標準，它只是新車檢驗的依據標準。
2017年全國國四和國五車子的保有量，佔到了所有車型總數的69.5%，將近1.5億輛車，這遠比國二的5.5%佔比大得多了。這麼大體量，考慮到民生問題，政府也會酌情考慮的。
暈水的魚兒們
最早看過一個新聞，說是2023年。但現在就國情來看。有可能隨時。因為聽說辛集市的國四已經禁止上路了。
你這麼整不怕遭報應麼
目前汽車沒有明確的報廢期，只需要通過年檢，就能夠正常使用，目前市面上的國四車型佔比還非常大，並且很大部分車型還是準新車的狀態，所以國四車型淘汰還需要一定的時間，基本使用10年是沒什麼問題的，最近的新車國四車型在16年還在銷售，很多國四車型只有一年車齡
汽車的報廢由年檢決定，國四車型需要每年檢車，只要能夠通過年檢，就可以正常使用，年檢主要對車型綜合性能和尾氣排放檢測，如果尾氣排放不達標，車身機能不能正常使用，就會強制報廢
總結：目前國四車型基本都是二手車，很多地區已經不支持國四的二手車過戶，所以即使選擇二手車也要以國五車型為主 色彩車圈
開幾年這個要分開怎麼說
目前汽車沒有報廢期，只有環保比較嚴格的地區的區域限行
如果拿新疆等地，只要年檢能過關就可以一直開下去
如果是京津冀地區，按照目前市區限行國一國二，國四的車子預計還能無憂行駛八年不會受到影響！當然，即使市區限行，在節假日或者郊縣農村仍然可以發揮餘熱，或者外遷到沒有限行的區域
純手工打字，望採納
青桔評車
我開07年國三的車都沒想那麼多，現在路上國一國二的車都還有很多，你的擔心太多餘啦。
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小強生活記事
國三的都還在，擔心啥？我的國三菱帥槓槓的
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電子產品修理十不全
國幾排放除了年審不過的，一點不影響使用，馬路上國2國3一大把，國幾排放最大的限制是提檔，
合肥車泊樂
根據國家黃標的推算，國4車應該還可以開5年。我的是國3的，06年車頤達，14萬公里，定位深圳，我覺得車子各方面指標和性能都沒有問題，只是馬上要一年兩申了。這個有感情的，我打算還是再用幾年
趣趣創
應該在7年左右。目前國四以下的車市場佔有率至少還有百分之五十所以政策上不可能強制讓這批車不能上路，即使報廢處理也需要時間來緩衝。然後國四的車目前車齡大概在7年到8年，那麼一般車到15年面臨一年兩檢大部分人會主動報廢保有量會急劇下降那個時候政府出臺相應的限制政策也就容易多了所以個人認為國四至少還能開7年左右。相信7年後即使沒有政策你也想換車了大家的生活都會越來越好的，也祝大家賺大錢早日換新車。
