預警機是怎樣空中指揮作戰的？問答頭條網

2020-02-04 20:06:24 佚名

陳陳218810208

預警機是集探測、監視、指揮於一體的現代化空中作戰平臺，也是現代戰爭中必不可少的一環。預警機可以為己方海空作戰力量提供強大的空情信息保障，在歷次戰爭中都發揮著極其重要的作用。因此，預警機也有著現代空中力量倍增器的美譽。預警機對現代海空作戰起著非常重要的作用，那麼它是如何進行空中指揮的呢？

（預警機）

受地球曲率的影響，部署在地面的雷達進行遠距離探測時會出現較大的雷達盲區，敵方戰機就可以利用這些盲區來躲避雷達探測，地面雷達的探測能力就會大打折扣。既然地上的雷達不行，那就把雷達搬到天上，這樣就能夠避免地球曲率的影響了，於是空中預警機應運而生。預警機就像是飛在天上的空中指揮司令部，作戰時承擔著重要的預警指揮任務。

預警機可以發現幾百公里外的目標。預警機探測到目標時就會轉入跟蹤監視模式，並對其進行識別，獲得目標的運動參數。隨後，預警機會對這些數據進行分析，判斷目標的威脅程度。預警機隨即協調並引導己方戰鬥機，分批次對目標進行識別監視或攔截。如果目標威脅等級較高，預警機還可以指揮引導己方戰機的空戰。這期間，預警機會根據戰況及時向己方戰機傳遞空情信息，保證己方在空戰中處於優勢地位。戰鬥結束後，預警機還對戰果進行實時評估，如果情況不利的話，它還可以及時指揮己方進行增援。

（預警機內部的指揮系統）

除了充當空中探測和指揮中心外，預警機還具備強大的電子偵察和電子干擾能力。它憑藉出色的探測能力，可以對方圓幾百公里範圍內實施電子偵察，並對獲取的信息進行分析，將其直接傳遞給其他作戰單元。預警機作為信息化戰爭的關鍵節點，還可以利用數據鏈將獲取的空情信息傳遞到其他作戰節點或作戰單元中，保證戰場信息可以及時準確地傳遞到各個作戰單位，使己方真正做到信息化作戰。同時，由於預警機可以攜帶大量的電子干擾設備，在執行作戰任務時，預警機還可以配合電子戰飛機，對敵方雷達等電子通訊設備進行干擾或壓制，掩護己方戰機行動。

預警機憑藉出色的性能，在實戰中取得了良好的作戰效果。例如：在海灣戰爭中，伊軍戰機剛剛升空，美軍的警機部隊就將它們地方位、速度等數據迅速傳給了己方F15戰機，指揮引導它們進行空戰。伊軍中的蘇聯教官駕駛米格25試圖利用戰術來對抗F15，但由於預警機的存在，其戰術也因早早被識破而被擊落。到了科索沃戰爭時期，就算南聯盟空軍司令親自駕駛米格29，也難逃被擊落的命運。

（海灣戰爭）

（米格29）

正是因為預警機具備強大的探測、監視、指揮和預警能力，才使得擁有預警機的一方能夠佔據極大的優勢。有了預警機，整個戰場信息都會成為透明狀態，進而獲得巨大的戰場優勢。目前，預警機已經成為各軍事大國必備的裝備，在現代信息化作戰體系中也佔據著至關重要的地位。

戰情解碼

預警機作用之二，引導戰鬥機空戰；預警機的出現使對空預警距離向外拓展了數百公里甚至是更遠，預警機位於空中8000～10000米高空，克服了地球曲率的影響，並且探測距離遠，幅度廣，除了預警能力的增強，預警還具備空中指揮與引導戰鬥機作戰的作用。我們知道戰鬥機的雷達探測距離有限，而且戰鬥機雷達開機對空域探測目標時，探測到目標的同時也就暴露了自己的位置，特別是隱身戰鬥機，隱身就是隱蔽，暴露位置也就失去了隱身優勢。而預警機則可以長時間留空對一定空域進行探測，發現目標後將目標信息通過數據鏈傳輸給戰鬥機，戰鬥機不需要開啟雷達，在預警機的引導下靜默接敵，佔領有利攻擊陣位。

預警機如何指揮戰鬥機空中作戰；（一）提前升空對一定空域進行空中偵察預警；預警機都具備長航時，留空時間是衡量預警機作戰能力的基本指標，例如，美國的美國的E-3A“望樓”預警機由波音-707客機為機型改進而來，可以在一萬米高空留空時間6～12小時，這樣只需要2～4架就能夠對一個廣範的空域實施24小時不間斷監測預警。E-3A預警機機背上有一個直徑9米的機械掃描雷達天線罩，能夠對近400公里的空域全向探測預警，機體內的各種電子設備，計算機能夠對600個目標進行識別，具備引導100架戰鬥機進行空戰的能力。預警機具備敵我識別、情報處理、指揮戰鬥機飛行接敵路徑、導引戰鬥機攻擊、並且能夠實施電子對抗等功能，提前預警是最大的優勢。

（二）作戰引導；預警機能夠及早發現來襲目標，能夠識別目標屬性，例如，是戰鬥機還是轟炸機，如果提前獲得對方某一型飛機的電磁信號特徵，還能夠在視具外甄別出對方戰鬥機的具體型號。發現目標並識別定位後，把目標位置、距離、飛行速度、數量、來襲飛機類型等信息通過數據鏈傳輸給己方戰鬥機，己方戰鬥機不需要提前開啟雷達去搜索目標，由預警機負責引導戰鬥機前往目標區，同時戰鬥機能夠實施獲得目標信息情況，預警機可以引導戰鬥機佔領有利於己方戰鬥機發起攻擊的陣位，同時指揮戰鬥機作戰，並給地面指揮所提供戰場態勢等情況，比時的預警機就是一個空中作戰指揮所。

（三）對交戰態勢實時監測、評估、指揮；空戰可是一個鬥智鬥勇的戰鬥，過去飛行員需要依靠自己的能力判斷空中情況，我們都知道戰鬥機有長機和僚機之分，僚機就是一個負責掩護警戒的角色，只所以需要僚機配合，就是長機的觀察能力有限，預警機等於給每一架戰鬥機配發了一個僚機，而且預警能力要遠遠超過僚機的警戒範圍，能夠把一架己方戰鬥機周邊敵情信息實施告訴戰鬥機飛行員，減少了戰鬥機飛行員的工作量，也使己方戰鬥機獲得更有利的空戰優勢。預警機也能及時提醒己方戰鬥機飛行戰場態勢變化，對於來增援的敵機提前預警，對於敵機被擊落、脫離戰鬥等情況都瞭如指掌，在預警機面前，戰場是透明的。

預警機的實戰作用；預警機站的高看的遠是它最大的優勢，能夠及早發現目標，同時能夠引導自己的戰鬥機進行攔截，並且實時掌握戰場動態，及時指揮、提醒戰鬥機所面對的目標情況。例如，己方戰鬥機尾部有目標接近時能夠及時提醒戰鬥機。擁有預警機能夠獲得預警指揮上的優勢，作戰能力至少成倍增長。例如，1982年以色列空軍在美製E-2C預警機的引導下去空襲敘利亞，把敘利亞19個導彈連全部炸燬，同時擊落了敘利亞80架戰鬥機。美國多次使用預警機指揮戰鬥機空中作戰，攻擊對手目標，預警機已經成為美國空軍的重要武器裝備。

當然，預警機雖然優點多多，也有固有的缺點；預警機自身防禦能力有限，機動性能差，特別作業期間，預警機的機動有雷達探測作業的要求，不能做大幅度的快速機動。機械掃描雷達探測對預警機的機動更是要求嚴格，而相控陣雷達模式就要優勢的多。正是由於預警機特殊的作戰使用要求和固有的機動性能導致預警機容易成為被攻擊的一個目標，高危環境下需要有戰鬥機護航。目前，預警機的缺點已經被重視，未來不排除預警機向無人機方向發展的可能性。總之，預警機已經成為空中作戰的力量倍增器，也是信息化作戰體系中的重要支撐機型。
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兔哥42928

預警機，是一種擁有整套遠程警戒雷達系統，可用於搜索、監視空中或海上目標，指揮並可引導己方飛機執行作戰任務的飛機。最早由美軍在 20世紀 60年代中期的越戰中用於實戰，在此後的多次局部戰爭特別是近幾次高技術局部戰爭中均發揮了重要作用。

現在，隨著科學技術的不斷進步，預警機雷達系統的性能也越來越先進，預警機雷達系統已從早期將地面雷達安裝到飛機上實現簡單的預警功能，發展到目前整合了目標探測、情報處理、戰場指揮和引導等功能的多功能預警雷達系統。

這使得，預警機可以掌握戰場綜合態勢，並根據需要協調空中各類作戰單位，進行對空、地、海打擊及其評估等多種作戰任務，從而構建出完整的 “發現⁃決策⁃交戰⁃評估”的打擊鏈。

同時，預警機都裝有短波、超短波語音通信系統，以及數據鏈、衛星通信等通信設備，可綜合來自天基、空基和地基的各類情報。使預警機可與戰區其他飛機之間、預警機與地面（海上）指揮中心和作戰平臺之間建立語音和數字通信聯繫，承擔空中戰術通信中繼任務。並負責戰場內所無人機、偵察機、對地監視與攻擊指揮飛機、電子戰機、戰鬥機等，全部空中作戰單位的調配。

目前，世界各軍事強國空軍作戰體系的日益完善，預警機除了執行指揮任務外，還將全面擔負動態戰場管理的重要職能，進而成為空中作戰體系的核心。而這也為預警機的發展，提出了更高的技術要求。

就到這裡，各位對此，是否還有其他高見？或者你們還有哪些補充，一起來探討。

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東斯坦因

在具體的指揮上，預警機和地面指揮所是沒有區別的，主要都是引導本方戰鬥機接近對方戰鬥機，實時的監控對方作戰飛機的方位、高度、批次等數據，並且通過數據鏈等手段通知本方的戰鬥機。

預警機內部。

雷達盲區的示意圖，預警機和地面雷達站相比，盲區小。而在空戰中，不是看誰的劍更長，而且看誰的眼睛更多，對於空情掌握更好的預警機自然是更能夠幫助戰鬥機取得空戰的勝利。

受到地球曲率的影響，地面雷達站的盲區比較大哦，要想彌補這些盲區要麼把雷達站建到高山上，要麼多修雷達站來彌補自己的雷達盲區。

和地面指揮所相比預警機最大的優勢在於由於預警機的雷達盲區比較小，所以掌握空中情況的能力要比地面雷達站提供的資料要更多，所以由一架預警機指揮若干架高性能戰鬥機所形成的戰鬥力是非常強悍的。

E-2是以色列取得空戰勝利的重要保證，敘利亞的飛機剛剛出動，就被以軍發現，以色列的飛機可以很舒服的在敘利亞飛機經過的地方設伏，一架一架把敘利亞的飛機打下來。

1982年的貝卡谷地空戰是第一次向世人展示了預警機和高性能戰鬥機相配合能夠取得什麼樣的戰果，雖然說86:0這個戰果是以色列方面吹出來的神話，但是在這場空戰中，以色列空軍是佔據了壓倒性的優勢，飛機這邊是F-15/16，預警機有E-2，而敘利亞那邊沒有預警機，飛機還是米格21/23/25這些飛機，無論是飛機性能還是戰場感知能力，以色列都要遠遠強於敘利亞。

應該說，預警機的威名是在1982年貝卡谷地的空戰中取得的，在這次空戰中，以色列空軍取得了巨大的勝利，不但摧毀了敘利亞部署在貝卡谷地的19個地空導彈連，同時還在空戰中擊落了數十架敘利亞戰鬥機，成為了現代空戰史上的分水嶺，如果說1940年的不列顛空戰證明了雷達的重要性，而1982年的貝卡谷地空戰是證明了預警機在空戰中是不可替代的。

有痰

英國皇家空軍“狂風”戰鬥機與E-3D預警機編隊飛行

戰鬥機空戰，需要信息支援，因為戰鬥機本身的機載雷達探測距離是很有限的，它的機載雷達受制於機頭有限的空間，裡面允許安裝的雷達天線面積不會太大，從而影響了探測距離，但是，預警機就不一樣了，它的機載雷達非常大，探測距離以及探測精度都超過了戰鬥機所能達到的水平。因此，戰鬥機的空中作戰，離不開預警機的協助，有了預警機，戰鬥機的作戰相當於有了千里眼和順風耳，可以提前鎖定目標方位，可以先敵開火，可以在戰鬥中佔據絕對的優勢。

預警機在與戰鬥機協同作戰過程中，主要就是靠航空數據鏈來彼此保持暢通的聯絡，預警機通常可以對方圓四百公里範圍內的空域保持實時監測，可以同時處理幾百個目標，一旦發現近在咫尺的威脅，馬上會將目標的參數信息告知給戰鬥機，可能，此時戰鬥機距離目標還有幾百公里的距離，敵方戰鬥機因為機載雷達的探測距離有限，還沒能發現預警機的存在，也沒有發現對手戰鬥機的存在，在這個場景中，預警機一方的戰鬥機雖然自己沒有發現目標，但卻提前可以知道了目標的方位所在，只要沿著預警機所提示的信息一直飛下去，就可以在與敵機接近到導彈作用距離時，第一時間佔據空戰優勢陣位，直接發射導彈即可，而對方戰鬥機在猝不及防之下，難以做出及時反應和調整，被擊落的概率就非常之高了

差一瓶

為了適應未來戰爭的需要，世界各軍事強國在加強、完善預警機方面都不遺餘力，從而使預警機的發展呈現出了以下趨勢。

預警機的作用：用於搜索、監視空中或海上目標，指揮並可引導己方飛機執行作戰任務的飛機。為了克服雷達受到地球曲度限制的低高度目標搜索距離，同時減輕地形的干擾，將整套雷達系統放置在飛機上，自空中搜索各類空中、海上或者是陸上目標。空中預警機是集偵察、通訊、指揮、控制於一體的作戰飛機。

大型機是為了容納更多電子設備與指揮管制人員。由於空中預警機搭載的人數與裝備的限制，除了提供早期預警的功能之外，最多可以另外提供非常有限的空中指揮與管制的能力。

預警機是空中指揮所，裝有對空對海搜索雷達，根據目標的不同，搜索距離大約200到500公里，大大提高了遠程預警能力，並引導己方飛機進行攻擊。並在有數據鏈的情況下，即使己方飛機不開雷達一樣進行攻擊，這大大降低己方飛機被發現的概率。預警機有什麼作用？為什麼要大型的？

隨著軍事技術的發展和進步，現代作戰思想和戰爭指導原則已經發生了巨大變化，二次大戰形成的以速度、火力和通信為標誌的軍隊作戰能力要求，逐步轉變為武器裝備發展的優先權是武器裝備平臺的特性、情報（信息）探測系統和通信系統。現代高科技戰爭的特點是天、空、地、海、電五維立體化戰爭，多是非對稱戰爭。誰獲得信息權，誰就能贏得戰爭的勝利。

所以說，將來的高科技之戰，即是信息化之戰，要求戰時各兵種和裝備之間能有序並精確地被調動，而且要求戰場上各種信息實現實時共享和協調。這種作戰理念是以信息技術為基礎，以信息環境為依託，用數字化設備將指揮、控制、計算機、情報、電子對抗、監視、偵察等信息源聯成為整體，實現各網絡的無縫連接，使發現目標到擊毀目標之間所需的時間由十多年前的數天縮短到現在的幾十分鐘，攻擊精度也大大提高。

未來戰爭的關鍵就在於能否隨時隨地從各種探測系統中獲得最精確的情報，然後，通過網絡快速發往所需的部門，及時做出最有效的決策，派出作戰武器平臺實施軟硬殺傷。

預警機集空中預警、指揮、控制、通信和電子戰等功能於一身，是空中活動雷達站和空中指揮中心，是現代戰爭重要的武器裝備，這已為現代局部高科技戰爭所證明，得到各國認同。現在人們已普遍認識到：提高空中預警能力，是使軍事力量變得強大的最有效途徑，具有巨大的戰爭價值。

按預警機使用可分為戰略預警機、戰備預警機一般飛行高度為9000～12000米，M數=0.7~0.95，續航時間為6~12小時，為延長空中飛行時間往往備有空中受油裝置；容積和載重量最大，能容納一批龐大的設備和眾多人員，裝有雷達系統、數據處理系統、數據顯示和控制系統、敵我識別系統，通信系統、導航與制導系統及無源探測系統等諸多系統，單架裝備費和使用費用高。典型的機種有美國的E-3和俄羅斯的A-50，具有戰略和戰術預警功能，可以擔負國土戰略防禦和用於戰役戰術作戰。