代貞
兩所大學均是甘肅省重點建設的理工科類高校，各有所長。蘭州理工大學是教育部、國家國防科技工業局與甘肅省人民政府共建高校，國家“中西部高校基礎能力建設工程”重點建設大學，教育部“卓越工程師教育培養計劃”高校。蘭理工比較好的專業有： 焊接技術與工程 ；土木工程 ；機械設計製造及其自動化；熱能與動力工程； 材料科學與工程 ；材料成型及控制工程。
蘭理工前身是1919年的甘肅省立工藝學校；1958年，合併組建蘭州工學院、甘肅交通大學定名為甘肅工業大學；2003年，學校正式更名為蘭州理工大學。該校有兩個校區，佔地面積2430畝，下設19個學院、1個教學研究部。有69個本科專業，全日制在校生28214人。
排名：207
博士後科研流動站：5
一級學科博士點：6
二級學科博士點：46
一級學科碩士點：23
二級學科碩士點 ：170
蘭州交通大學是一所以工科為主，理學、經濟學、管理學、文學和藝術學兼有的研究型大學，是甘肅省高水平大學建設院校，入選教育部“卓越工程師教育培養計劃”、“中西部高校基礎能力建設工程”，為教育部本科教學工作水平評估優秀高校，具有推薦優秀應屆本科畢業生免試攻讀研究生資格。
蘭州交大比較好的學科有： 交通運輸工程、土木工程、環境科學與工程、機械工程、管理科學與工程、控制科學與工程、信息與通信工。 此外，蘭州交大有鐵道部重點學科： 鐵道車輛、機械製造及其自動化、橋樑與隧道工程、鐵道信號、鐵道運輸、載運工具運用工程、鐵路與鐵道工程、通信與信息系統、鐵道電氣自動化、環境工程。
國家級特色專業： 土木工程、給水排水工程、交通運輸、車輛工程、軌道交通信號與控制、電氣工程及其自動化。
蘭州交大於1958年5月由唐山鐵道學院（現西南交通大學）、北京鐵道學院（現北京交通大學）的主幹系科成建制遷蘭組建而成。2000年實行“中央與地方共建、以地方政府管理為主”的體制。2003年4月，經教育部批准，由“蘭州鐵道學院”更名為“蘭州交通大學”。學校校園佔地面積1564畝，設有21個院部、開設本科招生專業67個，有在校本科生2.2萬餘人，研究生4871人。
博士後科研流動站：4
排名：185
綜合分析：兩所學校都是比較不錯的理工科類院校，在高校排名中，蘭州交大稍靠前，名氣也稍微大一些，具體看個人選擇什麼專業。
滇北黔南
首先，我覺得各有千秋，各有優勢。第一，蘭州交大大學，前身蘭州鐵道學院，屬於省屬院校，早期隸屬於交通部，建校60年；蘭州理工大學，前身甘肅省工業大學，屬於省部局共建高校，早期隸屬於機械部，建校100年；第二，但是從最近幾年的錄取分數線看，蘭州交通大學稍高於蘭州理工大學，當然這與蘭理工在05,06年擴招人數較多，導致分數線降低，從而延續了這個管理有關，另一方面，也與前幾年鐵路局就業待遇不錯，很多人奔著這個去也有關係。第三、就業，其實就業率都差不多，10年之前蘭州理工大學連續10多年的甘肅就業率第一，最近幾年和蘭州交大互為第一，總體差距不大，但是就業質量來說蘭理工被教育部評為“就業50強”，和統計出來的國內國企和100強企業愛去的高校，也是一個認可。第四，校友榜，校友榜上交大比較多的是王石這樣的流量名人，理工大出來的是向李衛（神5副總設計師），付文韜（蛟龍號第一人），劉霞（國內焊接轉子第一人），陳劍虹（亞洲焊王，國務院授予焊接終生成就獎）這樣的實幹人，所以校友排行榜名次較低--個人觀點，不喜勿噴。第五，都是工科院校，但是蘭州理工大學是甘肅首個工學博士授予點，工科排名在70左右，甘肅第一。第六，理工大校區環境好，2個主校區，所處地方較偏，但環境有優美，是個學習的地方，蘭理工有西校區銀杏林，還有蘭工坪的甲子山。當然蘭理工還有2個小區，多數人不知，酒泉校區，能動相關專業，比如風能與動力全國排名第一。還有一個溫州閥門研究院，可以瞭解下，此專業為蘭州理工全國第一個開設的。第七，總之，2個學校，社會輿論中的地位差不多，甚至各方面原因吧，現在的人均認為交大好一點，但是實實在在本人在工作中，碰到的多數是實實在在的理工大人。
模樣記錄官蘭州口正哥
兩所大學都是甘肅省重點本科院校，我有同學分別在兩所大學，鐵路局直接會去蘭州交大招聘，我同學現在在鐵路局，待遇很不錯，另外在理工大學的同學去了藥企。所以我覺得兩所大學差別不是太大，主要還要看專業水平和個人能力。
