我是釘子我怕個錘子錘
看照片是公交全責，路口有紅綠燈，你左轉肯定是被放行車輛，右轉車讓直行及被放行車輛。路口沒紅綠燈，讓行右側來車。照片路口無論是否有燈，公交全責
NX0
我在事故科工作好幾年了，和大家一起探討一下這個話題。
題主給的信息有點少，照片拍的無法清晰反映現場情況，暫且按我的理解：
路況：應該是有信號燈的路口。小車出車方向有信號燈，但是沒有方向指示。客車方向不明確，邏輯上，應該也有信號燈（有可能有專門的右轉指示燈，有可能沒有）。
行駛方向：小車左轉，客車右轉。
責任：只依靠以上分析，小車左轉，客車右轉。
1.如果小車左轉時信號燈為綠燈，客車右轉也沒有違反交通信號，雙方均未違反交通信號，客車右轉應該讓行被放行車輛先行，就是客車應該讓行小車。客車負主要以上責任。
2.如果小車左轉時違反交通信號，客車未違反交通信號，小車全責。
3.小車未違反交通信號，而客車有右轉指示燈，右轉指示燈為紅燈，則客車負全責。
4.雙方均違反交通信號通行，均有責任。
題主給的信息太少，路況和信號指示燈均不明確，事故分責是很複雜的一門學問，以上是幾種可能性，望大家一起探討。。。。。
國輝224170180
第一，排除酒駕可能，誰酒駕誰全責。
第二，紅綠燈，沒有按指示燈行駛責任更大
第三，正常行駛左轉要抓大彎，右轉轉小彎，舉個例子假設路中間有輔助行車線條，左轉轉小彎一定會壓到線，走到對向行駛車道，
綜上：左轉轉小彎責任更大
阿喵議車
“人民的共和國，中國道路交通安全法”第二十52對機動車通過沒有紅綠燈也沒有交警在路口，除了應符合第51條第(二)，條(三)項的，還應當遵守以下要求:(一)有交通標誌，標線控制，從而使黨在提前搶佔(二)沒有交通標誌，標線控制，停止前進入路口望風，所以正確的道路前方車輛; (三)轉彎車輛與車輛直行; (四)相對方向車輛右轉左轉交通旅遊。
第51條機動車通過由交通信號燈控制的路口，以下條文應通過:(一個)在有導向車道的路口，按所需行進方向進入導向車道(二)準備進入環島已經讓車輛在前方路口; (三)左轉，左轉通過路口中心。
關閉開啟轉向燈，近光燈的夜間駕駛; (四)釋放信號的情況下通過; (五)停止信號的情況下，停在停止線以外。 沒有停止線，停在路口以外; (六)的情況下，右轉車道前車正在等待釋放信號，然後等待; (七)在沒有交叉方向燈路口，將車輛，使車輛直行，行人第一。
右轉，對面車輛的行駛方向使車輛提前左轉。 看看的情況給出了具體的責任，責任大崩潰。
嘉興車僕白探長
排除酒駕和其他紅綠燈等因素，單從圖片上看應該是SUV責任大。
一、按理說SUV左轉應該遵從“左轉大轉彎，右轉小轉彎的原則”這都是當時考駕照時要考的。（圖中SUV向左轉小轉負主要責任）
二、按紅綠燈規則沒有單獨指示右轉彎的紅綠燈路口，前方沒有阻礙車輛時是可以安全通行的。（這個公交也沒毛病，如果SUV轉個大彎完全會空出一條通道出來給公交車通行）
所以綜上所述：SUV主要責任。
北海TOP
首先看違章，酒駕，毒駕得全責，酒駕毒駕保險公司不予理賠。其次是按照信號燈和馬路上的標誌標線劃分責任，壓線或者不按照規定的全責。再有就是拐彎讓直行，拐彎的車全責。還有就是在沒有信號燈的路口左讓右，也就是說你必須給你的右側道路行駛車輛讓路，否則你全責。從你拍的圖片上來看是小車從院裡出來後出的事故，根據拐彎讓直行的原則，小車責任。這是個人的理解和看法，最終以交警認定為準。
趣味灶臺
這個要看有沒有信號燈了。如果沒有信號燈的清況下讓右方先行
糧食燒酒網約車
一般這種情況要看兩車當時的情況來說，如果左轉彎車沒有超過等待線，右轉彎車已經轉彎出來了，哪左轉彎車應該讓右轉彎車，右轉彎沒有跨越等待線，左轉彎車可以先走
遠方司機阿龍
左轉小彎責任大些
活到為啥子
左轉小彎責任大
