把酒共東風
看到這個問題容我先問一個問題，有誰願意在點外賣的同時給小哥發一句:別闖紅燈，別逆行，慢慢騎，我等你。。。類似這樣的話麼？我想不會有幾個人願意這麼發。但是如果平臺提供一個送餐時間選項，我想大部分人都不會把時間給小哥卡的死死
的。當然，這也不能否認有的外賣小哥確實沒有責任心，對自己對別人都是一樣。
回到問題，我覺得大家別帶情緒 中立的角度去看問題 闖紅燈肯定是不對的 首先違反交通法規 其次不重視自己的安全站點肯定是不允許這種危險行為的 這都是常識是個正常人都知道 不為了錢誰幹這個能這麼幹 （我不覺得他們的行為是對的 也沒有覺得闖紅燈理所應當）別一上來就站在你所謂的道德高地上批判他們因為這樣並不能讓我覺得你品德就高尚多少！
為了某個時間緊的訂單 為了不超時要個好評這單就能多賺一塊錢 為了孩子奶粉學費 房貸為了老人醫療 為了還清欠下的債 他們不是什麼所謂的騎士什麼外賣的小哥 只是這個世界的普通人 小得十八歲 年齡大的四十多歲
前有人血饅頭 今有永別訂單 勸過小孩攢點錢趕緊滾蛋 離開這行吃飯也不難 見過大叔面蓋白布小兒站在床前的木納和孤單 當然員工中也存在劣根無恥的懶漢
有人覺得消費就該是帝王用膳琴奏妃舞大臣坐伴 注重體驗
有人覺得都是市井小民 活不起死也難 都不容易 理解千萬
誰又不曾想過 “彩燈佳話 雄兵百萬” 但我們只是大多數讓生活拿在手裡 按在地上 肆意把玩 有人看清了這一切他發現自己的呼喊早就淹沒在急促的人流中了
在沉寂的時間裡 他和這個世界妥協了
秋風葉不落
實事求是的大實話！
送外賣的可能說是最最辛苦的職業。不管颳風下雨，高溫嚴寒。都必須把貨物送到客戶手中。多勞多得，不勞不得。讓他們爭分奪秒的奔跑在送貨途中。偏僻的街巷，紅燈與他們基本上不起作用。沒辦法，為了生活，多送貨，才能多賺錢。
憑良心實事求是的說，內心挺佩服送外賣的小哥。特別是雨雪惡劣天氣，望著他們如此年輕。如此賣力，幹勁十足的，把件件物品，送到消費者手中。深深的佩服！有時內心也很痛。如此花樣年華的青春，用在跑路送外賣上。好比一把上古寶劍，用來殺雞上。無言的怒火在心中莫名的燃燒。
為了生活的美好，憑各自雙手拼博，所掙的每一分錢。都應抱有深深的敬意。工作分工不同，不應有高低貴賤之分。勞動者是無錯的！勞動者更加應該獲得尊重。我又有什麼資格去心痛他們的青春？又何需苛求他們耍花頭式的闖紅燈呢？
感嘆完外賣小哥的辛苦。仍然要提醒他們，安全第一。風霜雨雪的自然災害面前，需要記得安全。現實生活的規距，紅燈！為了你與家人的幸福，切記千萬也別闖！
JYZ拾遺生活
看了幾個回答，發現現在外賣行業還和以前一樣，平臺以顧客的利益來壓榨騎手的利益，逼迫騎手做各種違規的事情。
否則，保持良好節奏就可以好好賺錢。幹嘛還需要各種拼命奔跑？何必各種為了拼命跑而不得不違反交通規則？
兩個很核心的問題。我去年做送餐員的時候就深惡痛絕的。
其一。不是外賣員想拿多少單就拿多少單，而是系統給你派了多少單你就必須跑多少單。
這一行，我不敢說和全部同行比如何，我在KFC時那一家店，前後9個月的時間裡，我不比同店任何人差，而且那個店，後6個月，我是單量最高的，也是半年多沒一單投訴的唯一一人。
但就我個人能力，3單3單的跑是很舒服的。而同時在手的單子一旦超過5單，就難免會出問題，要麼超時，要麼來不及給顧客打電話(其實美團餓了麼的騎手很多都處於這個狀態，根本沒時間給顧客打電話。而沒有事先溝通，各種超時和投訴也就難免了）
其二，訂單派送時間，是30/40分鐘嗎？那是顧客下單到截止準時送達的時間。
我去年送外賣期間，常埋怨的就是這個問題，本來30分鐘的單子，我10分鐘就可以送達，甚至快了5分鐘也能做到。但餐廳出餐佔了一部分時間，同時拿多單，壓單也佔據了一部分時間。這就導致了我們訂外賣，騎手基本不會10分鐘內送到，而往往卡著訂單時間給你送達，甚至高峰期超時很久。
就因為，騎手接餐到送達的這一段時間，也就是真正的派送時間沒有單獨拿出來。如果各平臺系統可以這方面單獨計時，也就是騎手接餐到送達這一時間，被單獨體現。不用太長。30分鐘即可。我相信絕大多數訂單都可以準時送到。
去年為了這個問題，那種拿到手就只有幾分鐘甚至拿到手就已經超時的訂單，我都是拿到餐就給顧客打電話，說明”我剛剛拿到您的餐點，請稍等云云”而絕大多數訂單，我電話之後，10-20分鐘就可以送到。甚至我要送的第一單，一般不會超過10分鐘。
我相信絕大多數老騎手遇到不是超遠的訂單，都會有這個水平。也就是單獨送1單，或者多單中的第一單，從接餐到送達，都不會超10分鐘。
而恐怕大家訂外賣，一般下單之後送餐卻超時了，只能是一個問題。你的訂單比較遠，不一定被騎手安排到第幾個單上了。而絕對不是是不是新騎手的問題。新騎手的問題是路熟悉不熟悉的問題，普通人都能做到30分鐘給你送到。30分鐘送不到只有兩個問題，騎手方面只有一個問題。其一，就是餐廳出餐慢，而騎手方面唯一的問題就是不一定給你安排到第幾單。
所以，解決或者降低外賣員送餐逆行闖紅燈等問題，除了交通管理部門的措施以外，平臺如果可以解決這兩大問題，這個違反交通規則的問題會下降很多。
不同時派太多單給騎手，騎手就不會因為壓單太多，而太拼命。
騎手接餐再開始單獨計時派送時間，騎手也不會為了怕超時而違規。
而實際呢？這個問題我早就想到了，但騎手這行業，不管有多少人在做，還是底層行業，誰重視了騎手的利益了？所以社會輿論照顧騎手是應該的。畢竟整個外賣框架，騎手是奉獻者，而且各平臺都不考慮騎手的核心利益。
淡藍色榮譽02
我也是一名美團眾包騎手，我也闖紅燈，也等紅燈，也逆行，但一切都不要影響別人正常通行，還要注意自身安全，（建議後加裝的遠光燈，不管順行或者逆行都關掉，只開原車自帶的大燈，太過刺眼你不撞他他也能撞到你，在分對錯就沒意義了，我只在人少 道路照明差的地方用）為了幾元錢真沒必要玩命！專送的擔子比眾包要重一些，但也要注意安全！我幹了兩個多月了，被扣款86.11元好評46個 差評3個 總的來說還是好人多 心態不好的，拿騎手不當人的就那麼幾個，被罰款我開始幾次還申訴，後來就不再申訴，只要顧客理解不投訴不退餐，罰點錢就權當做公益了，安全第一（做為60後的我，不缺錢家人子女誰會同意我做這行，體力，眼力都不如年輕人了）這個視頻是我昨晚拍攝的兩人都很嚴重，生死不明，囉嗦一句戴頭盔還是能保命的！！！希望兄弟姐妹們送餐路上都平平安安的[祈禱][祈禱][祈禱]
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大冰小醬
看了好多回答，大部分都是埋怨外賣員，是城市交通隱患！逆行，闖紅燈，車速快！我作為一個跑過半年美團的老員工（我這樣說，可能大家會慫我，才半年敢說老員工，我敢說能慫我的都是沒幹過這行的，流動性太大！兩個月都是老員工！）美團承諾28分鐘送達！午高峰手裡還有五單沒送，在送餐的路上呀！系統又給你派五單！等送完回來，還沒取餐就快超時了！你讓外賣小哥慢一點？可能嗎？外賣準時率公司要求98.5%，累了想休息他要求出勤率95%，我一個同事四個月沒休息一天，包括年三十，年初一！還有的說你可以不接單呀！笑話，要都這樣就好了，公司要求你在線時長每天必須十個小時，掉線還不算，每天要跑十四個小時！不然個人出勤率不夠！派單是系統自動派單，你必須接單。不接單系統會電話聯繫你，不接電話☎️美團站點電話聯繫你，你也可以不接，但是晚點算你的！現在小區為了方便自己管理，好多不讓外賣車子進小區，你們知道嗎？進小區刷卡，電梯也要刷卡！手裡單子又多，都急死！我保證我不點外賣！在這裡還想說一句，點餐的素質高的是絕大多部分，99%都是好人，但是1%的人渣會氣死你！學校不讓進，她備註我心情不好，不想下樓，我不管你什麼方法，你必須給我送上來，到地點和門崗商議，門崗說她算什麼東西，自己下來拿！給她打電話，極其生氣人家，第二天差評，幾百塊沒了！你們瞭解嗎？地址不詳細，寫錯，而且自己不知道自己在哪一棟樓，就留個小區名，門牌號！有的電話停機的！特別心痛這個行業！夠了！
冬天的太陽152084451
外賣不闖紅燈的是真不多，交通法規就是給外賣違反用的，尤其晚上，光線不好，突然衝出來闖紅燈，本來路上車少，車速都會快一點，剎不住就是兩個家庭的災難。不要總是說超時扣錢，現在很多人都能理解，只要不是騎手故意為之，客戶都很好說話的，這不能作為違反交通規則，危害公共安全的藉口。
0o遇見妳o0眞好984
沒辦法啊，你慢慢送，一天能送幾個外賣，還有就是外賣都有時間限制，晚了不是罰款就是差評，這是制度造成的開快車，闖紅燈。自己注意安全最重要。
要是有下面圖片裡的人厲害，估計大家也不用拿命拼啦。
丁丁說投資
騎手沒有不闖紅燈的，不是我們想闖紅燈，而是時間逼著我們在拿生命不當回事。
超時沒錢掙，差評罰50起步，投訴200，配取200，如果你是外賣員你也會迫不得已，希望我們的平臺改革。
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情鎖解憂
各行各業都不容易，可不管多不容易都不是違規違法的藉口。我看評論好多外賣員說，系統給的單多，時間又短什麼的，這難道就是違規的理由嗎？？歸根結底還是沒有意識到違反交通規則的嚴重性。也別說什麼不闖燈會差評，會扣錢，自己多不容易這類話。沒有誰是容易的，嫌麻煩，不容易啥的可以換自己認為容易的工作。而且整個外賣行業裡面百分之八九十都會闖紅燈，逆行，這是事實。
Mr丶王
如果正常回答的話。
我承認不管是原來沒送外賣，還是現在送外賣，都闖紅燈和逆行。但是是在不影響汽車的情況下。我就算是要超時了也不會去和高速的汽車搶，低速的汽車還是會搶的，因為我搶時間都速度本來就快，搶低速的基本可以說不影響他，原則就是你們總掛在嘴邊上說的：命是自己的。
國家現在規定電動車不能超過25，你們知道美團線上培訓規定電動車不能超過多少嗎？
是15。用15的速度跑，30分鐘，超時不管投不投訴都要扣錢，試問14億人有誰能做到。
要是想反駁的話。
騎電動車有幾個不闖紅燈，逆行的？100個裡面有99個把。開汽車的有不違章的嗎？開汽車要是沒開過罰單我信，但那個要說沒違章那就要扇他個不要臉的。
現在有好多開汽車家裡也有電動車，他們騎電動車出去你們知道是什麼情況？很負責任的告訴你們，騎的比沒汽車的還猛。
舉個例子，我以前的老闆開汽車。有次和我一起騎電動車過馬路，我停下來等紅燈，他來句，你電動車怕個什麼，然後就衝到車流中去了。你們想想，他要是開汽車路過這裡會不會罵衝到他前面的電動車？旁邊公司的一個老闆直接步行橫穿我們公司前面的二環線主幹道，中間有綠化帶並且是一個上高架橋的主幹道。
以前沒外賣行業的時候，你們不是一樣這樣說快遞員嗎？現在有外賣了，快遞員就不說了。
