人生福短
那必然是吉利領克，因為吉利收購了沃爾沃，一定程度上會吸取了沃爾沃的技術。而長城魏派呢只是把哈佛換了個比較豪華的殼。
阿杜1347720
絕對是長城魏派，自主設計研發，領克只是靠吉利收購其他瀕臨倒閉的品牌拼湊的，差的品牌不會倒閉，既然倒閉不會有好的技術，好的品牌不會把核心技術給他，說來說去領克就是一個沒有自主研發的拼湊貨
山河河山山河山
我不是誰的拖，暫時幾年我也不會買國產，汽車我只信賴日系兩田，如果非要把吉利凌克與長城魏派，我會選擇吉利凌克，別問為什麼，我只知道稍用腦子想一想，汽車這種高密度的科技產品，閉門造車是造不出什麼好東西出來的，購買合作借鑑就算豐田大眾這樣的大公司也是這樣走過來的，長城這幾年主要是產品定位符合中國消費者，專攻城市SUV 大而便宜。產品比較單一，而吉利就不一樣了，轎車SUV 樣樣可以拿得出手，只有產量提升了，才有更大的興趣，更多的資金投入到研發當中來，所以我更看好吉利。
懟神001
長城H9才是高端，它敢去比的對象科技含量如何？吉利也如此一比才能說明問題關健。但成天扯虎皮拉大旗實蒙人之動機。不敢亮劍合資車進口車，報喜不報憂避重就輕前景不樂觀！
收購了沃爾沃在奧大利亞一個變速箱廠持有股份，鼓吹收購了沃爾沃！
半仙道士
魏是小米，領克是華為
火凍雪魚
肯定是領克了，買車三大件，至少這方面，領克領先的不是一點點，魏麼，說白了就是哈佛的換殼，底子上跟哈佛並無兩樣
奇怪音樂109650311
長城魏與吉利領克我更傾向領克，大家都知道領克是吉利和沃爾瑪的合作產品，吉利一直想有自己的高端核心技術打造高端品牌，但沃爾瑪的技術又不能放到吉利自己的車上面，吉利自己研發技術成本大時間長沒有優勢，所以吉利和沃爾沃一起合作的車吉利肯定是下了大成本去打造，核心技術安全性是不用說的沃爾沃在哪肯定是Ok，然後各種配置車內用料肯定是用好的，希望能一炮打響有好的兆頭為以後出新車鋪好路，也是為了打破自主品牌裡沒有高端車做榜樣。
簡單阿泉
吉利現在新出的icom今年估計要買到斷貨。上次我去看了樣車（已經開始量產），其做工的精細度和夢幻般的內飾已經達到非常不一般的高度。未來兩年裡定會成為備受年輕人推崇的一款車。
大嘴巴能侃
個人更傾向於領克01，繼承了沃爾沃的安全理念，配備city safety，主動剎車，L2自動駕駛等技術，用料高檔，環保，建議親自去試駕體驗一下
