曾經的路過
提到豪爵摩托，想必大家都聽說過，這是一款紅遍大江南北的車型，甚至在國外也非常暢銷。在農村更是隨處可見，豪爵摩托之所以這麼深受歡迎，也是與它本身品質息息相關的。據說，在農村，一輛豪爵摩托車沒能開個十年八年，那就是你的問題了。這麼厲害的摩托，簡直比一些汽車的質量還要好。
鄉村阿生
很高興為您回答這個問題。我老家大山裡面的，去年回老家開的新能源汽車然後悲劇了，車底護板打變形把電池損壞了9節，自費近1萬修好。所以這個問題深有感觸。
1:現在很多山路也已經修了水泥路，但山裡的水泥路不像平原，山裡由於維護成本高，也許修好後常年沒人維護，早已經坑坑窪窪。所以摩托車減震要好。
2:山路都是很陡的，一會上坡一會下坡。所以摩托車要馬力大，有勁，剎車好。
3:山路有個很大的特點，經過的河多，這裡的河指的是小河小溪，因為兩座山之間基本都會有小河的，山路遇到個河基本已經不是路了，所以摩托車要涉水性能好，底盤高。要穩。
從這3點來說建議用4輪摩托。如圖。牌子可以去選，還有重要的是買之前先確定能不能上牌。
微生活之窗
什麼樣的摩托都適合山區農人開，但是在這裡我只想誠心的告訴山區的那些朋友們，騎摩托的朋友們一定要慢一些，速度要慢一些，因為我之前去過雲南一次，見到過很多人和事，都是因為騎摩托速度過快身亡了，或者是截肢的摔下山下比較危險，希望山區的朋友們出門，一路平安
豫農鄉間
我是驃騎府！為你解答摩托車疑問，歡迎關注！
既然是山區使用，選擇的摩托車當然也是有一定特殊性，驃騎府的建議是，選擇跨騎車型，爬坡能力強，制動效果好，離地間隙高點，車架結實耐用。
你可以看看五羊本田的雄帥150，如圖。
這款車驃騎府覺得很合適，發動機是單缸風冷兩氣門，最大扭矩為12.3NM，並且在5500轉的時候輸出，因此這款車的動力特性是偏向於中低轉速輸出，這樣的動力特性當然當然有利於爬坡，你無需將轉速拉高即可獲得良好的起步加速能力，自然爬坡就更輕鬆。
這裡要說明一點，很多人老是認為爬坡必須得頂杆機，小鏈條的機器跑高速可以，爬坡不行，其實這是一種以偏概全的看法。頂杆機爬坡強是不假，那是因為他沒有選擇，那麼大的一個頂杆上下往復竄動能把轉速提高嗎？不能，因為震動會大到不能接受，因此設計的時候就將最大發力點提前到了中低轉速的時候爆發，故而造就了頂杆機爬坡能力強的優點，但是這樣不代表說走鏈條正時的發動機爬坡能力就不強，這不是單選，必須去一留一。走正時鏈條的發動機調校得當，一樣也可以爬坡能力強，只不過對於鏈條正時的發動機來說，選擇爬坡能力強還是選擇高速凌厲的動力特性是二選一，而對於頂杆機來說，就是單選，沒有選擇餘地。
嗯，基本就是這個意思吧，不知題主聽明白沒有。另外這款機器還採用了本田自家的PGM-Fi電噴系統，這確實是個好東西，可以有效提升發動機的運行品質，降低油耗提升燃燒效率。前制動為碟剎，制動力強勁，不易熱衰。
另外五羊本田的威領150也值得看看，在雄帥150沒有上市以前，這款車一直是以爬坡能力出色而著稱，也是五羊本田主要面對山區用戶而特意設計的車型，在雲貴川等地區銷量很大。如下圖。
你還可以看看輕騎的悍俊150，如下圖。
這也是一款爬坡能力強悍的車型，配備的單缸風冷發動機，最大扭矩11.8NM/5500轉，深齒輪胎更適合山區複雜地形，前後減震器行程分別達到了120mm和90mm，很適合山區地形使用。
雅馬哈的天劍150也可以看看，如圖。
這款車配備的是雅馬哈創核技術發動機，150cc的排氣量，能輸出最大功率9.1KW和12.4NM的最大扭矩，動力還是不錯的，爬坡也很有力，並且油耗也很低，震動小。這款車也有不少山區的用戶選擇，反饋還不錯，也很適合山區地形使用。
好了，就這麼幾款吧，自己再在網上看看，可選餘地還是很大的。
驃騎府
對於能夠在山區騎行的摩托車來說，爬坡，載人，載物跑山路這也是必然的，那麼在山區行駛的摩托車就得具備具有載人載貨的能力，油耗還要低，對於後期的維護也有要求，因為是在山區，所以維修很不方便，所以要選擇後期比較方便維修的車型，那麼相對於汽車來說，摩托車的作用不言而喻，所以能夠有一輛爬坡有力，載重能力強的摩托車實在是太重要了，那就看看這幾款車型吧！
第一款要推薦的就是五羊本田的威領150。這款車採用的是一臺實際排量為149cc的單缸風冷發動機，最大功率為7.8kw/7000rpm，最大扭矩為11.25nm/5000rpm。這個動力數據看起來是不怎麼樣，但是這款車把能夠用的勁都用到了扭矩輸出上面了，在低轉速區間就能得到最大扭矩的輸出，這就代表了這款車爬坡很有力，就算是載人爬坡也能夠如履平地。
但是這款車的外觀可能就沒有那麼時尚了，但也算是一款比較經典的車型，而且它的配置也不是那麼的豐富，但是因為車子一切都是以實用為出發點的，非常的適合在山區地形行駛。
第二款要推薦的車型是新大洲本田的戰龍150。這款車採用的也是單缸風冷發動機，這款發動機的實際排量為149cc，它的最大功率為8.04kw/7500rpm，最大扭矩,12.03nm/5000rpm。從這個動力數據來看，這款車的動力輸出也是偏向於地扭矩大輸出的調校方式，與上面的那款車一樣，載人載貨爬坡簡直就是小菜一碟。
總得來說，這兩款車型都是屬於性價比高的車型，價格不是很貴，但是其爬坡能力卻是很出色的，最適合在這種山區地方行駛。車友們喜歡這兩款車嗎？
村莊小二
我一直喜歡悅冠、銀豹是悅冠、銀豹是豪爵牌不是鈴木牌。悅冠是豪爵生產的，應該更符合中國民情，而且悅冠應該是150排量，排量大了，對比125排量應該更有勁，山路、爬坡性能要好一些。銀豹有頂杆機的，頂杆機相較小鏈機結構簡單，維護方便，發動機的強項就是低扭強大，也就是更適合爬坡載物。
國產各合資鈴木在極速上都差不多，但據說金城鈴木的GX125在爬坡上要比EN稍強。還有輕騎鈴木的駿馳GT125，優點是提速快，油耗低，爬坡就不知道怎麼樣了。豪爵牌不是鈴木牌。悅冠是豪爵生產的，應該更符合中國民情，而且悅冠應該是150排量，排量大了，對比125排量應該更有勁，山路、爬坡性能要好一些。銀豹有頂杆機的，頂杆機相較小鏈機結構簡單，維護方便，發動機的強項就是低扭強大，也就是更適合爬坡載物。
國產各合資鈴木在極速上都差不多，但據說金城鈴木的GX125在爬坡上要比EN稍強。還有輕騎鈴木的駿馳GT125，優點是提速快，油耗低，爬坡就不知道怎麼樣了。
農人松哥
我們這邊是錢江，豪爵，宗申，三菱，飛肯，125..150等糸例摩托車在我們這邊貴州山區暢銷。十來年了，搞上個防滑胎，隨便你在山區裡奔跑飛翔！
美麗鄉村Vlog
我建議買頂杆機的150型，爬坡，走壞路，負重，拉貨都不在話下，小鏈機就不行了，差遠了。
買豪爵國產就很好，不騎不知道，一騎真奇妙!
JACK傑克
什麼樣的摩托車適合山區農村人開？我來為大家介紹這個問題。在我老家農村，還不發達的地方。一般都是開125，中申，錢江，這些牌子的為什麼嘞，因為山裡的路不大好走。再者說收個糧食的時候，還可以用來載糧食。用起來又挺方便的，既便宜又實惠。特別是要趕集走很遠的地方對時候，這種摩托車就派上用場。就是用作為山區農村人最好開交通工具。由於自小在農村書讀的少，表達能力有限。只能用這麼簡單而又容易懂得語言來表達。
笑看人生東山再起大兵
三輪摩托車在農村山區用好一點
三輪摩托車在農村山區用
適合我山區的經濟、交通 發展水平,個體致富之用。因此,它在較長的時間內還是有較強的生命力的。依照三輪近年來態勢的猛然增長就可以看得出來。針對全球而言，三輪車企的市場還是很大
