在AZL研究小組的“高性能SMC”即與MBase合作的一個研究項目中，IKV與AZL的合作伙伴網絡將高效率、規範化地提供用於SMC的工程數據。
在該項目的範圍框架內，所有公司都可以參與定義所需特性的材料數據、試樣生產指南和測試規範指南。
片狀模塑料（SMC）被用於各種應用領域，如汽車、電子、建築和基礎設施等。
在“降低輕量化部件的生產成本”這一需求的推動下，擁有高力學性能的新一代SMC 部件將日益受到關注。
與常規的連續纖維增強部件相比，SMC為“以顯著降低的成本實現具有良好輕量化特徵的結構部件”帶來了巨大潛力。
為在廣泛的工業化應用中進一步建立 SMC的市場地位，參與AZL 研究小組的公司普遍認識到了數據庫對於協調SMC數據帶來的價值，它為方便地找到“材料特性滿足所需具體要求”的恰當材料提供了可能。
“在歐洲，SMC的年產量是25萬噸，屬於產銷量最大的複合材料。我很高興現在我們啟動了這個沿整個價值鏈的數據協調項目，我們的目標是，建立一個像Campus
®為熱塑性塑料和熱塑性複合材料而建立的那種類似的數據庫。只有擁有可靠的數據庫，我們才能說服工程領域的專業人士在更廣泛的應用中使用SMC。”德國AVK及複合材料公司董事會主席Michael Effing博士表示。截止目前，由Campus®建立的工程熱塑性塑料數據庫早已存在並正在提供巨大的價值。
在M-Base的領導下，成功地建立了CAMPUS 數據庫的CEO Erwin Baur博士、亞琛工業大學的亞琛集成輕量化生產中心（簡稱AZL）和塑料加工研究所（簡稱IKV），以及長纖維增強SMC 價值鏈上的各家公司，在高性能SMC研究小組舉行的會議期間，發起了構建CAMPUScompatible數據結構和材料表徵方法的倡議。
針對具體的應用提供恰當的材料，對於採用最高標準進行生產是不可或缺的。
正如恆瑞有限公司的Timo Huber博士所評價的那樣：“我們HRC恆瑞公司是以汽車行業為主要服務對象、面向交通運輸、航空和建築等所有市場領域的複合材料輕量化解決方案的全球供應商，我們面向所有應用領域提供沿整個價值鏈的全面的服務，從工程與部件設計，到加工工藝與材料的研發，直至為每一種應用找到正確的技術組合並最終實現複合材料部件的生產。按照這種方法，最重要的是必須能夠訪問一個擁有全面而可靠的材料特徵值的材料數據庫。特別是對於纖維隨機分佈、擁有部分不均勻的纖維取向和含量的SMC材料而言，一個SMC的數據庫是充分發揮這種材料的輕量化潛力和性能潛力所必需的。”
由於時間、成本和效率通常是生產中最重要的議題，而且對這些要素的改善一直在持續， 因此行業已經看到了SMC 領域對發展和新的舉措的需求。
正如Polynt公司的Daniel Bröder 所說：“只有當部件的實現可以用相應的材料進行模擬時，才能滿足涉及時間、成本和更高效率的更高效發展的願望以及降低風險的願望。基於此，同時為了突出纖維增強熱固性塑料的許多有利的材料特徵，以便更多的人能夠方便地瞭解它們，行業必須邁出這一步。”
西門子也認識到了由SMC材料數據庫所能帶來的可能性，它不僅能簡化現有的選擇過程，還能為實現更多的應用提供支持。
正如Michael Kiesel所說：“在西門子，我們已經將SMC用於高速列車和通勤列車的內飾，並採用了下一代的高性能SMC。我們確信，我們甚至可以找到更多的半結構應用，進一步降低重量，並在我們新的內飾部件的整體設計中獲得更大的靈活性。”
AZL 與IKV 合作，結合其在SMC的模擬、加工和表徵方面的專業知識，將與來自行業的合作伙伴一起，開發一種測試程序，用來表徵一個聯合合作伙伴項目中的SMC材料。
該項目包含了在AOC力聯思全新設計的SMC測試模具上進行試驗，按照力聯思的觀點，這也是SMC市場必須邁出的重要一步。
正如Andreas Horbach 所解釋的那樣：“該項目由AZL發起，根據商用SMC配方的技術產品數據來確定，無論是對於當前的SMC市場還是對於未來潛在的SMC市場都是一項重要的行動。憑藉這些數據，SMC 將更好地媲美其他的工程塑料，同時SMC的優勢可以得到更好的詮釋。該項目將推動材料SMC以及技術數據被讀入由M-Base管理的材料數據庫中。為確保該項目的可持續性，有必要獲得大量的有著不同SMC配方的SMC生產商，以為上述的材料數據庫開發廣泛的材料數據，這將使SMC變得更加重要並能夠進入其他市場。”
該項目將定義可供參與材料選擇的利益相關者使用的商用SMC的適當材料特性，此外，在初步設計的框架內對詳細的材料選擇進行研究。
對於工藝和結構設計中與工藝相關的材料參數，也將在項目進行中得到討論。
不僅如此，該項目還將解決“如何將特徵值用於工藝和結構仿真”的問題，其測試和生產參數能以可控的成本提供重要的、適當的與工藝相關的材料參數。
這一即將啟動的項目在實施過程中，將採用由聯盟選定的3種最具代表性的材料來生產試樣，並將評估針對不同材料而建議的試驗程序的適應性。
總之，該項目將包括工藝相關測試和力學性能測試，以及針對不同材料而建議的試驗方法的可行性。
參與公司將有可能根據他們的需求以及對最佳價值的要求來共同定義該項目，並將能夠與來自AZL和IKV的研究網絡的專家合作，為這一主題開發解決方案。
該項目將於2020年5月19日啟動，持續6個月，並對想要加盟者敞開大門。
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