美國之前考慮為阿富汗空軍提供159架經過翻新升級的“黑鷹”直升機是用來取代俄羅斯的米-17，但最近阿富汗空軍稱在仔細考慮米-17和“黑鷹”的效能和能力後，決定重新使用米-17直升機。
阿富汗空軍表示一架米-17的運輸效能幾乎相當於2架“黑鷹”直升機，這讓華盛頓以許多其他方式迫使阿富汗放棄米-17改用“黑鷹”以來被這一消息是狠狠的打了臉。
阿富汗空軍之前擁有50架左右的米-17，在2013年6月17日當時五角大樓批准斥資5.72億美元再購買30架提供給阿富汗用來執行反恐任務，合同還包括更換零件和技術支持等。
不過隨著美國與俄羅斯關係的惡化，五角大樓被迫放棄該計劃並要求阿富汗空軍不得從俄羅斯購買米-17的任何零部件和不得邀請俄羅斯技術人員對現有的米-17進行維修。
美國這一決定也導致米-17的事故頻發，但即使這樣阿富汗空軍表示在嚴酷條件下米-17已經證明了與“黑鷹”直升機相比具有更好的可靠性和實用性，因此米-17值得信賴並將重新啟用。
米-17直升機的最大起飛重量為13000公斤，它可搭載多達36名全副武裝的士兵或數千公斤貨物執行作戰任務；具有操縱簡單，維修方便和能在多種複雜環境下執行任務等優點。
米-17直升機的最高時速達到250公里，航程為960公里；由於性能安全可靠，在阿富汗即使是美國特種部隊也喜歡搭乘米-17前往偏遠地區的執行作戰任務。
不過在美國拒絕俄羅斯提供零部件和維護期間，阿富汗只能和保加利亞，捷克共和國與斯洛伐克等國家的一些公司簽訂了維修合同以維持米-17直升機的正常使用。
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