現在網上購車平臺很多,我還如何選擇?

如魚得水左右逢源


汽車行業10年從業者告訴你,不建議!

1.我在強調一遍! 主機廠,就是廠家得車,只會供銷給4S店,沒有別的渠道!什麼渠道都是和4S店合作的,您真的信中間商不賺差價麼?

2.買車是不是得試駕啊? 得看看顏色吧,網上的顏色和車輛實際得顏色有一定差別,店裡一般庫存都在120臺車左右,夠看的了吧?

3.您買車得時候得挑挑車吧?

4.有什麼合同糾紛,萬一被踢皮球怎麼辦?你知道線上得購車平臺,能開到哪天?

5.建議多在4S店對比一下,包括價格,現車,服務等,真的不要走彎路。

6.平臺有正規的,如果必須要選擇平臺,請您一定提前瞭解口碑!





假行僧開車


想買個安全可靠的車,不想被套路,就老實的去4s或者實體店買,不要相信任何平臺,現在網上購車平臺確實很多,無論是二手車還是新車,實際上合法經營的很少,在網上平臺購車,最終很有可能被騙。


有一些網上購車平臺,是可以參考的,比如詢價的那種,可以上去參考車型配置,優惠範圍等,然後平臺會結合您的位置給您找到離您最近的經銷商,然後您再去經銷商那裡實地看車,包括試駕、價格協商,最終買不買決定權還是在您手裡,這是完全可以的。

而有的平臺,連正兒的經的實體店都沒有,甚至連實車都不讓您見,發在網上的車輛圖片信息,基本上都屬於盜圖,您去看車時,先把您帶到他們所謂的公司,第一件事不是讓您看車,而是先談合同,接下來就是定金,明確告訴您想要的那臺車有,但是先交定金留下,不然會被別人搶走。


這個定金一般就是幾千元,如果您簽了合同,就開始下一步套路,還有一到兩份合同等著您,如果此時發現自己被套路,結果就是要麼不要之前的定金,要麼硬著頭皮繼續簽,等最後還會推薦您分期提車,這個時候進入了套路中的高級忽悠,給您胡亂算一筆賬,多數都是用於迷惑的,算下來分期能比全款省好幾萬,而真簽了合同之後,您會發現比全款價格還高;這樣的套路不止一個網友曝光過,但是也沒有什麼用,您無論去哪投訴都是拉皮,因此,儘量不要相信網上平臺購車,貌似會佔便宜,其實最終坑的更狠,買車就去4S,或者去實體店。


Ease清風


從業16年汽車行業的小門徒為你答憂解惑。不喜勿噴。

現在很多網上購車平臺,但是很多人都會遇到同樣的問題,網上購車平臺上報的價格為什麼這麼低?而到了實體店後問到價格比網上購車平臺價格要高?

1、其實網上購車平臺報的價格都有的是是各種車型的最低配置車型,這種車型實體店都是不願意購進這種車型的。

2、網上購車平臺都是和各個4S店有合作關係的,也就是4S店花錢購買平臺的使用權,所在區域有購車意向的人只要在平臺諮詢留下你的電話就會有4S店和你聯繫。

3、一般網上購車平臺報出的低價格都是有條件的,行內人稱之為綜合優惠,這種優惠中包括很多,比如店內保險,置換,店內裝具,延保,店內分期等,這些你要看仔細。

4、如果你諮詢好了一款車,等到了實體店後你所在網上購車平臺看到的價格如果不按照他們的要求分期購車、店內上保險、裝具等等要求你在網上購車平臺看到的價格是拿不到手的。

綜上所述給你一個意見:網上購車平臺可以作為車輛前期參考,最好到實體店去看車,聊車,敲定價格,諮詢好是否是到手價。

殺手鐧:國家有規定,不得捆綁銷售,分期付款時可以多諮詢一下銀行!多了不說了希望能幫到你。




86老男孩


買新車,不建議在網上買!

買二手車,更加不建議在網上買了!

只有兩種情況可以去網上下訂單,一是比如拼多多或者天貓,活動有優惠,有比較大的折扣,但是這種你買到了之後還是去4S店提車的只是省去了砍價環節,所以有保障;二是直接上對應品牌的官網下訂單,這個適用於基本沒什麼優惠的車,比如領克或者特斯拉可以這麼操作,非常好玩的。


趣品車


憑啥讓我網上買車

1、價格優勢?並沒有想像中的誘惑力!

一聽到電商,大家馬上聯想到價格優勢。

但是這個放之四海皆準的策略,在汽車這個特殊品類上似乎就失了準心。

只是,汽車這樣的大宗商品,相比價格用戶更重視可靠性。

只有足夠的價差空間才能吸引用戶的目光。

也許五千塊的差價只會讓客戶猶豫,超過一萬塊的差距才能讓用戶下定決心購買。

阿里汽車事業部也得出過類似的結論,“發現一個規律,在天貓平臺上賣的整車,如果能夠比線下4S店成交價低10%的話,就可以賣得非常好。”

可是網上的價真的能比線下便宜10%嗎?

其實線上線下的價差其實並沒有想像中那麼令人心動。

30萬的車,一般最多也就比線下便宜個三五千,一般店裡送點保養裝璜啥的其實沒什麼差距。

事實上,瞭解汽車銷售行業現狀的人都瞭解,我國汽車市場上新車利潤早已漸趨微薄。除了個別絕對強勢的汽車品牌及車型外,大部分汽車經銷商在銷售環節並不賺錢(甚至在虧本銷售),主要靠主機廠返利或者售後賺點錢。而線上平臺既沒辦法讓主機廠願以更低的價格銷售,也無法從本就很薄弱的新車銷售利潤裡摳出價格優勢來。即便利用不健康的補貼手段,也沒有辦法做到誘人的價差空間,那麼如何吸引用戶下定決心買單?

圖便利?網上買車好像也沒想像中的簡單!

買個幾十萬的東西,誰都不敢憑兩張圖片,一段視頻簡單做個決定,

汽車具有一定的專業性,跑線下店找專業的銷售顧問,看實車對比配置,問東問西,對於大多數人來說也是一個少不了的環節。

選擇了線上購車,在後續的過程中還會涉及上牌、保險以及貸款等諸多需要不同機構來提供的服務內容。這些都會增加交易的複雜性,註定消費者無法在線一站式完成交易,所以還是需要去線下實體店辦理各種手續。

原來直接通過經銷商就可以交易,現在多了一道在網上交易的環節,反而更加的複雜化了。

售後服務,成最大的短板。

汽車是一種價高的超低頻消費品,使用週期至少在3-6年。而且目前國內的銷售環境,汽車銷售基本是誰銷售誰負責的原則。用戶網上買到車之後,一旦出了問題,消費者又該找誰?是線上平臺,還是有其他的渠道?

正是服務落地的缺失,從而產生不信任感,讓絕大部分的消費者不敢輕易嘗試線上購車。汽車雖然和家電數碼一樣都是標準品,但是汽車卻是一個複雜的商品,同時單價比較高,而且涉及到銷售後的服務和汽車金融,所以,這幾個因素直接決定,汽車電商不能自己直接賣車,因為這會影響用戶體驗。”

“門店(實體經銷商)的信任度和二次服務都非常關鍵,汽車不可能直接拉到客戶家門口就完成交車,落地服務太重要了。”李研珠認為,“汽車電商想要單純地網上賣車真的很難。汽車電商和經銷商之間應該是協作共贏的關係。汽車電商應該幫助經銷商,讓經銷商能更容易的銷售汽車,從而讓整個行業的效率因為互聯網得到提升。”


朗哥嗨車老梁


網絡購車平臺不是特別建議。汽車網絡平臺一般都在參考看車數據、價格、使用感受論壇之類的作為參考用的。當然現在天貓、京東有整車銷售的渠道。

由於汽車的特殊性而言,購買車之前需要試乘試駕,而且每款車都有不同的價格政策底線,都可以談的,網絡上面價格這塊就不太好操作。

如果只是說需要從“0”首付,“低”首付或者第三方購車平臺買車,建議您慎重了。網絡上被忽悠的買車者不在少數,例如:分期的利息、車輛的手續、第一手車輛登記的名字,有些平臺是用他們平臺的名字作為註冊登記的(相當於租賃模式把車給您總)等您還完貸款以後再過戶到您名下。

總之不論從哪個平臺買車購買之前一定把所有的費用(裸車價、分期首付款、按揭餘款、手續費、牌照費、裝潢費等一一列出來),全款購買車輛,也要提前把所有的費用問清楚,有的汽車購買合同幾十頁,這種合同慎重簽訂,免得後期扯皮。買汽車無論新車或者二手車都不能想著佔便宜有餡餅可吃。汽車屬於人生中的大件物品,儘量選擇實體店4S店或者大型汽貿公司購買,比較有保障。



車蟲淘車


確定預算:無論是首付還是全款,money對很多年輕人來說是決定你買車的一個重要因素,所以買車之前首先要把預算打好,這樣就可以給自己買車一個初步定位。

確定車系:當我們預算打好以後,就要選擇自己中意的車系了,就是我們通常所說的日系、德系、美系、國產車等等,要充分了解每個車系的優缺點,當然可以藉助汽車之家等之類的APP去全面瞭解,做到心中有數。

確定車型:當我們選中了自己喜歡的車系以後,就要選擇自己喜歡的車型,是轎車還是SUV,是兩廂車還是三廂車等等,都需要綜合考量,要結合自己平時用車的路況、乘車人數等等,選擇適合自己的車型。

有備無患:當心儀的車輛確定以後,我們就需要做好買車前的準備,要了解首付比例、貸款利率、其他附加費用、車輛上牌等等,可以多收集資料,拒絕被坑。

堅定信念:當我們前期做了很多工作以後來到4s店時,你會發現銷售會給你推薦許多車型,這時候就需要堅定自己的信心,要相信自己,拒絕忽悠。

現在也有很多的網上購車平臺,但是絕大部分都是以租代購模式的,暫時只有蛋蛋訂車是上個人名字。有什麼想要買的車,可以先從app上看,看好了直接問客服就可以了。






大山自媒體HUANG


現在,網購大行其道,每天某寶的馬老大都會數錢數到手軟.不管是衣服包包還是零食零嘴,各類雜物一應俱全.現在甚至連各類生鮮產品都能郵購,前提是地域性、區域性平臺.那麼,為什麼現在網購這麼火?

這無非三個原因:①人們知識豐富,操作水平提高②生活便利,人們懶了③跟風潮流,他買我也不過到了最近,就連網購汽車都能做到了.大家紛紛選擇網購汽車,哪怕現在還是無法做到全流程的網上購車,光是能便宜這一點,就足夠成網上購車的源動力了.

那麼,究竟哪些平臺購車比較好呢?

1、汽車之家.它能為廣大汽車消費者提供買車、用車、養車及與汽車生活相關的綜合服務,建於2005年,至今已有10年以上時間,名聲廣,影響力強.

優勢:權威性高,綜合服務能力強.

劣勢:老平臺,買車,真的沒怎麼便宜……

易車網.它是僅次於汽車之家的大型綜合汽車平臺,影響較強、服務範圍較廣.建設時間更早,但和前者想必側重方面略有不同,較為重視地域服務.

優勢:地域服務能力較強,資訊能力相對較強.

劣勢:區域服務模塊化,服務態度也相對模塊化,應變力不足.很可能買了車後,後續服務較差,"店大欺客"行為不算少數.

其他新興平臺.起始階段,這一類的平臺相對重視推廣,優惠力度較大,客服等服務態度較好.

優勢:如上,優惠大,真的很大.不分團體還是個人凡是客戶都會比較重視.

劣勢:信用度不明,畢竟時間短,口碑測試尚不明瞭.

相對來說,還是建議在4s店裡買車,售後更具有保障,網上僅作為價格參考就好


turbine


網上可以瞭解下車的一些參數,買車比較大件,實地考察教好,去4S店看看,試駕下,多比較下。


喜歡騎行的Audi磚家


隨著時代的發展,互聯網購物成為了時代潮流,包塊買車,人們也喜歡在網上進行購買。因此,出現了各式各樣的網上購車平臺。

就目前而言,對於大多數消費者而言,去4S店買車的還是佔多大數。其實原因很簡單,首先我們在4S店可以看到真實的現車甚至可以親自打開車門坐上體驗一番,其次車輛的售價很明確可以跟銷售人員面對面進行洽談,爭取到更多的優惠,僅這兩點看來確實讓人感到踏實和方便。

去4S店買車雖然價格可以談,但是羊毛出在羊身上,網上購車,現階段可分為兩種模式,其一為車商城模式,其二是以融資租賃的方式銷售新車的模式。

網上購車,除了價格透明外,他們給客戶提供的服務非常的到位,而且價格相對於4S店會便宜很多,而且像還有自己的官方APP下載,只需要你在手機上就能預覽車型和配置,做好提前預定,節省了你去實體店到處跑的麻煩。

主要的是網上新車上可以低首付或者零首付購車,減輕了很多資金的壓力,而且售後比4S店還有保障,都是給上個人牌。

至於二手車平臺 還是建議去車市看看 因為看不到,很多都得去外地看車,有的平臺交了定金都只讓看不讓開 買回來遇到問題售後這塊就有點麻煩 買的車況不錯什麼都好。就怕買個破車。


分享到:


相關文章: