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這是一款不錯的平行進口商務車 外觀大氣穩重，非常耐看 穩定的質量得到了消費者的認可 3.5升自吸V6發動機，加上八速自動變速器使得動力穩定加速平順 八秒左右的百公里加速時間可以稱得上是動力強勁，加上11升左右的油耗 也特別省油，給後期養車成本節約不少油錢
漂亮的中控非常耐看軟性材料的應用使得這輛車的檔次感也不錯 多媒體系統功能也非常不錯 座椅的舒適度也很好 主動安全和輔助安全做的也很可以 是值得入手的一款好車
二手車保值率也可以 一般5年左右也好出售 這款車兩驅也是可以的 但最好還是上四驅 畢竟這麼大的車 自重2噸多 遇到 特殊天氣 特殊情況 四驅的脫困能力 防打滑能力 安全係數高不少 如果一直在路況比較好的地方開 兩驅也是很好的選擇
木東說車
2019款豐田塞納商務車外形、動力、舒適、控制感等各方面技術都是世界一流的。 採用晶鑽式大燈，充滿時尚感，有意將兩顆霧燈的位置向中央靠攏更顯現出它那傲氣、一壓群雄的感覺。整個車身線條簡潔流暢，時尚大氣，五米多的超長車身，配之以低重心的車身，營造出強烈的視覺效果，使用透鏡使大燈看起來更加有神和時尚。豐田塞納設計師並沒有忘記它越野車的身份，所以你能找到很多硬朗的線條，其實用性和舒適性更可媲美豪華轎車。平行進口車豐田塞納可靠性，舒適性都更上一層樓。
經常有朋友問四驅塞納帶二排腿託的是哪一款，實際上四驅塞納都是沒有腿託的，只有墨版中高配才有這個配置，而墨版又只有兩驅！
2018款豐田塞納3.5四驅動力參數：進口類型：加版 廠商：豐田 級別：MPV 長*寬*高：5085*198*1810MM 車身結構：5門7座MPV 軸距：3030 整備質量：2155KG 最大載重質量：560 油箱容積：75L 進氣形式：自然吸氣 氣缸排列形式：V6 每缸氣門數：4 壓縮比：11.8 配氣機構:DOHC 最大馬力：300 最大功率：221 最大功率轉速：6600 最大扭矩：357 最大扭矩轉速：4700 發動機特有技術：4700 變速箱：8擋手自一體自動變速箱 驅動方式：前置四驅 四驅形式：全時四驅 車體結構：承載式 制動器類型：通風盤式 氣囊數量：7個 。
2018款豐田塞納整體線條流暢柔和，給人以親切感。外觀前衛時尚，配之以低重心的車身，營造了強烈的視覺衝擊力。大燈方面使用氙氣光源，使用透鏡是大燈看起來更加有神和時尚，以往的美國車都是堅持鹵素燈。隱藏式的後窗雨刮讓車尾看起來乾淨整潔不少，車後的尾翼能顯示出整車的動感。
全新加版豐田塞納不僅有著高大的車身，同時硬朗的腰線又讓這部商務車充滿了力量感。晶鑽式大燈充滿時尚感，線條爐火純青的運用使得豪華感倍增，大面積的紅色LED尾燈在夜間有不錯的辨識度保證安全。豐田塞納車門滑軌被隱藏在了玻璃下方，絲毫不破壞車身整體營造出的這種流線感。AWD標識證明了這是一款四驅MPV。而尾排則採用了比較常見的單邊單出設計。看起來更加簡潔大氣，符合一款MPV車型該有的沉穩性格。
18款豐田塞納3.5新車整體形象相當堅挺，新車採用18寸的大輪轂，這在MPV車型中確實很厚道，看上去更矯健有力。大燈方面使用氙氣光源，使用透鏡是大燈看起來更加有神和時尚，車頂的大天窗有兩個，同時滿足前後排享受陽光的權利。豐田塞納寬敞舒適後座空間，配上該車安全穩定的行駛系統，保證途中也能舒適地談上生意。
豐田塞納輪轂方面使用的固特異輪轂偏重舒適和公路駕駛，助您無憂暢行。車型滑動門為雙向電動控制式，而根據配置高低也有手動開啟的車型可供選擇，同時它將MPV的用途發揮到了頂峰。
2018款豐田塞納內飾整體很豪華精緻，這也是豐田多年來的設計堅持，而且造型很有科技感，和 普瑞維亞一樣讓人印象深刻。豐田塞納的方向盤很精緻而且握感厚實大小適中，並且帶有電動調節功能。由於廣泛的採用了吸音的材料，能提供最佳的乘座舒適性。並且，豐田塞納商務車依然採用電動側滑門設計，方便乘客上下車輛。桃木鑲嵌的中控臺更顯格調高雅，方向盤集成多種功能，操作便利。方向盤集成多種功能，操作便利減少對安全的影響並且帶有語音控制。2018款豐田塞納車艙寬闊，安靜，座椅全部採用雙色真皮。豐田塞納它是這些中型MPV車型中唯一一款採用了全輪驅動方式的車型。只有當前輪打滑的時候，才會將動力傳遞給後輪，從而既降低了油耗又提升車輛的通過性和穩定性。豐田塞納商務車在配置上增加了DVD、倒車影像、導航、氙氣大燈和不鏽鋼鍍鉻裝飾。
2018款豐田塞納導航屏全系標配帶倒影，四輻多功能真皮方向盤採用了人體工程學設計，上下兩頭同樣採用了桃木裝飾，提升了精緻度的同時握感也很舒適，讓駕馭來的更加隨性。桃木鑲嵌的中控臺更顯格調高雅，方向盤集成多種功能，操作便利。方向盤集成多種功能，操作便利減少對安全的影響並且帶有語音控制。
細節方面：新款豐田塞納中控臺上路設置了前排空調控制及部分車輛功能按鍵區域劃分明確，操作起來很順手。音響系統使用10喇叭的JBL，多碟DVD換碟機和AUX+USB多種音源讓你暢享旅途中的愜意。
2018款豐田塞納商務車的空間增加了超過44立方英尺空間。由於廣泛的採用了吸音的材料，能提供最佳的乘座舒適性。塞納的後排座椅可以有多種摺疊方式，並且配備了標準的60-40比例的第三排座椅。座椅可在軌道上前後推滑，為了擴大空間把原先中置的發動機向前移，加上下壓的底盤，形成一個超大的內部空間，使駕乘人員的舒適性和載物最大化。
其他方面：豐田塞納新車擁有更大的承載力和拖拽力，後視鏡尺寸寬大，彷彿像兩隻碩大的耳朵，是為了讓駕駛者更直觀的查看後面拖車的情況。進口塞納商務卓而不凡的品質、堅實可靠的性能，再次詮釋了豐田家族的風采。
潞州石頭
豐田塞納全系車型有兩驅與四驅之分，四驅車身側面及後方外觀有明顯“AWD”字母標識，兩驅車則沒有。還有輪轂不同，兩驅配備的是5幅17寸鋁合金輪轂，新款四驅車配備的則是10幅燻黑式18寸鋁合金輪轂。兩驅搭配的是Michelin輪胎(配有備胎)，四驅搭配的是Bridgestone Turanza防爆胎這幾點區別聽我這樣豐田塞納XLE高配配置：真皮座椅，8向電動主駕座椅調節帶腰部支撐，4向副駕駛調節，前排座椅加熱，電動天窗，真皮多功能方向盤，鹵素大燈，日間行車燈，電動加熱外後視鏡，雙側電動滑動門，胎壓監測，防爆輪胎，3區空調，倒車影像，隱私玻璃，行李架，8寸觸屏，6揚聲器，8氣囊，定速巡航，桃木內飾，電動後備箱+搖啟，後駐車雷達，無鑰匙進入，一鍵啟動，金屬漆，4.2寸電腦顯示屏，前霧燈，併線輔助，前風擋雙層隔音玻璃，防盜系統。Sienna XLE四驅只有一款配置，而新款兩驅又分出三款不同版本配置：一款是無天窗絨布座椅版，一款是單天窗絨布座椅版，還有一款單天窗真皮座椅帶腿託版。
經典汽車博物館
正常道路行駛夠用，MPV並不需要太好的通過性，如果城市鋪裝路面，個人感覺沒有必要上四驅，300匹的馬力也不是蓋的
張大明白67
其實可以參考兩驅的漢蘭達，底盤是一樣的，3.5動力就是美規漢蘭達3.5，都是一樣的，沒什麼不好。
如果不是在北方或者對四驅有剛需的話，兩驅就夠用了
玩車小夥
只要不是用來跑山卡拉的地方，目前全國所有工具都可以滿足使用
Chenzhigao
市區路況夠用了
