今天的這篇文章主要是關於“安全帶日期”的內容，最近
“二手車鑑定永久會員群”裡有會員問了一個關於別克GL6的安全帶日期問題，我才想到應該寫這樣一篇文章。
他在永久會員群裡問了一個關於別克GL6安全帶日期的問題，我們現在來具體看一下這個車的安全帶：
這是一個非常實際的評估問題，當我們評估這樣的車輛的時候，我們對下面這種情況應該如何應對呢？
並不是所有的汽車安全帶都有日期的，一般看安全帶的日期我們都會從安全帶的標籤入手，比如看一下下圖的安全帶日期：
這個安全帶的標籤就是看不出生產日期的，並不是所有的標籤都會給你標明日期，這點你一定要清楚；
這種是有日期的，日期的位置給你寫的很清楚年月日，這種是最直白的表達，還有一些比較含蓄，不用中文，直接英文給你表達；
這個就是比較含蓄的直接用英文MFD DATE來表示生產日期：2013年9月，這些都是比較簡單的，直接可以讀取的，下面再來介紹一些更為含蓄的，你需要有一些推斷和猜想；
這種是沒有什麼提示的，只是在安全帶標籤上面用數字表達日期，你在標籤上就找能讀出日期的數字即可，這個是2013年4月24日；
最難的一種就是下面這種情況，你沒點經驗根本就無法識別：
這種讀取方式我在以前的文章《一個另類的汽車安全帶日期，你知道如何解讀嗎？》裡面講過這裡不再重複了，這個日期是：2016年4月26日；
安全帶標籤日期的幾種表述形式我都給你總結完了，下面我們來看看別克GL6的這個安全帶標籤；
這個標籤是上面的哪種讀取方式呢？
一看它根本沒有日期的直接表述或英文提示，要麼就是沒有日期要麼就是你在這標籤上找可以讀取日期的數字；
看到最下面的時候，你會發現6.15.18是可以讀取日期的地方，應該是2018年6月15日，但是能不能確定就是日期或者還是一種巧合，這就需要去跟車輛的生產日期進行比對，這也是我們驗證的一種方法；
我問了一下車輛的日期，他說是18年5月份出廠的，這個安全帶的日期顯然在出廠日期之後，我說你再看看其它安全帶日期，他找了主駕駛的標籤，標籤是3.15.18，那麼應該是18年3月15日，這個好像比較符合實際，但此刻卻存在了問題。
一個日期在生產日期之後，一個日期符合，那這個究竟是不是日期呢還是我們讀取的方式存在問題？
他提出了一個想法，那這可不可能是18年第幾周第幾天這樣的讀取呢？
我直接否定了這種方法，這種方法常見在大眾配件上面，一般都是直接表述年和周的形式，不會涉及到具體的日，而且這麼讀取顯然也不對；
如果按照這種方法去讀取，18年6周15天，一週怎麼可能會出現15天呢，那可不可能是累加的天數，如果天數是累加的算法，那15天應該是第三週，前面也不可能是6，這種讀法顯然不對，事情到這裡好像是無法解決了？
這裡面有沒有可能存在什麼推斷漏洞或者安全帶的日期有沒有可能比出廠日期晚一點呢？
如果存在晚的情況，那一般都是更換安全帶，可是這臺車前面沒有撞擊，安全帶也沒有更換痕跡。
我們可以看到這是一個比較特殊的案例，但是市面上確實有這種情況的產生，這臺啟辰的安全帶日期就在生產日期之後的一週左右；
安全帶的日期是17年10月29日，車輛製造日期是17年10月22日，也就是車輛製造完畢以後，安全帶才安裝上去的。
從這個案例裡你可以受到一點啟發，你注意他核對的日期是合格證的日期而不是車輛銘牌的日期，你讀到這裡的時候想沒想到什麼呢？
我在以前的文章裡對這兩個日期進行過詳細的介紹：
車輛銘牌
這是一輛沃爾沃汽車的車輛銘牌和登記證，你要注意銘牌上面的日期跟登記證的日期是不一致的，這個可相差了一年，如果你用銘牌的日期去核對安全帶日期那肯定是存在問題的？
這兩個日期的概念你需要重溫一下：
車輛銘牌上的生產日期指的是車輛最後裝配完成的日期，裝配完畢以後需要整車的檢驗和測試而車輛登記證上的出廠日期指的是這輛車經過完檢驗和測試以後，車輛可以進行出廠、銷售的日期，這兩者可不是一個部門，中間會有時間差的；
如果在檢驗和測試的過程中發現安全帶出現問題，這個時候更換一批新的安全帶，那安全帶的日期就會在車輛銘牌的日期之後，兩者相差的時間不會太久，所以這種安全帶日期在銘牌日期之後的情況是存在的；
這個典型的案例其實糾正了我們日常評估裡面經常容易犯的一個錯誤，我們在比對的時候經常去用銘牌的日期去比對，但忽略了登記證的日期，正常情況下，這兩種日期基本都是一樣的，但也有存在不一樣的時候。
那當我們發現不一致的時候，我們應該如何進行判斷或者說我們怎麼去解釋這種現象，這是我們必須要掌握的技能。很多評估方法沒有問題，最終結果不同的是，不同的評估師使用以後結果會存在差異，這最根本的原因在於評估師根本沒有正確的掌握評估方法的應用條件和環境，具體一點說思路一旦出現問題，你的評估就會存在問題。
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