o氟西汀o
10萬以內好車也很多，相信群眾的眼光！大眾的捷達，桑塔納。長城的哈弗H6都有10萬以下配置的車型！
跑者某某
10萬以內的SUV自主品牌有很多，但並非每個都是精品，在品質和安全有所建樹的也不是很多。這裡推薦三款車，最後一款是合資品牌哦。
吉利遠景
這兩年隱隱感覺吉利已經成為了中國自主品牌的領頭羊，尤其是跟沃爾沃合併之後，產品在安全和品質方面絕對是領頭羊產品。雖然目前最靠譜的SUV是博越，但它的售價在十萬以上。因此推薦遠景。
需要指出的是，原因全系都標配全套的主被動安全系統，這一點跟沃爾沃如出一轍。10萬以內最高配，可以買到遠景1.3T CVT旗艦型，動力和油耗全都兼顧了。車身長度4.5米，裝載率也足夠用，非常適合市郊聯運工作。
吉利帝豪GS
又推薦了一臺吉利車，不因為別的，就因為主題是選擇一款品質和安全靠譜的產品。沒辦法，吉利在安全和品質方面確實領先。帝豪GS也是標配了全套的主動被動安全系統。而且是推薦車型中唯一配備了“主動剎車系統”的。安全係數最高。
跟遠景相比，帝豪GS擁有更加時尚的外觀和內飾，非常適合年輕人。此外軸距長達2.7米，運載力也不錯。只是因為流線型設計，犧牲了一部分後備箱的空間。10萬左右可以買到1.3T自動智聯版，動力性能更強。
寶駿560
寶駿自從進入SUV時代，就開始發力，510和560輪流坐莊，高居銷量排行榜前三名。相比吉利產品的高調營銷，寶駿的成功更多是依靠產品口碑。在安全配置方面，寶駿560也毫不吝嗇，標配了全套的主被動安全系統。
更重要的是，寶駿560軸距長達2750，車身長度超過4.6米，是10萬以內承載能力最強的車。同時，1.5T發動機+6速雙離合變速器，也是這幾款中動力最強勁的車型。
福特翼博
10萬以內合資SUV，唯一上榜車型，雖然這款車的車身參數和發動機參數是四款車中最小的，但造型和品牌確是最拉風的。難得的是，10萬以內的翼博在配置上不輸於上述三款自主品牌，能上榜也絕非濫竽充數。
不過相比前三款車，翼博軸距只有2.55米，車身長度超過4.3米，因此承載能力略有不足。好在1.0T發動機配合6AT變速箱，動力高達125匹馬力，一點也不示弱，外加車重是四款車中最輕的，只有1.3噸，因此油耗也很低。
白希文
我不推薦你買這個車
因為什麼呢？你要拉貨，說明這車有一定商務用途。對不。既然商務用途。但是用它拉貨少。我們看看這個車，重1.6噸，多重啊。1.5T.渦輪增壓。你是把費油加後期保養費用高，全部選上了，在看扭矩200，起步肉啊。不過這車還有點良心。多連桿的後懸掛。
但是你是用來拉貨。最好後懸掛用扭力梁的，雖然扭力梁不如多連桿好。多連桿車身穩定，跑起來不會有太強的顛簸。但是它不能拉過重的貨物，尤其不能在車上放置時間過長。它是兩個退分別走路的車。所以不能用來拉貨。扭力梁就簡單了。兩個腿綁到一起。穩定性差。但是拉東西沒有問題。
渦輪增壓的車，技術還不成熟。渦輪增壓發動機溫度高，壓力大。燒機油。機油的作用就是潤滑，降溫。後期保養比較高。
如果拉貨，買個麵包。金盃都行這些車，保有量大，即使壞了。維修便宜。很多大老闆都愛開面包。拉貨多嘛。便宜。滿大街都是配件。
如果你嫌這些車不好。一定要買suv.。我推薦你瑞風S3。但是它的動力也是剛剛夠用。cvt的變速箱。1.6的自然吸氣。後懸掛扭力梁。不過它的後懸掛有個大氣的名字，叫扭力梁時半獨立懸掛。用他拉貨就行。
還有一個瑞虎3。但是他他它的懸掛後邊是獨立懸掛，不適合拉東西。
其實最適合拉東西的後懸掛是彈簧板看看拖拉機。人家就是彈簧板的後懸掛。一般拉貨用扭力梁沒有問題。就是用這個舒適型差點。
還是推薦你買家轎。這個動力足啊，可能考慮拉貨。貨不多我就推薦家庭轎車。為什麼？這個家庭轎車有一百多年曆史了。技術相當成熟。
看出租車。出租車有suv嗎？沒有一輛。說明suv的確費油。所以出租車都是家庭轎車。這才是好車。再說現在的suv都是城市Suv'為啥叫這個名字。因為它就是家庭轎車拉長拉高。後的結果。在城市裡沒有問題。真的到大山溝溝。就困難了。推薦奔騰b30。因為它和寶來一個發動機。少花錢買寶來。後懸掛扭力梁。
肩並肩奔跑
吉利遠景SUV（官方指導價：7.49萬-10.19萬）
要說在10萬元SUV這個級別，吉利遠景SUV絕對是繞不開的一款車。在性價比方面，吉利遠景SUV的表現是相當不錯的，因為10.19萬你就可以買到頂配版，配置可以說是很豐富了。
外觀上，原創的設計元素要多一些，前臉是家族式的漣漪式中網，比較具有吉利的特色，整體給人是大氣穩重的感覺。內飾的風格也是如此，和吉利許多車型類似，走的都是簡約時尚的類型。配置是吉利遠景SUV的亮點，比如定速巡航、倒車影像、全景影像、後視鏡電動調節/摺疊/加熱等以及自動空調等。動力方面，吉利遠景SUV搭載1.3T和1.8L兩款發動機，不過只有1.3T的匹配了CVT自動變速箱，1.8L的則是手動變速箱。
長安CS55（官方指導價：8.39萬-13.29萬）
CS55是長安今年下半年主打的一款緊湊型SUV，對於長安汽車來說意義重大。長安CS55的定位偏向於年輕化，所以外觀上的設計也比較潮流。前臉依舊是“CHANGAN”標識，辨識度很高，整個前臉給人的感覺很飽滿。內飾就比較有特點了，黑色的內飾顏色中穿插的紅色，在座椅上、中控臺上以及門板上都有所體現，給人一種腎上腺素飆升的感覺，特別地動感和年輕。動力方面，長安CS55上只搭載了一款1.5T的渦輪增壓發動機，與之匹配的是最新一代的愛信6AT手自一體變速箱。
其實，價格在10萬左右的SUV還有很多，像寶駿560、長安CS75以及廣汽傳祺GS4等等，也都是性價比相當高的SUV，所以對於消費者來說選擇性還是很高的。
高氏觀市
對於題主給出的這個價格，我想最適合的車型是自主品牌車型，如今，自主品牌強勢崛起，展現出了強勁的實力，消費市場的認可度也越來越高。但是，如今隨著SUV市場的持續走熱，更多廠家紛紛把主要精力放在了SUV車型的研發上，相對轎車而言，自主品牌SUV車型無論從技術還是認可度上，都要更為優越，所以在這個價位上，若讓我推薦自主品牌車型，我會推薦自主品牌SUV車型。接下來，我就推薦兩款車，希望能給題主一些參考。
首先我想推薦的車型為哈弗H2，作為哈弗家族銷量僅次於“神車”哈弗H6的車型，哈弗H2展現出了強勁的實力，同時也得到了消費者的認可。另外更為值得一提的是，如今2018款哈弗H2已經上市，在增加配置的同時，價格卻有所下降，做到了真正的加量不加價。再加上哈弗在國內這個金字招牌，讓哈弗H2更能得到消費者的認可。
推薦完哈弗H2之後，我想推薦的下一款車型為長安CS55，作為長安CS家族如今最火的車型，長安CS55一經上市，便得到了消費者的青睞，甚至達到了一車難求的狀態，這在當下供大於求的市場環境中，充分證明了長安CS55的產品實力。另外從價格上來看，長安CS55的售價區間為8.38萬元-13.29萬元，題主給出的價格，能夠買到其中配車型，相對來說配置更為豐富。
總的來說，在這個價格上選擇車型，自主品牌SUV車型可謂是最好的選擇，但由於車型較多，建議題主在選擇的時候多找幾款競品車型前來對比，找多最適合自己的那款。
汽車很聽話
suv十萬左右捷達vs5- 哈弗h6轎車寶來，明銳，悅動，克魯澤（三缸），還有大眾旅行車蔚領，這個車空間大，動力好，油耗低
庸和77164055
寶駿510，官方指導價5.48-7.58萬。首先寶駿510在7月份的銷量達到了38013量，這充分說明了寶駿510是被更多消費者認可的。其次我們介紹一下寶駿510，寶駿510外觀真的是一個“清流”。獨特的前大燈設計風格很吸引眼球，前大燈組集中在原位置的前保險槓。內飾鋼琴式按鍵設計，顯得整車比較有檔次，皮質包裹的地方也比較多，舒適度好，不過也有車主反映車內異味很大，尤其是夏天天熱，開門又是異味又是熱氣。寶駿510只搭載了1.5L自然吸氣發動機，112馬力的最大功率以及147牛·米的峰值扭矩從數據上來看確實不高，不過大多數車主對於該車更多的用途是日常代步，所以對於動力還是比較滿意的，包括擁有較好的提速感以及方便超車都是大家所提到的，同樣也有人認為動力的選擇太少了，只有一個1.5L，如果是普通用車的話相信這個動力還是足夠的，但要有什麼運輸需要或者拉點貨物的話動力就有些不足。
東南DX3目前發佈在售共8款車型，售價在6.79-9.99萬元。東南亞DX3推出1.5L和1.5T兩款動力系統，提供10種車身顏色時尚，個性化的雙色，彩色版車型可供選擇，完全能夠滿足年輕消費者的個性需求。DX3在前面的東南部分是延續了“大鵬展翅”和“鷹的潛力”的設計元素。整個車身光滑、動感，其中，在車頂部分，用不同的顏色，形成懸掛屋頂的視覺效果，滿足年輕消費群體的活力，滿足體育審美的需要。
東南DX3的設計要好得多，而線路更復雜。看第一眼，你知道這輛車是屬於年輕人的，回頭率較高。每款車都有自己的優缺點，最重要的是看自己的需求。
小拉車
領動1.4，明銳1.5，寶來1.5。捷達VS5
漸悟l人生
裸車10萬以內，推薦眾泰T600，不管你是帶家人去旅遊還是去農村送貨，都是你很好的代步車，而且價格非常優惠。
是首推的一款中型SUV，我同事買個一輛T600 Coupe，挺喜歡的，特別是外觀霸氣、配置、動力都很不錯。
性價比高，導購價是10萬左右。滿足您的需求。
後備箱空間大。儲物方便。相信你一定滿意。
其實眾泰T700不只有顏值，可靠的質量保障、強大的安全性能才是眾泰T700的亮點。
早在研發之初，眾泰T700設計團隊就以歐洲汽車為標準，力求打造最可靠的安全體系。
眾泰T700全車70%車身鋼材都使用了高強度鋼，前後防撞梁、吸能盒、縱梁均採用特高強度鋼板，車頂還加入了寬大厚實的加強筋。以提升乘員艙的結構強度，確保其在碰撞過程中的完整性，保障乘員的安全。
眾泰T700參加2015年度第一批C-NCAP車型碰撞試驗，以兩大項目滿分、三大項目高分、總成績56.4的高分榮膺C-NCAP五星安全評價。其安全成績與奧迪A3相當，超過了哈弗H8、逍客、全新途勝、自由光、撼路者、銳騰等眾多國產主流及合資車型。
除了車身鋼材夠硬，碰撞五星之外，眾泰T700配備了多達18項的主動安全防護技術，眾泰T700已經將保護駕乘者安全視為自身最為看重的造車使命。
楠楠來說車
在12萬內想買到SUV就唯有投身自主品牌的懷抱，但是買轎車卻有許多花樣選擇。所以我就推薦幾款自主品牌的SUV與合資家轎來給各位參考一下。\n 廣汽乘用車-傳祺GS4\n 2017款 200T G-DCT兩驅舒適版\n 指導價：11.58萬\n\n GS4的雙離合變速箱算是自主品牌當中匹配較為完善的一個，無論是高速巡航，還是低速跟車都表現得相當出色，不會展露出明顯的頓挫。同時，由於雙離合變速箱的傳動效率較高，其百公里綜合油耗在7.8L左右，在同級別中難遇敵手。\n\n 底盤也是GS4一個最大的亮點，當車子碾過不平的路面時，懸架總能很好地吸收震動，給人滿滿的厚實感。更難能可貴的是，遇到大坑窪時，GS4依舊可以不露餡，不會讓乘客有種懸架極限已到的感覺。\n 廣汽豐田-雷凌\n 2016款 1.6G CVT精英版\n 指導價：12.48萬\n\n 編者點評：\n\n 自從雷凌出了1.2T發動機以後，1.6L的日子恐怕即將到頭，所以現在終端也會有1萬塊以上的優惠，絕對是抄底的好時機。停產不代表1.6L這款發動機不行，相反地，這款發動機是日本原裝進口，各種配合精度都會優於國產。誠然，1.6L發動機在扭矩輸出方面弱於1.2T，但是居家過日子，還是1.6L會更讓人省心。\n\n 1.6L+CVT的這套動力組合，雖然給不了你太多激情，但是輸出平順線性，易於操控，質量可靠，就像春雨一樣，潤物細無聲。得益於較高的車身，即便精英版配有天窗，頭部空間依然很充裕。同時，後排地臺全平還配有中央頭枕，坐在中間的乘客也不會太難受，這點想得很周到。\n 一汽-大眾-寶來\n 2016款 1.6L 自動時尚型\n 指導價：11.98萬\n\n \n\n 寶來剛出的時候，許多人都針對其拉皮車的身份責罵一番。但是，是否是舊平臺其實並不十分重要，關鍵還是要看實際的產品力。從這方面來說，寶來的表現還是不錯的。1.6L+6擋手自一體的動力組合，動力還算輕快，變速箱的邏輯清晰，換擋平順，高速巡航時也有很好的油耗表現。\n\n 懸掛濾震有韌性，行駛質感有所提升，座椅也變寬大，坐到裡面感覺更舒適。缺點也是有一點點，中控臺並沒有重新設計，顯得有點老氣，整車的做工精細度不足，一些接縫處的間隙較大。\n \n 雖然SUV現在銷售火爆，但是同品牌下的SUV定價多數都高轎車那麼一些。12萬這個價錢左右想買車，如果不是對SUV有剛性需求的， 還是建議買合資家轎。現在的國產SUV儘管發展得紅紅火火，但是在可靠性上與合資車型依舊有差距，為了日後省心地過日子，合資家轎會是更好的選擇。\n\n\n
