說起神車，大家肯定想到了“五菱”，在國內幾乎可以說是家喻戶曉。“五菱”同時也承載了很多創業者的夢想，無論你在農村還是城市，到處都能看到它們的身影，五菱對得起“神車”的稱號。
五菱旗下的宏光，巔峰時期月銷8萬輛，在它面前合資車都黯然失色。宏光雖然樸實無華，但其可靠的品控，維修保養費用低，能客貨兩用的優點，一直是眾多消費者的首選。如今五菱宏光的兄弟五菱宏光Plus上市，它是否能繼承宏光的奇蹟呢？讓我們一起來看看吧！
從外觀上看，宏光Plus完全大變樣，整個車頭比較平整，前格柵與兩側的大燈相連的設計。中網內部加入兩條鍍鉻裝飾條，形成一個整體。看起來要更加的大氣，視覺上感覺整個前臉要顯得更寬。
從側面看五菱宏光plus真有點像日本的盒子車造型。造型簡潔，採用了多條硬直的 腰線。搭配黑色塗裝的ABCD柱營造出懸浮式車頂的效果，相較於五菱宏光變化也非常明顯。
五菱宏光PLUS的長寬高分別為4720×1840×1810mm，軸距為2800mm，這尺寸和軸距，比起寶駿730也是不差。
內飾方面，五菱宏光plus採用了簡潔的設計風格，黑+米的雙色配飾給人更多的溫馨感。中控大尺寸屏也增加了更多的科技元素。配置上全系標配胎壓監測，ABS和EBD，配置雖然不算豐富，但也勉強夠用。
動力方面，五菱宏光PLUS配備了一臺1.5T發動機，最大功率147匹馬力，峰值扭矩245牛米，全系匹配6速手動變速箱。比起同門兄弟新寶駿部分車型的99匹馬力來講，這動力強太多了。
五菱宏光Plus內飾還是很討喜，但外觀設計上，能不能得到消費者的青睞？只能等待市場的驗證。
大家覺得五菱宏光plus怎麼樣？能否在銷量上取得比五菱宏光更好的成績嗎？歡迎大家留言評論。
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