中國經濟導報、中國發展網 張秀紅、魏志尚、記者尹明波報道 發展利用氫能，是新一輪科技革命和產業變革的標誌性方向。而打造以氫能源為核心的制氫、儲氫、運氫、用氫等全產業鏈，則對未來經濟社會高質量發展具有重要的引領帶動作用。“把發展氫能產業作為推動濰坊新舊動能轉換重大工程建設的引領工程，力爭用3年時間把濰坊打造成全國氫能綜合利用和燃料電池產業化高地。”去年底，濰坊市出臺《2019-2021氫能產業發展三年行動計劃》，搶抓氫能產業發展機遇，推動濰坊在氫能領域取得更大突破。
濰坊市在《計劃》提出，產業發展與當地資源相結合，科學規劃建立氫能供給體系，統籌推動工業副產氫純化利用、可再生能源制氫並舉的低碳、低成本氫能製取模式，通過燃料電池汽車試點示範加速氫能產業化、規模化和商業化進程，根據氫能分佈區域合理規劃佈局加氫基礎設施，在富氫資源豐富區域率先佈局，就近示範推廣，打造出氫能產業發展的濰坊模式。
《計劃》明確，城市規劃與綠色環保相結合，以打造“綠色動力、氫能城市”為目標，合理規劃產業佈局，集中優勢資源，以技術成熟、市場前景好的氫燃料電池項目建設為突破口，謀劃氫能產業長遠發展長效機制，提升產業持續發展能力，推動燃料電池產業迅速發展壯大。
《計劃》強調，示範推廣與產業帶動相結合，發揮好財政性資金的拉動作用和槓桿效應，選取部分意願強、基礎好、氫氣資源豐富的縣市區先行試點，做好燃料電池車輛示範推廣，同時深化科技、金融與產業協同，提升發展層次，形成融合優勢，提高企業投資積極性，迅速形成產業規模。同時，要求自主創新與開放合作相結合，把技術創新作為推動氫能及燃料電池汽車產業發展的主要驅動力，加快形成具有自主知識產權的技術和產品，打造全球知名品牌，充分利用全球創新資源，深層次開展國際科技合作與交流，探索合作新模式。
經過多年的發展，濰坊市氫能產業已初具規模。濰柴集團、聯盟化工、富源增壓器、奧揚科技等企業致力於氫能產業發展，已初步建成配套能力較強的氫能產業發展鏈條。其中，濰柴集團在濰坊推廣30輛氫燃料電池城市公交車，建成山東首座具備35MPa及70MPa加註能力的1000kg級加氫站並投入運營，2020年上半年將再推廣100臺氫燃料電池公交車，目前已完成招標工作，這也是迄今為止山東最大規模的氫燃料電池公交車招採項目，5000臺燃料電池發動機中試線已建成，新建萬套級生產線2020年上半年建成投產。
此外，濰坊氫氣製備資源豐富，已建立起了以石油化工、煤化工、鹽化工三大系列為主體，鹽化工、石油化工、精細化工、新材料化工和生物化工五大板塊相互配套的產業體系。通過工業副產氫純化、電網調峰電解水制氫、可再生能源制氫等途徑年產氫氣70萬噸，可以支撐10萬臺以上氫燃料電池商用車規模化運行，可節約燃油200萬噸/年，實現二氧化碳減排640萬噸/年。
根據《計劃》，濰坊市將開展氫能基礎設施、燃料電池汽車研發與測試服務平臺等共性設施建設，突破燃料電池電堆、關鍵材料與核心零部件等關鍵技術。比如，打造包含關鍵零部件、電堆、系統集成、測試認證服務、整車開發等環節的產業集群，聚集超過20家燃料電池汽車相關企業，培育有國際影響力的新能源創新中心1個、新能源測試中心1個，氫能與燃料電池汽車全產業鏈年產值突破50億元。在示範運行與推廣層面，建設加氫站8座以上，燃料電池公交、物流、乘用車、叉車等車輛示範運營規模達到1000輛。
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