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題主的這個問題好像信息並不完整，你的本意是否再說聖甲蟲200是否需要走磨合期？如果是這樣的話這個問題的答案是，肯定需要走磨合期的，因為任何一款內燃機機動車它都是有一個磨合期的，即便這款車輛的性能再出色也是如此，所以即便這款車被稱之為踏板車中的戰鬥機，但它依然還是需要一個磨合期的。聖甲蟲200搭載一款由阿普利亞提供的單缸水冷電噴發動機，這款發動機採用四氣門的設計，它壓縮比12.1:1，最大功率14KW,最大扭矩16.5N.m。
這款發動機的特性屬於中高轉速，加上壓縮比比較高，所以磨合期對於這款發動機還是比較重要的，而這款車在磨合期內最值得注意的一點，就是要控制好轉速，不要出現超高轉速長時間騎行就可以。
對於踏板車來說，平時的使用中難免會出現高轉速行駛的現象，但事實上這種現象只要不是長時間存在，那麼即便車輛在磨合期內，它對發動機的影響也不大，所以完全也沒必要太在意在乎磨合期對車輛的影響，只要放平心態，控制轉速，磨合期就會很容易快速度過。
踏板摩托車磨合期內，除了需要注意發動機轉速以外，還需要嚴格遵守產品使用說明書進行適當的保養，其中最常規的就是更換潤滑油，不過磨合期內選擇潤滑油時，使用高品質的礦物質潤滑油就可以，完全沒必要使用全合成。
這款聖甲蟲200磨合期內只要注意以上兩點，正常騎行就會很容易度過，出了磨合期以後就可以偶爾的對這款車進行下暴力駕駛，但依然還是不可以長時間如此操作，畢竟高轉速就會帶來高溫，而高溫是發動機磨損的口號殺手，所以這一點也需要注意一下。
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