1400馬力 全碳纖維車身 公路最強挑戰者SRT惡魔


1400馬力 全碳纖維車身 公路最強挑戰者SRT惡魔

如果您想要一部公路上合法的,並且能夠在10秒只能跑完四分之一英里距離的汽車,那麼今天唯一的選擇就是道奇挑戰者SRT惡魔。這款被設計和製造的賽車可以原廠狀態直接參加並征服各種直線加速賽。但是對於一家名為SpeedKore的改裝車公司來說,這還遠遠不夠。因此,他們以挑戰者SRT惡魔為基礎打造了一臺高達1,400馬力的速度機器,並且全車採用碳纖維覆蓋,馬力更強的同時車身也變得更輕。

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這輛改裝惡魔搭載加強的雙渦輪增壓進氣結構以取代原廠的機械增壓,由於採用了新的雙渦輪增壓技術,發動機罩下的V8發動機現在可以在飛輪端提供高達1,400馬力(1,044千瓦)的功率,這意味著傳輸到後輪的功率可達到1,200 馬力(895 千瓦)。

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如果您認為車身看起來幾乎沒有變化,最好走近一些進行仔細的觀察。這輛車每個外部面板都採用碳纖維材質,包括保險槓、引擎蓋、擴散器、車門、輪罩、翼子板、行李箱蓋以及後視鏡。並且在車身空氣動力學以及車身結構上進行了強化。我們不知道這輛車的確切重量,但毋庸置疑,它比普通的挑戰者SRT惡魔要輕得多。

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Speedkore公司的這款全新碳纖維惡魔是該公司在2017年SEMA上展示的全碳惡魔的改進款。相比之前的版本,全新的惡魔性能表現要更加出眾。鑑於此,不足為奇的是,這輛車跑完四分之一英里的成績現在僅需8.77秒,幾乎比原廠挑戰者SRT惡魔的9.65秒少了整整一秒。終端速度為每小時162英里(每小時261公里),著實令人驚歎。

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據我們所知,這是當今世界上最快的道奇挑戰者。當然,對挑戰者的力量和速度痴迷的車迷和車主數不勝數,如果他們很快提出更多改進建議,未來出現性能更強的挑戰者也不會讓人感到驚訝。

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