近年來，隨著國內皮卡車限制慢慢放寬，越來越多的國人意向選擇商家兩用均可的皮卡車，皮卡車是一種非常實用的車型，它除了具備SUV的乘坐舒適性，同時還有著優於SUV的裝載能力，但是要說到大家稍微熟知一點的皮卡，福特F-150、豐田-坦途等車型都給人很貴的感覺。因此，國內車企開始熱衷於推出親民皮卡車型。
對於國內皮卡市場來說，長城皮卡一直佔據市場的強勢地位，包括長城風駿和新近推出的長城炮，隨著長城炮的強勢宣傳，讓皮卡這個原本還算小眾的家商兩用車型一時成為大眾熱議話題。而就在最近，同為自主品牌的一汽則推出一款被命名為淩河“雷神”的宜家宜商的皮卡車型。
一汽淩河雷神皮卡由一汽凌源汽車製造有限公司進行生產，其中“一汽淩河”為產品品牌。雷神皮卡全系搭載2.5T四缸柴油發動機，擁有長箱/標箱，兩驅/四驅等共12款車型選擇，售價為9.38-11.98萬元。此外，雷神超5米的車身長度，同樣有著5座佈局，開放式的存物空間非常大，實用性要比家用SUV要高很多，9萬多的起步價，性價比可是極高了。
從名字便可以看出，一汽凌源打造的這款雷神皮卡美系氣質十足。新車外觀粗獷硬朗，前臉進氣格柵採用“盾”型設計，配有橫幅式鍍鉻裝飾條，營造出大嘴式的前臉風格。前大燈採用燻黑銳角設計，並與格柵相互呼應，渾然一體，不過考慮到經濟實用，全系標配鹵素大燈。車頭前的FAC標誌十分明顯，整車外觀粗獷硬朗，繼承了美系皮卡車型優良血統。
簡潔的車身側面，塑造出肌肉感十足的硬派氣質。為了上車更方便，側身防刮蹭護板下方加了踏板，為了裝載時更便於固定貨物，其在貨廂位置提供了側邊與頂部的固定架，後輪拱上方還加入扶手，也更便於日常的貨物的裝載與卸載。
尾部設計中規中矩，由於方便上下卸貨裝貨，尾部中間不能設計大燈，尾燈只能夠分佈在兩側呈垂直佈局狀態。同時，其後尾貨廂的上下踏板位置還加入了不同高度的階梯，方便不同身高的操作者載卸貨物。據悉，新車離地間隙為210mm，涉水深度為800mm，接近角33度，離去角26度，最大爬坡度85%。這也能夠看出雷神實用性的定位。
雷神皮卡定位於經濟實用的越野皮卡。該車內飾以簡約為主，採用灰黑色色調，具有多功能方向盤、中控彩色大屏、車載藍牙等實用性配置，多功能方向盤和真皮座椅的加入，讓雷神的駕駛感覺得到保證。另外它還配備了倒車影像、GPS導航、電動調節外後視鏡這些實用性比較強的配置，這讓它和那些同級別的轎車去相比，也能夠拿得出手。
安全配置方面，雷神皮卡配置了諸如ABS+EBD、倒車雷達、胎壓監測、前排安全氣囊、車內中控鎖等眾多的安全配置，在目前國內皮卡車型中，也算非常的豐富。其眾多的安全系統，保障了日常出行的安全保障需求。
關於車輛的空間實用性，它為市場提供了長短軸兩種雙排型號，除了均提供5人座椅佈局外，它的長短軸距版本分別為3095mm、3405mm，後者足以在長城風駿7車型面前佔得乘坐與載貨量優勢。其中，車輛貨箱尺寸則達到了1480（1790）/1530/480mm，這的確體現了車輛在宣傳之中的”美系寬體皮卡車“理念，也將會大大增強它的實用價值。不僅如此，後排座椅還可整排放倒，增加儲物空間，靈活性非常高。整車不論是在乘坐空間還是載物能力上，對於居家、實用性都非常高。
動力上，新車全系搭載搭載來自五十鈴的2.5T四缸柴油發動機，可輸出功率95KW（129馬力），最大扭矩320N·m，匹配6擋手動變速箱。底盤方面，新車採用了前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架+後鋼板彈簧非獨立懸掛的懸架模式，在驅動形式上，新車提供兩驅、四驅可選，其中四驅版採用分時四驅系統，進一步提高了車輛的通過能力。另外，新車全系標配後橋限滑差速器，為車輛在遇到特殊路況時提供很好的通過性。
雖然對於一汽淩河比較陌生，但是它在商用車領域還是具有有一定技術底蘊，藉助一汽集團的資源，這款雷神皮卡車的製造水準沒有問題。綜合來看這款車型，起步價格9.38萬元，所以價位確實很親民，另外豐富的配置以及較高的實用性，作為一臺工具車綽綽有餘。對於這款命名“雷神”的皮卡您有什麼看法，歡迎下方留言。
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