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買車有幾個基本原則
是組裝車-沒有自主整車生產能力，外購發動機，變速箱，後橋，自己生產駕駛樓，大梁
是自產車-自主整車生產能力，發動機，變速箱，後橋，駕駛樓，大梁
帶傑克博發動機缸內製動沒有！這個下坡利器！標載，沒必要液緩，液緩帶齒輪常轉，費油是肯定的
帶輪鎖，軸鎖沒有，這個開過車的都知道牽引車怕打滑，國內帶輪鎖，軸鎖，漢得曼橋標配
後橋拉臂固定是直拉桿，還是三叉臂，直拉桿怕後橋移位，三叉臂固定，有橫軸，立軸兩種，橫軸穩定性耐用性靠譜
發動機轉速低轉速輸出，還是高轉速輸出，這個日常使用，牽引車很少超過1500轉，日常就是1000-1400！這個區域有最大扭矩輸出為佳，高於1500輸出的，那是浮雲，你一天能夠飛幾次？
零件供應體系，整個車系的零件供應集成通用性高，這樣採購成本低很多，而且價格便宜，很容易購買，不是新奇特的產品規格
車系水軍多不多，水貼多不多，這個，呵呵，其實推手刷貼幾百樓，都是錢，媒體推廣也要錢，這個錢，還是車主自己出
帶缸內製動的，西康，福康，錫柴，濰柴！其餘的我可能接觸不全面，這個是普及最多口碑最好的幾種，沒提及的卡友頂一下
低轉速的16速，高轉速的12速
直接擋省油，這是定律
全車氣囊這個不用說，標配了
買車，最好是自己親自確定車系，親自開一段，而不是去翻貼，推手太多，帝都車系為了自己利益黑軍幾百樓黑別的車系，噁心
各位卡友，說了這麼多，應該大致可以確定了吧！覺得好的點個贊
我笨溫柔1
卡友們回答多是國產車型，我來回答一下自己開過的進口車型
1，斯堪尼亞G450
斯堪尼亞號稱公路之王，果然名不虛傳，省油耐用，長換油（5萬公里）現在的物流公司很多在使用，有幸駕駛斯堪尼行駛了一段時間，駕駛的是自動擋車型帶液力緩速器，雙驅動，標載長下坡沒壓力，公路行駛省油，山路行駛自動換擋不是太聰明，遇到坡比較高急轉彎的需提前轉為手動擋操作，駕駛員不容易疲勞，上下車方便。
有時候停車忘記從D擋扭到N擋，車輛不會介入警示，鳴音。
2，徳國曼恩（MAN26.480）
同為自動擋帶液力緩速器，雙驅動，下長坡同樣沒壓力，操作液力緩速器比斯堪尼亞方便，停車如果忘記坐D擋退N擋，車輛會連續發出鳴聲，這個好，會容易忽略。
第一感覺，大，大，空間超大，完全平的過道，臥鋪比斯堪尼亞不止大一點點，下鋪橫向達到80釐米，上鋪也有70釐米。人性化比較好的有，下鋪靠內有兩個充電器，有時鐘，有控制左右玻璃升降按鈕，遇到駕駛員抽菸的，可即時伸手下降玻璃，這個點贊一下。
上下車不方便，需要一段時間適應，完全直立的步梯，很容易踩空容易滑倒。
ZF變速箱行駛山路換擋非常迅速，直降3擋，聰明，駕駛員操作沒壓力，每百公里油耗比斯堪尼亞多1.5升左右。
A2車大炮車業
牽引車哪個品牌好？得看您是買來做什麼用，如果您是買來長途標載運輸，建議您購買長春一汽解放的J6P，東風商用車的天龍，陝汽重卡的德龍，這幾個都是老品牌了，得到了市場上大部分卡友的認可。
如果您是短途超載運輸，建議您購買陝汽的德龍和重汽的產品，這兩個生產廠家對重載車型方面都有很深的研究。
如果您是短途標載運輸，可考慮市場上新興的品牌，例如三一重卡的牽引車，新興品牌以高配置低價格殺入市場，但產品穩定性還有待市場考研。關於牽引車如何選擇的問題請您看二蛋哥以前法國的文章，裡面有各品牌牽引車的車型介紹及優缺點，希望可以幫到你。
歡迎大家關注二蛋哥並評論本篇內容，和二蛋哥一起探討商用車的事！
卡友們有關於卡車的使用心得或故事可以聯繫二蛋哥，二蛋哥將用文字加圖片的方式進行記錄及分享給廣大卡友，您的一次分享可能會讓其他卡友少走不少彎路喲，贈人玫瑰，手留餘香！
卡友二蛋哥
1、東風汽車DFM
原第二汽車製造廠，建於1969年，世界500強，國有經濟的重要支柱企業，業務涵蓋全系列商用車/乘用車/零部件/汽車裝備/汽車水平事業的大型汽車企業集團
2、中國重汽CNHTC
中國重型汽車集團有限公司，始於1956年，著名重型汽車工業品牌，國內大型重型汽車生產基地，主打各種載重汽車/客車/專用車/發動機及機組/汽車配件產品，集開發、研製、生產、銷售於一體的企業
3、解放
一汽解放汽車有限公司，始創於1953年，中國一汽商用車旗下自主商用車品牌，以重型車為主，中型/重型/輕型發展並舉的汽車品牌
4、歐曼AUMAN
北京福田戴姆勒汽車有限公司，歐曼AUMAN，重型卡車十大品牌，福田汽車和戴姆勒雙方合資成立生產的中重卡產品，包括牽引車/載貨車/自卸車/各類專用車等
5、陝汽
始於1968年，陝西省名牌，其研製出第一輛“延安牌”SX250型重型軍用越野車徹底結束我軍“有炮無車”的歷史，節能與新能源汽車產業的倡導者和推動者
上文就是小編為大家介紹的牽引車是什麼車？牽引車哪個牌子的好？的全部內容，現在大家對牽引車是什麼車及牽引車品牌應該有了一些瞭解。牽引車的應用是比較多的，經常用於車間內或車間之間大批貨物的運輸，如汽車製造業倉庫向裝配線的運輸、機場的行李運輸。
e邦商用車網
樓主你好：
牽引車品牌也有10多種，就簡單的來給你介紹下常用的品牌。
1、天龍
現在普遍搭配的都是雷諾機了，也有康機的。一般用的最多的地方都是西北。
2、解放
搭配的都是奧威機，濰柴。全國用的比較好，比較普及.
3、歐曼
搭配的福康機，濰柴。原先哪裡用的都好，比較普及.
4、柳汽
搭配的玉柴，濰柴。兩廣，湖南，江西，湖北用的多。
所以說貨車的好壞主要是看車子的配件好不好找，現在的貨車的質量都過關的。服務，維修要便捷。
視頻可以這樣看
買什麼車的前提是用車需求，跑什麼路，拉什麼貨，追求的高效，舒適，安全還是經濟，便宜？
目前，中國卡車市場，重卡前五分別是解放，東風，重汽，陝汽，歐曼，輕卡前五分別是福田，江淮，江鈴，長安，東風，一般而言，行業前列的品牌相對還是比較值得推薦的。
牽引車，解放強，J6是經典，J7上月底剛上市，主要特點是省油。但線路較差，找問題比較多。J7代表目前國產車的最高水平。
三一重卡，大運重卡等組裝廠還是不建議考慮。
自卸車，重汽，陝汽。紅巖強，老重汽三家。斯太爾技術傳承者。
載貨車，東風，格爾發強，產品可靠性尚可。
輕卡技術力量最強的福田，尤其是康明斯發動機還是比較厲害的。江淮在細分市場做得好。
還是那句話，要根據自己用車工況來選擇車輛。從趨勢來看，大馬力，智能網聯，高可靠的車輛是大勢所趨。
車友心經
歐曼EST510不錯，舒服省油
開卡車的人
我開的四川現代，隔音效果不錯。
表哥5273
沃爾沃，奔馳，斯堪尼亞，曼，這些都不錯，你要是沒錢的話建議你直接提解放，準沒錯。
小豹38685585
什麼牽引子論牽引力 還是越野能力都趕不上四驅拖拉機 凱斯 紐荷蘭拖拉機最好 性價比高 可選60KM/H 巡航定速的。
