高速主線擁堵超3公里,公安、交運“一把手”須到場處置

大河報·大河客戶端記者 邵可強

目前是疫情防控的關鍵時期,再加上企業復產復工、節後返程等因素,我省高速、國省道能否確保暢通很重要。2月7日,省公安廳、省交通運輸廳聯合下發通知,多措並舉切實保障疫情防控應急運輸車輛順暢通行。其中指出,在全省高速公路和國省道疫情檢查站全部開闢專用綠色通道;全省推廣鄭州二維碼信息登記進城的經驗;高速主線擁堵超過3公里時,各省轄市公安局、交通運輸局的“一把手”要親自到現場處置等。

高速主线拥堵超3公里,公安、交运“一把手”须到场处置

關鍵詞1:疏堵保暢

嚴格落實“三不一優先”。突出保障疫情防控物資和生活必需品運輸,暢通專用綠色通道,嚴格落實不停車、不檢查、不收費和優先便捷通行。疫情防控期間對持有A、B通行證的車輛不得適用城市禁限行規定。

嚴禁非法封堵道路。未經疫情防控指揮部同意,不得擅自採取封閉高速公路收費站、阻斷國省幹線公路、硬隔離農村公路等措施。

鄭州周邊車流量大的機場高速鄭州南站、鄭堯高速侯寨站出站口高峰期至少要設置5個防疫檢查通道(含專用綠色通道);省內其它主幹高速公路出口高峰期至少要設置3個防疫檢查通道(含專用綠色通道);省內其它支線高速公路和國省道幹線公路根據實際情況設置檢查通道,但必須確保持證車輛優先便捷通行。

因疫情檢測或車流量較大造成高速公路出入口匝道上出現擁堵至主線時,採取增加檢查車道和複式檢查的方式提高通行效率,同時加強相鄰站口的交通組織,及時採取前端分流的方式,引導車輛繞行。

主線擁堵超過3公里時,各省轄市公安局、交通運輸局的“一把手”要親自到現場處置,指揮疏堵保通,並報告上級部門和疫情防控指揮部。

高速主线拥堵超3公里,公安、交运“一把手”须到场处置

關鍵詞2:綠色通道

各地將開闢防疫專用綠色通道。在國省道和高速公路收費站設立的所有疫情檢查站點,均應設置一條供持有A、B類等通行證,運輸應急物資及人員車輛通行的“專用綠色通道”。

“專用綠色通道”前端應設置醒目的標識牌,並根據實際情況做好渠化;由遠及近設置不少於3塊分道行駛標識牌(或電子顯示屏),分道行駛標識牌採用1米×1.5米,藍底白字,標明“A證B證綠色通道”字樣,引導待檢車輛提前分道;高速公路收費站口的專用通道應在電子顯示屏上打出“A證B證綠色通道”字樣。

擁堵期間各疫情檢測站點要明確專門的公安民警和交通運輸管理人員,負責對持有A、B類通行證車輛的通行保障工作。針對已封閉的高速公路收費站,將保留一條應急“專用綠色通道”,並設置標識牌,指派專人進行值守。

對其它運輸民生物資的車輛,經核實後要協調優先放行,不得勸返,不允許出現阻礙通行、滯留車輛的情況發生;對排隊待檢的持有A、B類通行證車輛要主動作為,積極疏導,確保快速通過。

高速主线拥堵超3公里,公安、交运“一把手”须到场处置

關鍵詞3:掃碼通行

各地科學設置檢查通道。根據設置站點的實際情況,將客車和貨車分開,有條件的還可以將本地車和外地車分開,進行分類分道檢查,並由遠及近設置不少於3塊分道行駛標識牌(或電子顯示屏),引導待檢車輛提前分道。

鄭州市採用二維碼提前進行信息登記,來鄭人員通過手機掃描二維碼提前登記信息,到站後直接提交,不用再現場人工填寫,效果良好。省公安廳交警總隊將向全省推廣鄭州二維碼信息登記的先進經驗,引導群眾提前掃描二維碼進行信息登記。

同時,省公安廳、交通運輸廳將組成聯合督導組,採取直接、有效、管用的方式,暗查暗訪公安機關、交通運輸部門履職盡責情況。對本位主義嚴重、執行不力的,視情追究相關人員責任。


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