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首先快遞公司的價格額度要了解，首重和續重的費用，在就是產品的重量等，就可以算出來了，一般都是5-8元的首重和續重，具體和快遞洽談費用的
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代辦發貨收費是代辦人與僱主雙方脅定產生的數據，雙方都要對成本的核算，總利潤是多少，再按總利潤的百份比來支出或收起，利如，某某老闆要來當地購買一車貨物，需要當地代辦人操作，要一萬斤的量，收二元一斤，總價值二萬元，運回去賣三元，利潤一萬元，除去運輸或其它費用二千元，他的總利潤是八千元，再來算代辦人的成本，請上車工每斤需支付0.1元即一千元，加上你自己的時間成本和統籌乏辛勞費，需提取每斤0.1元即一千元，代辦人的最底收費標準是二千元，如果代辦方支付了代辦人二千元，他的淨利潤是六千元是可以承受二千元的代辦費的，從上面所得的數椐來看，代辦方所承受的每斤代辦費在0.2至0.4之間，大於這個數字即無利潤或虧本，代辦方即不會接受，那麼代辦人的最低成本是每斤0.2，如果代辦方開出每斤0.1的價位代辦方也不會接受，雙方即鎖定了每斤在0.2至0.4的價位，經雙方綜合考慮會在每斤0.3的數字定價，即得出了收費標準。
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現在這個發貨價格已經算比較合適了，快遞公司也要吃飯，量再大一點的話還能降一點。關於加盟快遞，首先要有人轉，你才能做，確定哪一家公司後，到公司瞭解清楚，自己做快遞其實非常繁瑣，你不可能只負責發你自己的貨就是了。區域每天兩次派件，晚上交貨，收件訂單處理，問題件處理，涉及到的細節比較多，有了數據之後大概就能算賬，到底合不合適，因為你還需要請1-2個人。快遞成本每家公司不一樣，只有一級站點成本才低，普通的承包商成本一般在4元左右(不同地區不同，不同站點不同)。每個月的包倉費，中轉費，掃描費，管理費，各種費用。所以如果說只是為了給自己發貨想要加盟快遞的話我不建議。
