遙遠的星空568
應該看銷量吧誰的銷量大證明回頭客多市場接受程度大，也別為了賣車互相黑來黑去最後都把國產車黑的沒用去買合資了，其實現在的車都能湊合開個十來年就一個代步家用車你非把它當財富面子的象徵沒意思，要學美國日本歐州國家務實點就沒人老評論這些破事了
中途島5
兄弟，在頭條不能問奇瑞吉利的事。只能說他們好！當然，你去看看奇瑞吉利吹上天的發動機，有沒有0-100能吊錘長安85，油耗，噪音控制能吊打長安85的，就星途，還有星越，你去看看！看一圈你就明白了！實在不行試駕一圈！耐久性。長安說第二沒人敢說第一！目前真想買車，建議買長安85，或者95，這些2.0T配愛信8AT車型，油耗低，動力強！NVH，底盤調校都是國產第一！85對比星途星越。你自己看車重，動力，油耗，車主反饋就懂了！
下面給各位奇瑞水狗，吉利水狗看看他們天天吹的國產十佳發動機。真是打臉的。唉！長安主流發動機全上榜！打臉不？
至於變速箱！你就聽奇瑞水狗，吉利水軍。吹雙離合天下第一！聽他們黑長安6AT都匹配不好！哈哈哈哈哈哈！好不好消費者去試駕75就知道，好不好CS95，85，都在那！同級別看看瑞虎8跟75，博越。然後85對比星途星越，你們自己就懂了！CS95車評人一致評論人行駛質感很好，不像渦輪機，非常平順，動力源源不斷！測評吉利博越，奇瑞瑞虎8，可沒這麼說。他們都不懂車！就這兩家水軍懂！哈哈哈哈哈哈😄
真買車的消費者，都去試駕一下這三家車企的車！說的多了沒用！測測0-100，測測爛路減速帶，測測地庫搓板坡。測測市區擁堵低速跟車，看哪個頓挫！實際體驗就出來了！
走完318和109的男人
奇瑞，吉利，比亞迪，長城，長安。誰的造車水平好不能籠統的回答，因為他們個有個擅長的領域。我們從這幾點來分析一下。1外形設計。2發動機變速箱是不是自主研發。3.銷量。4.安全係數。5電動車領域。1.先說外形設計，吉利比亞迪這兩年有目共睹，奇瑞的外形相對來說要比這些車滯後一點。2發動機變速箱，長安的和奇瑞的發動機，吉利自己的變速箱（雖然是收購的）在自主領域還是算優秀的。3.銷量，哈佛H6前幾年的銷量（當然現在不行了）還有吉利這兩年的銷量把其他自主的都甩在後面了吧。4.安全係數。吉利收購沃爾沃之後，那套安全系統被他玩的比陀螺還轉。5電動車領域。毫無疑問當然是比亞迪。唐的電動車的加速表現被網友描述的比高鐵復興號都猛了。綜上所述，我認為這些車企的排名，1.吉利 2比亞迪 3長城 4長安 5奇瑞
一個二手車視頻創作者 楊羊瞄車的回答，有趣的關注我我們一起來討論關於汽車的問題。
楊羊二手車
現在是個全球一體化的時代，汽車作為傳統制造業也是全球採購定點組裝的產品，現在不論國產車還是合資車包括進口車，供應商都是全球招標採購，尤其是變速箱，ABS，車身穩定等等系統都是車企在設計階段供應商就入住車企一同研發匹配，打個比方，您在國產車和合資車上都能看到那些大品牌供應商的身影，其實，座椅，地毯，大燈，音響等等等大家的供應商可能都是那一家兩家的，所以咯，現在的國產品牌跟合資品牌的用料做工並不差，國產品牌差的只是在匹配成熟度以及人機工程學上，三大件底盤看數據並不差，但是放在一起會感覺差這麼一點點火候，但是隨著國內市場越來越成熟，國產車的進步也是有目共睹，尤其是在配置上可以說都是秒殺同級合資品牌的。
綜上所述，其實目前主流的國產品牌在技術儲備方面相差並不大的，希望我的回答您能滿意！
遠方的7號公路
奇瑞真不咋滴，你們不懂車的人說奇瑞好，好在哪裡，和我的長安車不是一個檔次的
麥田裡的守望者zl
中國汽車業五強莫過於樓主所描述的，吉利，奇瑞，比亞迪，長安，哈佛。10年後估計和現在的手機行業一樣，把合資進口趕出家門，中國崛起[贊]
小股留情
都在努力進步，生產的車輛越來越好，這是有目共睹的，祝國產車把外國車所佔領的市場重新奪回來。
宇宙71007
是誰總是收購別人——吉利
是誰總是被人看上要求合作——比亞迪
是誰總是默默努力還不受待見——奇瑞
是誰依靠一款車救活一個企業——長城
浙江紹興001
感覺都差不多，長安軍工起家，吉利 收購沃爾沃，比亞迪電池，長城除了油耗有點高，別的都不錯，奇瑞發動機不錯，10年100萬公里，我剛買的奇瑞瑞虎8
程就歲月靜好
國產車怎麼樣？要靠外國人來驗證。哪個車在國外賣的最好就能說明問題。
