有一種旅行，叫風景在路上。不為景點奔波，路本身，就是目的地。
我們中國地大物博，各種各樣的風貌公路層出不窮，或神奇或險峻，或夢幻或壯美...
今天勾勾就給大家盤點下國內10條驚險又刺激的公路，你有勇氣敢去挑戰嗎？
『新疆·塔什庫爾幹盤龍古道』
新疆塔什庫爾幹縣的盤龍古道，又名蟠龍古道；位於喀什地區塔什庫爾干塔吉克自治縣瓦恰鄉境內，與塔什庫爾干鄉、馬爾洋鄉、班迪爾鄉相鄰。
它橫臥於崑崙山脈，海拔約4100千米左右，騰空遠望像一條巨龍臥于山間。全部盤山公路超過600個S彎道，黝黑的新柏油路面既象黑蟒出行，更像一筆勾勒出的水墨畫。
『昆明·靖安哨68道拐』
這條“68道拐”是上個世紀九十年代，為解決靖安哨到宜良縣城的交通而修建。當初，為了避免佔用鄰村土地，加之資金侷限，6.8公里的道路只能繞來繞去，不曾想無意中卻鑄就奇蹟。
此地海拔為1500米，往山樑上走，眼前不斷出現彎拐，最短的距離甚至不到100米。這也是目前世界上發現最彎的公路，被稱為世界公路史上的奇蹟。
有不少攝影師想把這68道拐拍下來，但無論哪個角度都難以拍下全貌。甚至航拍都只能拍到30多道拐，剩餘的盤繞于山脊上難以拍攝。
『北京·房山區紅井路』
紅井路起於十渡鎮臥龍村紅港口，止於108國道霞雲嶺鄉井兒峪，全場18.94公里，是國內原生態環境保持最完整的公路之一，吸引了很多自駕遊和騎行者前來遊覽！
紅井路的特點在於盤山公路的多處急轉彎都處在一個獨立的坡面上，而且相當緊湊。所以，從最高處望下去，就顯得這段公路異常詭異、陡峭。
『湖南·矮寨公路』
矮寨公路原本是應抗日需要而建的湘川公路其中的一段，是銜接粵漢、湘桂線路通向西南大後方的咽喉要道。
這一段路長約6公里，水平距離卻不足100米，垂直高度440米，坡度斜至70-90度，共有13道銳角急彎，公路最寬處不超過7米，最窄不過4米，異常驚險。
『四川·巴郎山埡口公路』
“立馬秋風絕頂山，千崖萬壑擁斑斕。披開雲霧依辰極，身在青霄紫氣間。”這是清人曹三選過四川阿壩巴朗山時所作，卻也道出了巴朗山的險峻與壯麗。
這裡連接著川西包括四姑娘山在內的一大波美景，也是川西環線的必經之路。在這裡你會感受到白雲如海，雪山連綿，草甸起伏，煙霞縹緲的絕景！
公路所經過的埡口海拔有4523米！自駕其間，你可以完全的領略到高原山脊間公路的峰迴路轉。
『西藏·怒江七十二拐』
怒江七十二拐，是指昌都的邦達到八宿的這一段，也叫“川藏99道彎”。從最低的海拔3100米，一路攀升到最高點業拉山口海拔近5000米，再盤旋下降至邦達鎮海拔4100米，總共約12公里，只要走過，終身不會忘。
俯瞰山下，迴繞盤旋的道路以一個個“之”字連接在山間，在驚歎美景同時，也不免驚歎人類的“鬼斧神工”。
『西藏·珠峰108道拐』
怒江72拐已經夠驚險刺激了，但往珠峰的路上同樣還有一段路很折磨人，那就是珠峰108拐。108道拐全部都是回頭彎，能讓你轉的懷疑人生。
108道拐呈螺旋式整齊排列，高低差約800米，光看著就頭暈，即使老司機看到也會怕。
『湖南·天門山“通天大道”』
通天大道全長10.77公里，順山而建，共有99個彎道，每個彎道陡峭驚險，被公認為“全國十大盤山公路之首”！
大道地處天門山，而天門山有豐富的自然景觀資源，山谷連綿，樹木蔥鬱，一年四季都景色宜人。
整條路因通往有著通天門戶之稱的“天門洞”而得名，所以也稱為“通天大道”。
『湖北·掛壁天路』
“掛壁天路”位於湖北恩施市新塘鄉雙河村至木慄園村公路的扯根坡路段，全場約20公里，由當地村民歷經艱辛在絕壁上開鑿而成，因驚險程度高，被譽為“最險鄉村公路”。
整條路海拔落差800多米，最險峻的當屬這個扯根坡的大懸崖，4.4公里長，就算是老司機開車都得打醒十二分精神！
『貴州·晴隆24道拐』
晴隆是一條抗戰公路，從山頂到山腳直線距離約350米，垂直高度約260米，坡度約60度，全程4公里左右，順山勢以“S型”建成。
如果你不出去走走，你永遠不知道遠方的景色有多美。如果你不曾勇敢一次，你永遠不會知道旅行也會給你不少驚喜。
如果，你也為之蠢蠢欲動，不妨邀上三五好友，來一場《後會無期》式的自駕公路之旅吧！
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