海巡315
途觀L：出自於上海大眾， 搭載了1.8T（330TSI）與2.0T（380TSI）兩款發動機的共7款車型。售價區間為22.38萬至35.98萬元；車側設計方面，大眾途昂的腰線設計比較明顯；大眾途觀L配備19寸輪轂；內飾設計方面，途觀L內飾設計看上去有點樸素，兩臺車內飾中控主要差距在裝飾面板的面積和材質。內飾做工和用料上面途昂比途觀L高出—個等級，座椅為黑色。
嘿嘿紅薯
李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題
大眾途昂定位於一款中大型7座suv產品，這款車主要對飈豐田漢蘭達，jeep大指揮官等，其在2019年前九個月累計銷量為5.9萬臺，平均月銷在6、7千臺左右，整體市場表現還是很強的，有不錯的群眾基礎。
大眾途昂380四驅，個人推薦2020款380豪華版，官方指導價35.99萬，優惠幅度在4萬左右，終端裸車成交價31.99萬，全部落地再加購置稅28310，車船稅480，強險1100，商業險9246，上牌500，共合計35.95萬左右。
配置上，主要配備了全景天窗，大屏，全液晶儀表，導航，無鑰匙進入，電動尾門，前後座椅加熱，自動分區空調，前後雷達，倒車影像，駕駛模式選擇，19寸輪轂，主副駕駛電調等。
動力方面，380版本搭載一臺2.0t高功發動機，參數為162千瓦，350牛米，變速箱配7速雙離合，零百成績在8.3秒左右，轉速在1500轉就能爆發，整體儲備還是比較足的，日常加速超車遊刃有餘。底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格舒適，鋪裝路面行駛很柔和，當然在韌性上還有提升空間，走些爛路車身姿態保持不夠穩健，衝擊感也有點明顯，整體紮實感一般。空間方面，232七座佈局，前中後排都可圈可點，在些方面可以和gl8一較高下，比漢蘭達還要強一些，實用性沒的說。
途昂380四驅買個豪華感還是很有性價比的，配置豐富，價格上也適中，更容易讓消費者接受，如果你是一個對大空間有需求且喜歡suv的人，那這臺車還是值得一看的。
歡迎在評論區留言，發表你對此問題的觀點【李老貓說車】
李老貓說車
大眾途昂定位為中大型城市SUV，這款車的特點很鮮明，有著非常大氣的外觀，氣場足以媲美大型SUV，尺寸在30萬左右車型中基本沒有對手，另外外觀菱角分明，豪華感和高級感非常突出，其次價格水平不高，性價比很突出，四驅車型能夠增加車型穩定性，也是很值得選擇的
大眾途昂380四驅版本全款落地
指導價格：32.09萬，目前優惠5.6萬左右，優惠完26.49萬，保險7500左右，購置稅，強制險和上牌等費用共2.6萬左右，全款落地共29.8萬左右
大眾途昂尺寸非常大，軸距達到了2980mm，外觀比豐田霸道還要大一圈，基本接近大型車的尺寸，整個外觀採用了家族式設計，車身運用了大量的直線條，整個車頭非常厚重，很有高級感和豪華感，在同價格水平，途昂的尺寸基本沒有對手
大眾途昂整體座艙採用了家族式設計，佈局非常鮮明，大眾家族式內飾一直是褒貶不一，但是比較符合大部分消費者的標準，途昂的整體配置很豐富，主流的配置和基礎配置都有配備，在同級別車型中很有競爭力
途昂的長寬高都很大，相比同級別車型更加有氣場，這樣的尺寸也滿足了內部空間，途昂的內部空間非常大，後排可以純平放倒，自駕遊相當於2米的雙人床，途昂搭載了2.0t和2.5t渦輪增壓發動機，2.0t車型動力表現中規中矩，能夠滿足日常家庭使用
總結：大眾途昂整體的品牌力和產品力很強，目前優惠力度很大，性價比很突出，在同級別車型中很有競爭力
色彩車圈
你好我是阿狸的陽光！愛車一族，聊聊途昂這款車！
車企推出每一款新車，為了方便消費者選購，都會推出多款車型。在這多款車型裡面，總有幾款性價比較高的。比如上汽大眾推出的德系豪華品牌SUV——途昂，在所有的在售車型中，途昂380TSI四驅豪華版無疑性價比最高，一起來看一下。選途昂，只為這個最佳選擇：380TSI四驅豪華版
首先，大眾途昂的外觀非常具有辨識度，車身長度超過5米，車身線條非常具有肌肉感和力量感，無論是在停車場還是擁堵的道路上，只要看到它，就知道它是 "巨無霸"途昂。
大眾途昂的外觀造型，沒有特別激進，整體比較厚重大氣，前臉造型時尚而有運動感，側身翼子板上的標識也顯出不凡的尊貴感。
其次，途昂除了有大車身還有大空間，後備廂可以擴展到2415L，可以滿足消費者對裝載能力的需求。裝載空間越多出行越省心。
另外，大途昂380TSI四驅豪華版的動力性能表現優秀，搭載的第三代EA888 2.0T高功率發動機動力輸出猶如猛獸爆發，最大功率162kw，峰值扭矩350Nm，發動機瞬間爆發力驚人，油門踏板靈敏，換擋速度快，換擋邏輯清晰，低速行駛無頓挫，讓駕駛者輕鬆駕馭這臺性能強者。大眾途昂這套動力系統，零百加速僅需要8.3s，超越了同級別的奧迪Q5L，表現非常搶眼，在同級車型裡也是名列前茅。途昂在操控方面更顯優勢，有全時四驅系統、保障脫困能力的中央差速器，更有運動、標準、越野、雪地等8種駕駛模式，讓駕駛者在出行遊玩時，可以挑戰更多路況，增加駕駛樂趣。
在內飾方面，大眾途昂用料精細豪華，做工細緻，採用大面積軟包彰顯豪華尊貴感，包裹式人體工學真皮座椅，給人體最佳的支撐性，手感和觸感都非常舒適。前排座椅支持多方向電動調節，前兩排座椅都支持座椅加熱，在寒冷的冬季，避免了坐"冷板凳"的尷尬，讓乘坐更舒心，更有真皮方向盤、車內氛圍燈，給駕駛者和乘客都營造全方位的舒適體驗。
安全性方面，大眾途昂採用了多方位、環繞式的安全氣囊，並且增加了膝部氣囊，讓駕駛者和乘客更加安全，讓出行更有保障。 價格方面，大眾途昂380TSI豪華版售價36.89萬元，並且有不同程度的優惠幅度，在所有車型裡，既滿足了動力的需求，又有奢華的內飾，不錯的操控，讓它成為了最具有性價比的車型。有些人可能覺得旗艦版更加誘人，配置更豐富，相對於豪華版的差價，也能接受，那就選旗艦版的！一般需求我覺得豪華型性價比不錯！
以上是個人的觀點，喜歡的朋友歡迎留言關注一起交流！
阿狸的陽光
途昂定位大中型SUV，塊頭自然是相當大，大眾最新的橫貫式車頭設計也增加了視覺寬度再加上見稜見角的線條,塑造出極強的硬派形象.
動力方面，新車提供2.0T渦輪增壓4缸發動機以及2.5T渦輪增壓6缸發動機，其中2.0T發動機分為高低功率兩個版本，最大功率分別為186馬力/220馬力；2.5T發動機最大功率299馬力。傳動方面，新車匹配的是一款編號為DQ500的7擋溼式雙離合變速箱。
內飾造型沒有太多新意,依舊是"大眾"的風格,對稱式的設計看著比較穩重,而且整體營造出橫向非常寬大的感覺。
指導價32.09萬四驅舒適版雖然是入門級的版本，可整體配置表現相當給力。LED大燈、電動後備廂、三區自動空調系統、智能胎壓報警裝置、後倒車雷達、倒車影像、定速巡航以及8英寸MIB觸摸屏娛樂及導航系統等常用的配置都有配備，值得推薦給追求實用的朋友。
指導價35.99萬四驅豪華版的配置已經相當豐富，相比入門級的舒適版，它增加了大尺寸且更好看的輪圈、全景天窗、後視鏡電動摺疊、真皮座椅、前排/第二排座椅加熱、膝部氣囊、胎壓監測裝置以及自動泊車等，都是一些比較實用的功能和配置，多花3萬元挺划算的。
日常使用四驅舒適版已經夠用了，土豪就隨意吧。
大家是怎麼看的呢？
我是卡啡，有汽車問題的可以可以關注我並邀請我回答喔，大家一起來討論。
車鈦
我是鴻漸，我來回答，不要搶
大眾途昂是一款合資品牌中大型SUV，這款車型的出現彌補了大眾在國產中大型SUV領域的空白，也是大眾在這一領域進行國產化的首次嘗試。車型特點非常突出，方正霸氣。車頭造型的角度不是非常明顯，讓整個車身造型顯得更加的大氣，完全可以媲美大型SUV的氣場。龐大的車身數據讓它在30萬左右的車型裡，有著非常強的競爭優勢。
大眾途昂官方指導價是30.09~50.59萬，三八零四驅版本入門級配置官方指導價是32.09萬，市場終端的優惠力度大概在4萬左右，裸車價格大概在28.09萬，加上保險購置稅等相關費用大概在3.8萬左右，車輛落地價格可以控制在31.89萬。
大眾途昂這款車型雖然定位的是中大型SUV，但是車身數據相當理想，車身長度達到了5039毫米，車輛軸距達到了2980毫米。基於方方正正有稜有角的外觀造型設計，讓這款車型在視覺效果上能夠明顯感覺到十分霸氣，甚至於已經初步接近了大型SUV的車輛尺寸。
大眾途昂的外觀設計非常有特點，一貫的大眾方正造型，高聳的車頭角度，讓車輛更具備霸氣的氣質。車身線條刻畫很到位，稜角分明，顯得比較有質感。內飾設計也是典型的大眾風格，對稱式的內飾佈局，美觀有餘創新欠缺，卻不影響整體實用性。作為國產大眾的旗艦SUV，舒適性和科技化配置十分豐富，駕駛者能有更好的操作便捷度。
動力方面，大眾途昂搭載的是2.0T和2.5T渦輪增壓發動機，全系標配7速雙離合變速箱，2.0T的最大馬力能夠達到220匹，2.5T的最大馬力能夠達到299匹，動力表現都相當突出。以2.0T為例，在同級別車型中的表現是比較有優勢的，能夠帶來更好的加速性能。
綜上所述，大眾途昂的整體性能表現是相當出色的，有著非常強的產品優勢，在同級別車型中的競爭力非常強勁，是一款非常值得考慮的車型。
我是【鴻漸談車】，每天聊點汽車界的大事小情，每天更新不一樣視角的文章和視頻，歡迎你關注我呦！大家一起交流哦！鴻漸談車
在中大型SUV這個細分市場裡，一直是豐田普拉多的天下。其他廠家也從中看到了機會，從拔高品牌的角度出發，哈弗H9，BJ80等車型陸續登場，也希望從中分得一杯羹。大眾品牌自然也不甘示弱，推出了自己的中大型SUV車型——途昂。讓所有人大跌眼鏡的是，途昂生生把這個細分市場變成了自己的舞臺。從銷量上看，途昂8月份共銷售6485輛，1-8月份累計銷售51785輛，超過第二名普拉多一倍還要多。這次我們就看看途昂的產品力究竟如何。
外觀方面，第一眼看上去，途昂給人的感受就是一個字“大”。可以說在中大型SUV裡都是首屈一指的。前臉採用的硬朗一體式蜂巢格柵及雙透鏡LED大燈，顯得途昂非常硬朗及大氣。側部貫穿式犀利腰線，讓整個車身又極富層次感，並流露出一絲運動氣息。車尾部的矩陣式LED尾燈，與車頭遙相呼應，將硬朗的感覺完美延續了下來。
內飾方面，坐進車內的感覺就很熟悉了，途昂也使用的家族式內飾設計。NAPPA菱格真皮座椅非常舒適，獨特的造型也體現著豪華。銀河灰蠟木飾條再次突出強者的氣質。12.3英寸全數字液晶儀表，彰顯科技的豪華質感。9.2英寸玻璃屏高清導航和多媒體交互系統則讓你更加人性化的與車機進行更便利的互動。10色柔光環境氛圍燈又會讓你感覺非常溫馨。丹麥Dynaudio音響系統讓你有劇院般的音樂享受，也是高級車上才會搭載的配置。超大的車內及後備箱空間是途昂的殺手鐧，空間都不是問題，就看你是不是能用的上，可以滿足你的一切需求。此外，手機無線充電功能也進一步提高車輛的豪華感。
動力方面，途昂共配備了三款動力總成，分別是2.0T低功率、2.0T高功率及2.5T渦輪增壓發動機。與之搭配的傳動系統均為7速雙離合變速箱，朋友們對這個變速箱應該是很熟悉了。
途昂能取得這樣的成績，跟市場優惠也是分不開的。想當年剛上市時，途昂還進行過一段時間的加價銷售，不過現在的市場下，能加價銷售的車已經越來越少了。現在終端可以給出5萬左右的優惠額度，直接進入豐田漢蘭達和福特銳界的價格區間，想買大七座的朋友們可以參考下了。
Binbin講車
建議選四驅豪華版，本人買了兩個月，感覺非常好！！！
