包容的鋼筆
多少都會對影響到各車企預計的季度售車目標，但現在是非常時期。在公共出行工具停運或者發車時間間隔長的情況下。有條件的家庭都會選擇入手一臺適合自己經濟能力的車輛，因為現在沒有比私家車更安全的交通工具了。當然，私家車也要適時的進行消毒。所以個人認為2020年的車市應該是不會下降，反而是會增長。至於增長多少呢？這就取決於消費者個人購買意願和汽車經銷商的營銷手段，倘若一家經銷商優惠幅度滿足潛在消費者需求，那麼潛在消費者買車的慾望就會增加，同時也正值這個特殊時期呢，經銷商那裡往往就會成交可觀數量的業績。
其實早在去年汽車市場就進入寒冬，但是你看那些有功底的車企，在2019年依然保持著持續增長的趨勢，比如說一汽大眾和上汽大眾。還有，發佈了全新TNGA架構的豐田汽車都在華保持了較穩定的銷量。這個特殊時期，有經濟實力和生產，效率的車企，相信一定會在2020年這個持續的市場寒冬情況下，繼續保持增長的趨勢狀態。
同時也希望看到本篇簡短介紹的朋友們在疫情防控期間注意好自己的身體，看護好家人，祝大家能夠平安度過這個特殊時期，迎來春天。
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