撫彝山人
儘管最近幾年很多人都不看好汽車行業，尤其是汽車傳統的製造業，但汽車行業的一些輕資產運作模式還是比較有前景的。
汽車行業的行業模式本身就與互聯網金融等行業不同，你需要一定的內容以及產品作為背書，才能實現盈利。
下面這幾種汽車行業的輕資產操作模式是目前比較成功的。
1.單一品牌或單一市場的精品二手車選購
目前市場上單一品牌或者單一市場的精品二手車選購還是比較熱門的，因為這種二手車一般庫存少，而且很多消費者都會採用預定的形勢，目標群體明確造成的資金壓力還是要小於傳統二手車。
2.加盟二手手車線下店
現在像瓜子二手車等二手車網站都在發展自己的線下二手車車店，因為有完整的網絡以及銷售扶持，往往只需要租好店鋪，完成加盟，剩下的資金投入是很少的。
3.成為汽車廠商小型遠程服務站
在目前汽車4S店仍然是不那麼充足的前提下，尤其是對於一些比較小的汽車廠商，在三四線城市成立綜合汽車廠商小型遠程服務站，將幾家汽車廠商的售後服務整合，盈利空間還是非常大的。
一本車
輕資產又稱輕資產運營模式，是指企業緊緊抓住自己的核心業務，而將非核心業務外包出去。輕資產運營是以價值為驅動的資本戰略。
汽車行業輕資產操作有：
一、4S店。它只管銷售不管生產，不需要投入大量資金購置生產設備和建廠房等，所以需要的資金遠遠小於汽車生產企業需要的資金；
二、二手車買賣。像瓜子二手車、優信二手車做中間商賺差價等，只需要促成汽車買賣雙方的交易就可以了。
三、汽車的美容、維修和改造。這些是技術活，只需要過硬的技術就可以做起來。
這些企業的資金對於車企的重資產只能說是九牛一毛了，這些也是汽車的輕資產模式吧！
何若水
汽車產業鏈極長
大的方面來說有：零部件及關鍵核心技術的研發製造→整車設計製造→銷售/汽車金融→後汽車市場（維修保養）
涉及到題主問的輕資產運營模式，所謂輕資產，即生產經營過程中沉沒資本或者生產要素資產比重較低。
舉見到過的例子：開一個小的技術服務公司，核心業務是給汽車零部件做軟件的技術服務，如出差刷寫軟件，拆裝零件，做軟件的修改配置。
該模式的生產要素基本只有人工，我提到的服務過程難度並不高，中專畢業生經過簡單培訓即可完成。在上海，這種人工工資按底薪+提成（服務次數/小時）計算。
服務對象主要是零部件公司和整車公司業務過程中涉及的簡單可重複小腦力勞動。
以上
北半球30度
1.網上二手車中介，2.網絡叫車平臺，3.洗車美容，4.私家車兼職配送
QQ楓子哥
你是生產還是渠道；如果是生產向後走，把渠道設計成利益命運共同體。
企企緣
可以看看特斯拉，他越來越像蘋果了。將來只是賣他的無能駕駛的軟件。
我愛分析
洗車是最低的投入
