寶強自駕旅遊
不會，反而會迎來一大波自駕旅遊的朋友，因為這幾個月都圈起來太久，安耐不住出去看世界的心情！
柯景航拍
個人覺得影響肯定是會有的。但是影響也分幾個方面：形式、目的地、飲食。
1.形式：這次疫情過後，個人覺得旅遊形式應該會發生變化。疫情的原因讓人們不敢聚集，我想疫情過後人們還是會有這樣的顧慮。所以疫情過後在選擇旅遊形式的方面可能會發生改變。人們應該不太願意參加像團隊旅遊這樣的形式，更加註重小團體的方式去旅遊。這樣能相對減少人與人之間的接觸，避免發生感染。
2.目的地：同樣的受疫情的影響，對於那些常年人流密集的景區來說可能不是最好的選擇。所以人們在選擇旅遊目的地的時候會更加偏向於那些比較冷門的，或者說是人比較少的目的地去旅遊。
3.飲食：雖然目前還沒有定性這次疫情發生的感染源，但是還是有相當一部分的人是認為“病從口入”的。所以在外旅遊時肯定會選擇相對安全的食物，不會再冒險去嘗試一些不經常吃到的東西了。
反正影響的因素千千萬萬，但也阻擋不了人類好奇的心。探索、體驗未知永遠是我們人類的一大特質。腳步是停不下來的，就好好保護好自己吧！
拖遊屏阿顧
首先，作為一個非常熱愛自駕遊的人兒，非常榮幸回答這個問題。
我認為疫情過後，疫情不會影響，喜愛自駕遊的人會更加熱愛自駕遊！
自駕遊是一種新的自助旅遊方式。近些年來，在我國熱度不斷攀升。有別於傳統的集體參團旅遊。自駕遊在選擇上，以自由、放鬆、陪伴為特點。
在新年伊始之際，全國人民經歷了這麼一次災難。疫情帶走了很多人的健康、生命。也讓全國人民多年以來，第一次安安靜靜的待在家裡。所以很多人會心生很多感慨。
- 安全。有錢了一定要給自己買一輛小汽車，非常時期，這能保護你和家人。自駕遊是一種小範圍，人員少的戶外旅遊方式。這次的疫情，我們都明白一個道理，不要去人多的地方！但是大自然對我們的召喚，卻從未間斷。在車內保護著自己，帶你去遙遠的遠方，看盡一起美景。這樣就帶會帶來了一個汽車行業的蓬勃發展。會有更多的人愛上汽車，購置汽車。也就會有更多的人愛上自駕遊。
2.自由。緊張過後的狂歡。平時要珍惜時間，想做什麼就立刻去做，不要給人生留下遺憾，非常時期，家門都出不去，叫天天不應，叫地地不靈。這次長時間的在家封閉，也讓很多人激動滿滿地憧憬著疫情過去一定要好好的放鬆放鬆。什麼是最好的放鬆呢？旅遊肯定是一大熱門選擇！是選擇抱團集體出遊？還是自駕遊？我想很多人都會選擇自駕遊。可以避開人群，躲開導遊，又可以自由的選擇旅遊線路、時間。想走就走，想停就停。是一件多麼愜意的事情。
3.陪伴。有危險的時候，我更希望和家人在一起。平時有時間多陪家人去大自然走一走，在房間裡呆久了，你會發現樓下都是風景區。社會在不停的前進，我們也跟著不停的往前走，有時候甚至忘了初衷。忘了我們要努力賺錢讓家人過的更好，卻又忽略了最重要的陪。旅途要有家人陪伴！
所以，我認為在疫情過去後，愛好自駕遊的人一定會更加熱愛自駕遊！也會有更多的人加入到自駕遊的大隊伍中。
畢竟，我們中國人從未被擊倒！永遠抱著熱愛生活的希望！
走遍濟寧12州
這次疫情來得突然、迅猛，而且還正值寒假和春節期間，現在還看不到什麼好轉的跡象，希望能夠儘快結束這場噩夢，否則，別說自駕遊了，國民經濟和很多行業都會受到巨大的衝擊和影響。
對於自駕遊愛好者來說，同樣會受到一定程度的影響，雖然這種影響不至於讓所有人都難以承受，也必然有相當一部分人今年安排的計劃被徹底打亂，很可能會被推遲甚至取消。
如果是經濟基礎比較好同時職業比較自由或者已經退休的朋友，這種影響相對小一些，但是對於很多工薪階層來說，這個影響應該是挺大的，而且疫情持續時間越長受到的影響必然會越大。
還有兩天就是元宵節了，如果沒有發生這場災難，大多數朋友都應該已經回到工作崗位，為新一年的生活努力打拼，但是現在嚴峻的局勢下，國內大多數企業暫時還沒辦法按時恢復上班，企業在承受巨大的壓力，員工也不可避免會跟著受到影響，今年的薪酬恐怕難免會有所下滑，很多朋友目前已經在發愁怎麼解決房貸車貸以及房租等等問題了。
這次的新冠肺炎傳染病傳播極快、危害極大，為了儘快將之消滅，所有人需要在國家的統一安排下共同努力，現在考慮疫情過後旅遊這種事情為時尚早。
不冷紅塵
根據非典的情況，個人認為大約會在七月份甚至八月旅遊市場才會復甦，畢竟很多人都如驚弓之鳥，一時半會兒不太敢隨意亂跑！不過自駕遊還是沒什麼問題的，多注意細節，比如帶枕套毛巾，比如分餐制等等……
微嗔—大師
喜歡自駕遊的出去要注意個人衛生，儘量少去住賓館也少去人多的地方，疫情過後會有很多人去旅遊，自駕遊是一種不錯的選擇，我也打算疫情過後去西藏看看，沒有去過的地方很想看看，出去旅遊必備的東西要帶齊。
Y今天賭明天
很高興回答這個問題。
就目前形勢而言，即使疫情過後，喜歡自駕遊的人也會相對較少。
原因如下：
1，相當部分旅遊的家庭，已於春節前踏上旅程，但正值疫情蔓延之時，一部份人被迫提早結束旅行，返回家園，還有一部分自駕遊的遊人被阻隔在原地，進退兩難。對這些人而言，此次自駕行程簡直就是一種磨難，疫情結束後，他們會冷靜下來，有一個心理調整期，不會很快再次出行。
2，目前境外許多國家也都處於疫情的防控階段，或禁止入境或檢測防控程序繁雜，它們國傢俱體何時解除警報，還是未知，影響一部分人出國自駕旅行。
3，估計在這個春節，有相當多的自駕遊的家庭，在經歷此次行程的艱難困苦後，到年低，不會再有出行的打算，他們認為家才是最安全的地方。
4，至今為止，大部分企業還沒有復工生產，開門營業，損失較大，疫情結束後，這些行業主要把精力投入到生產工作經營中，受時間和工作影響，大多數人沒有精力自駕旅遊。
5，疫情結束後，各行各業都要有個恢復期和調整期，自駕遊的人也會持觀望態度，不會急於出門旅行。
所以個人認為，相當一部分的自駕遊的朋友在短時間是不會出行的。
謝謝！
清波920
作為曾經經歷過非典的大叔，也有多年自駕經驗，我的觀點如下：
喜歡自駕旅遊的人會受影響，不過那是正向的刺激。
春節這個長假期廢了，那麼一定要補回來。
難得一個七天的假期，探親不成、家庭聚會也沒聚成，出去旅遊更不成，被隔離了半個月（甚至可能更長的時間）恨不得要拆房子了，所以事後一定會有過度補償效應的。
還有很多沒有自駕旅遊的人也會加入到這個圈子裡面來。
非典之後曾聽到一個傳言，說北京市在非典之後增加了近10倍的私家車。
因為乘坐公共交通存在交叉感染的風險，所以更多的人會選擇自購私家車出行。這些人就會成為自駕遊的後備力量，充實自駕遊這個圈子。
我認為，一段時間內，更多的人會自駕到人流稀少的自然景觀或開放式風景處，比如新疆、西藏等地。
臣思
我覺得會受到影響的，而且肯定會受到影響。
經歷了一場驚心動魄刻骨銘心的人類災難，見識了病毒肆虐人心恐慌的疫情，見證了白衣勇士戰"疫"英雄的感人事蹟和萬眾一心眾志成城防控疫情難忘場面，不單單是喜歡自駕遊的人，應該說所有經歷過這場防控疫情考驗的人們，靈魂深處和行為方式都或多或少會產生一定的影響和改變。
首先在旅遊目的地選擇上會有所改變。由於疫情帶給人類的災難，以及給人們所造成的恐慌，尤其是重點地區，心有餘悸的人們自然會繞開一些人員密集景點和地方的。可能會選擇一些自然風光或人員較少的地方旅遊觀光。
其次是出行方式上也會悄然變化。這次疫情發生的一個人感染一個車廂，一趟航班的消息，多少會對人們在選擇出行方式上產生影響，選擇自駕遊的人會有所增多。而喜歡自駕遊的人，面對漸漸增多的“同伴”，在交通安全，旅行景點與路線設計等方面，也會隨之悄然改變。
然後是飲食住宿方面會更加註意。“病從口入”這一簡單的道理講了幾千年，可在這幾十年間，人們似乎在打破傳統觀念的同時，把一些千百年來祖先們用生命總結出來的寶貴經驗拋在腦後。無所禁忌地什麼東西都敢吃，什麼事情也都敢做。有了這次刻骨銘心的沉痛教訓，不能不會有所改變吧。
最後就是對環境的保護意識會有所增強。無論是自駕遊還是其它方式出遊的人們，一定會努力改變以往常常被人們病詬的隨地吐痰、亂丟垃圾等不文明行為。會自覺自願地遵守景區或景點的規定與要求。
當然，還會有許多行為會發生改變，因為這場疫情帶給人們的災難是空前的，教訓是深刻的。這都需要人們去反思，也包括喜歡自駕遊的人。
如果說，自駕遊的人不會受到影響的，也只是其喜歡自駕遊這一生活方式不會改變，也不會受到影響。反而會有更多的人加入到這一行列，去擁抱大自然，欣賞大自然，熱愛大自然，從而敬畏大自然。
林間泉韻
很高興回答你這個問題。
我個人覺得如果說恢復正常之後，大家經歷過這一段時間在家的。封閉也好，思考也好。可能他在思想和心理方面都會有一個變化。包括那些喜歡外出遊玩的人，他們在選擇地點或者是飲食啊，各個方面可能考慮的就會更多一些。在之前可能就是喜歡自家的人，嗯，開車到哪裡就在哪裡玩。疫情過後他們針對遊玩的地點可能會更加挑剔。短期內應該對旅遊業包括一些敏感的地方會比較有影響。
也希望惡意聽過後呢，大家還是儘量不去那些人多的地方啊，還是注意自我的防護和保護吧。相信此次疫情也給大家都上了一課，在個人衛生方面飲食方面可能大家都會有所警醒。
我是小遠，謝謝大家觀看。
