美國波音公司發現因空難停飛的737 MAX系列客機新軟件有一處缺陷，但推斷不會影響這款客機今年年中復飛。
美聯社報道，737 MAX新軟件測試中，關聯安定面配平系統的駕駛艙指示燈錯誤亮起。波音公司發言人戈登·約翰德羅說，公司正設法確保指示燈“只會在該亮的時候亮起”。
在約翰德羅看來，737 MAX預計今年年中復飛，不會受新軟件缺陷影響。
美國聯邦航空局局長史蒂芬·迪克森6日在英國首都倫敦一場航空活動中提到這一缺陷，稱這不會“嚴重推遲”這款客機復飛。
迪克森說，聯邦航空局今後數週內對737 MAX啟動認證飛行。“一旦我們通過認證飛行，得出數據，後續步驟會更加可預見。”
737 MAX半年內發生兩起空難，合計346人遇難，使這一系列客機去年3月起在全球範圍內遭停飛或禁飛。兩起空難關聯737 MAX飛行控制軟件，波音正設法予以升級以獲取復飛許可，卻多次遭遇挫折。
聯邦航空局和波音公司上月說，發現關聯飛行控制的線束之間距離太近，可能觸發短路，加大飛行員控制飛機的難度。波音公司6日說，圍繞線束問題，波音仍在對實驗室測試、飛行數據評估和第三方檢測展開分析，現在斷定是否會更改設計為時尚早。（陳丹）【新華社微特稿】
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