事件：美國緬因大學的研究人員目前只花了72個小時就造出一艘8米長的巡邏艇。
頻讀觀點：3D打印技術的發展，對傳統制造業和部分商業行為具有較大影響。以往建造一艘普通的小船，都要數月。現在製造一艘巡邏艇則僅需2天時間。那麼，3D打印能否讓私人遊艇的價格下降，人人都有機會乘坐遊艇乘帆破浪？
隨著3D打印技術的發展，3D打印的尺寸以及規模都在不斷的擴大和商業化，從最早的打印小物件到現在已經可以實現通過3D打印技術造房、造橋、造船、造火箭。只要是想要打印的，都有可能快速實現！
2天就造出了以往需要幾個月時間造出船隻，無疑對傳統的造船行業和價格帶來一定的影響，當然，僅限於一定比例的船隻和類型。因為3D打印機能打印出來的物品跟其本身大小有關。假如是個微型的3D打印機，那麼打印出來的物品就很小，而不可能直接打印出超大物件。
美國緬甸大學研發的3D打印機之所以能夠以每小時70公斤的速度擠壓材料，在於其克服了打印機規模問題和材料問題。在操作上，從傳統的人力機器合作，到現在僅需一鍵按下打印按鈕即可開始工作，該技術的發展帶來極大的優勢。
可以說，船造價成本一直較高，這也決定了其地位。那麼，技術成本的降低和人工成本降低，會不會讓私人遊艇的價格下降？
首先，私人遊艇是一種水上娛樂的高級耐用消費品，在民眾的眼裡是消費級別的奢侈品。能買的起遊艇基本上有錢人以及一些投資機構。當然，已經有很多土豪們已經厭倦了普通的“破水”前行，甚至已經開始“破冰”運動，來征服未知海域。
其次，能“裝X”的遊艇價格在幾百萬不等，考慮到人工成本、材料成本、時間成本以及技術成本遊艇的價格在3D打印技術下，有可能大幅度下降。原因是：3D打印技術的時間成本超低，技術成本較低，人工成本低。在物品成本大幅度下降時，原有物品難以保持之前相應的壟斷價格。而價格下降，一定程度上刺激需求的增長。
最後，科技的發展和社會的進步都在不斷豐富人們的需求，從衣食再到住行，不斷更替迭代，以前吹牛逼的事情正在一一實現，有可能在未來私人遊艇跟汽車一樣走進家家戶戶。
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