六十歲的人一年不如一年,七十歲的一月不如一月,八十歲的一天不如一天,你怎樣看呢?

藍藍的天69680591


六十歲以後是有點兒一年不如一年的意思,我是從六十四歲開始一年不如一年了!(但也不是馬上就能看到的那樣)我感覺七十、八十基本上也可以說一年不如一年。

我六十歲剛退休時從南三環外騎著車去天壇玩,接著又是打太極拳還經常畫畫,那時的精氣神十足,經常是早上四點起來作畫,七點鐘就畫好一張了。再說我的叔叔,八十多了雖然掛在嘴邊上說不行了,但上車沒有任何問題,與年輕人一起上下車分不出老少。只是到了八十五歲突發腦梗馬上變成老者了,走路拄著柺杖慢慢地走……

過去有七十不留宿八十不留坐之說也是有一定道理的。不能都跟天壇大爺比!


人生如詩14


六十歲的人一年不如一年,七十歲的人一月不如一月,八十歲的人一天不如一天,這三句活概括了人類社會中,每一個人到了退休年齡,身體,心靈,機體狀況隨著年齡的遞增,各方面適應能力會逐年逐月逐日逞遞減趨勢,這三句話歸納出了一個普遍的現象,似乎是一種客觀現實。但是,隨著社會的發展,人類社會的進步,醫療衛生條件的改善,人的認知能力,適應環境變化能力在增強,世界人口統計表明,人的平均壽命與100年前,1000年前,你去作個比較,你會發現,人的平均壽命在延長。

眾所周知,人生七十古來稀,古代,能活過七十的人巳經很不容易了,即是說:那個年代,活過七十算是長壽了。

當今社會,你放眼望去,在小區,在街裡,在公園,六十,七十老人彼彼皆是;八十,九十老人,也大有人在。

以我個人的經歷而言,六十歲,退休後,為了兒子在成都立住腳,我們夫婦二人兩手空空來到成都。八月二日到成都,我們二人在人民公園東門假山“巖洞”乘涼躲陰,第二天隨後人到都江堰去,租房居住了個多月,九月二十三返回成都,在槐樹店一朋友家居住到十一月下旬一一這兩個月,我們夫妻二人幾乎每天是在公交車上度過的,幹一件事:跑遍了成都市東南西北(主要在一環周邊),想找個落腳的窩,買一套二手房。終於,十一月二十三日,我們看中了棗子巷,原“商校”教職工宿舍,當天就敲定,到十二月二日,就入住。搬進新居,室內空空如也,我們夫婦二人在飯廳角落搭地鋪睡,開始白手起家。

大家知道,二OO八年底要在省會城市買套六七十平方二居室,少了三十萬,你過不了戶。我,小縣城一名中專學校退休教師,那年月退休金不到一千五,三十萬,首付十五萬,按揭十五萬,這對工薪階層而言,簡直是”天文數字”。首付,東借西充,加上近些年我和老伴自主創業,搞“打印複印”有點積蓄,勉強交了首付。十五萬按揭,月供約一千二百四,我工資只剩一兩百元了,連水電氣,喝稀飯都難呀。

你猜怎麼著,我在做廣告的門前,撿來一張黃標格子牛皮紙,用毛筆寫了一張“家教”招生廣告,面向成都市金牛區青羊小區附近招收小學,初中生補習數理化一一

這一干就是五六年,七八年。

從六十歲,一直幹到二0一二年,先後將近奮鬥了五年(其工作量也許是在職時的兩倍一一從招生,輔導,送教上門接接送送),在親戚朋友的援助下,債務漸漸還清了,人也就想輕鬆解脫了。家教生意漸漸不做了,偶爾也收一個兩個,混混時間。

到二○一三年夏天,孩子家買了一款車“標緻307”,不久他們要到“重慶兩江新區”去發展。車擱在我們居住的小區,臨走,兒子託小區門衛G師每週開上路跑跑磨合。

隨後,我打算學駕照,自己來開一開。二O一三年十月至二○一四年二月十四日,我在“天宇”,“乘風”駕校先後在“小魏”,“王師”門下強化訓練(以自學為主),取得了c2自動檔駕照。

二○一四年三月二十九日,在成都“吉翔別克”4S店“誠新”二手車平臺買了“06

款3.0旗艦版別克君越”至今。

二O一四年三月至二0一五年夏,我領駕照,開車在成都市內外跑一跑,多約漁友到三環外河流,魚塘玩玩。

回到你的提問一一六十“一年不如一年”,我似乎沒有一點感覺。我反而覺得這十年比退休前那十年還要幹得來勁多了,也許是想在“成都這座集旅遊,休閒,娛樂,美食,宜居的國際大都市”立住腳,確實不易(有壓力才有動力)一一你要想在這立住腳,必須付出十倍的努為(蓬生麻中不扶自直 就是這個道理)吧!

恰恰相反,前五年搞家教,一天到晚都在擔心:一怕招不到生,吃了上頓沒下頓。一年年,一月月,一天天,都在擔心著要掙錢謀生,過得緊巴巴的。後五年,逐漸解脫了,要麼背起揹包,操起漁竿,整天家跟著“魚兒”攆上攆下;隨後,學車,就更輕鬆了。趕幹越來勁一一你看那些年青人,學個駕照,有的一學就是半年,一年。有的甚至兩三年,我就是三四個月就搞定。科目二,乘風駕校王師帶我們五個學員到“雙流桂花考場”去參考,走攏已天黑,預約模擬考要排長隊,挺神秘的。你猜怎麼樣,我們五人參考,四個年青人,就我一個老頭,五個過關兩人,我還過了關,而且是一次過關。

事實證明,六十一年不如一年,也不盡然。

下面,長話短說,七十一月不如一月,八十天不如一天,也同樣站不住腳。

今年,我,七十四歲了一一

應該是七十過,在向八十邁進一一

按你說“一月不如一月”麼?

二O一八年正月初一,我,老人破車,從成都出發,只不過跑了一趟“樂山大佛”。

二0一九年”二月二日至四日(臘月二十八,二十九,三十,)我,老人破車,成都出發,走川藏線318到世界第一高鎮•紅龍鎮,折返一一翻越了海拔四千米以上高山一一折多山,卡子拉雪山,穿越了“雅江大峽谷”。成都至紅龍鎮,往返(三天)不到七百公里。

二0一九年二月五日(正月初一)至十一日,我,七十四歲,老人破車,從成都出發,走G5京昆高速,向南,過雅安,西昌,攀枝花,昆明,直達中國邊城磨憨,過境老撾七日遊。七天,成都至琅勃拉邦(老撾),往返接近四千公里。

二0一九年三月十三日,我,老人破車,從成都出發,走G42滬蓉高速,過宜昌,上二廣,京廣髙速,過南陽,涿州,過境北京,登萬里長城,清明時節抵達中國北極滿洲里,四月二十六日返回成都,歷時將近個半月,行程八千八百公里。

五一節,三天,我,老人破車,從成都至巴塘,第二次進藏;七月十四日,我,七十四歲,老人破車,從成都出發,第三次走川藏線一一走G5京昆,雅康高速,過康定上318國道,翻越海拔四千米以上高山十四座,穿越了一道道兩岸山峰筆立髙聳,直插雲端,沿途道路崎嶇險峻,懸崖峭壁,危機四伏雅江,金沙江,怒江,雅魯江大峽谷,闖過了芒康正在“維修改造”的八十公里爛,。。。。。到林芝再上中國最高最美的林拉高速。終於在七月十八日夜(農曆六月十六,我七十四歲生日夜),在一個電閃雷鳴,狂風暴雨,夾著冰雹的奇特之夜勝利抵達拉薩。從而實現了“七十老人走川藏”的夢想。。。。。。歷經磨難,七月二十六日返回成都:歷時十三天,往返四千五百公里,創造了“七十四歲髙齡”五天四夜完成“成都至拉薩”世界上最美最高最險的“旅遊自駕遊”行程。如果能申報“世界吉尼斯世界紀錄”,我願意立下挑戰書。

二0一九年“國慶七日自駕遊,成都•上海往返走”,從而最終完成了“七十四歲老人自駕,南北東西通程走”,在中國七縱八橫髙速交通網絡中(71118),東西318國道為主線,南北以“G5京昆髙速”為主線,北接“錫張髙速”,“內蒙S203”省道(南起磨憨北至滿洲里)一一東西南北“兩大主幹線“全程自駕遊””的夢想得以實現。

據“高德”統計,一年內“我的足跡”點亮了全國“53座城市”,佔中國 國土面積18%,超過同類“自駕”行程99%;總行程28722公里,相當於地球直徑往返行程的兩倍。

從上面一系列數據,大家對“七十一月不如一月”,“八十一天不如一天”是不是應該打上一個大大的“?”號呢?!

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快樂天使3865


心裡不要有這麼消極的想法。不然你真會一年不如一年。從生理上講過40;50歲以後就開始走下坡。但是有些人健身意識強,從年輕就開始鍛鍊。抗衰老能力強,同樣年齡精神面貌,聲音,體態都非常年輕有活力。比如我吧,一般情況64歲女性沒什麼膽量,體力去幹啥"大事兒了"我就報名考駕照而且是最難考的一年。種種原因本地撤銷考場須上外地考。我硬是一氣考下來。駕照到手立馬買輛高爾夫嘉旅開車上道,現已一年駕齡了,開車去老年大學學國畫,書法,參加合唱團。經過幾年的中醫學習為親朋好友們解除病痛。我沒有明顯感覺一年不如一年。總之不要想太多,活好當下,快樂充滿活力活好每一天是最重要的。


蓮子葉470


在下年近九十,是從六十,七十,八十過來的人,大概可以談談這三個年齡段的自我感覺。首先要申明:這三十多年我沒住過病院,但是也要申明:根本沒有“越活越年輕”的感覺,而且每年醫檢報告顯示:小毛病逐漸増多,總體來說的確是“王小二過年,一年不如一年”。至於“一月不如一月”,“一天不如一天”那是老年人常常喜歡自謙,帶有誇大的成分。因為我沒生過大病,可是一感冒,體溫一上去,那也會感到今天不如昨日。健康情況下,昨天和今天是沒有感覺上的差異。但是,就整體而言,我們的生理,體質衰老是從不會停止的。六十歲我每天跑三千米,近八十歲我快慢交替只跑一千多米,八十歲時我只好快走,現在只能慢慢走了。不是不想快,因為力不從心,我快不起來了。你一定會問我:為什麼你沒生大病?這就會扯得離題了!


信敏498


六十歲的人一年不如一年,七十歲的人一月不如一月,八十歲的人一天不如一天。生理上講,形象地描繪出人生衰老表現,這是大自然發展規律,是不以人的主觀意志所能轉移,人人必經之路,人人皆如此,沒什麼可怕,要從容面對。

斗轉星移,光陰流逝,人總是要老的,人自生下開始,一步步走向衰老,人生沒有反其道而越活越年輕的?。但人的年齡卻可分生理和心理兩個不同年齡,七老八十生理上雖已近暮年,心理上只要正確面對,仍和年輕時一樣,絕不會步履蹣跚,而照樣生龍活虎,快步如飛。因此人們常說“老要張狂少要穩”有一定道理。

生理上老了,該放棄的要放棄,該忘記的要忘記,放棄不切實際的幻想,忘記疾病忘記年紀。該吃的吃,該睡的睡,一切順其自然,不要那麼多忌諱,自由自在地發點餘熱,痛痛快快歡度餘生。這樣才不愧一生,夕陽也照發餘暉。

個人之見。歡迎說理的正反意見,反對無理漫罵和人身攻擊。


老兵4200


糊說八道!本人年過74,身體健康,精力充沛。喜歡自駕出遊。今年剛過的國慶7天長假,本人和76歲哥開車從上海去南通,鹽城,連雲港,日照,青島遊玩。一路高速免費,所有景區免費,本人一人駕車,飽覽各地名勝景區,美味海鮮,非常盡興。今年五一節休假四天,本人也開車去了浙江湖州,安灰廣德,宣城,宏村景區。都是來回二,三千里路程,遊興不輸年青人,何來70以後一月不如一月?在上海自駕出遊年過70的驢友多的是,能去這麼遠地方遊玩,身體都是非常健康的。


Long龍中海龍


耄耋之年萬事空,

世事繁華已無蹤;

待等上帝招呼日,

拋且意念求輕鬆。[得意][得意][得意][調皮][調皮][調皮][握手]


碧海情天53466699


六十歲的人,工作了幾十年,光榮退休了,拿古語來講,滿了花甲,不是短命鬼了,前面有坐萬米高峰,六十歲的人剛剛從山腳下出發,要爬到頂峰還是很難,爬到二幹米的時候,人到了七十古來稀了,一般的人很難爬上二千米,爬過了二千米,就向四幹米前進,有的人在三幹米就停止前進了,有的在三幹多米也停止前進,有的硬是爬上了四千米,人就八十歲了,在古時說,做了個八十歲,所以好多人都不做八十大壽,人又從四千米出發,向六幹米前進,大多數人爬到五幹米就停止了前進,有的人爬上了六千米,人就九十歲了,又從六幹米出發,爬向八幹米,大家都很累了,上氣不接下氣,爬到七幹米,大部份人都停止了前進,有的還是爬到了八幹米,還是有人向萬米高峰前進,想到頂峰的只有幾個人,要想爬到頂峰也不難,一笑煩老跑,二笑怨增少,三笑憾事少,四笑病磨逃,時時開口笑,壽比南山高。


用戶8909647914534


這個說法是古人總結出來的,說的是人過六十花結子,按天干地支六十年是一週。六十歲的人像莊稼一樣已經成熟了,需要收割了。當然同一天收割是不可能的,所以要先撿熟透的割,這個所謂熟透就是有病的,身體素質差的,就要提前走了,而留下的只能等著慢慢收割。六十歲已是夕陽,即使紅透半邊天依然成不了朝陽。古人總結的話是真理,千真萬確,六十歲頭髮白了,臉也皺了,腿也沉了,眼也花了,牙也掉了,病也多了。總之,衰老在加速,這是自然規律,不可抗拒,不能改變,不承認不行,不服也不行。所以六十歲的人一年不如一年,活著,是一年一年說的,由於身體的加速衰老,疾病隨時有可能降臨,閻王不確定那一天就會把你叫走。七十歲的人一月不如一月,衰老又加速了,不確定因素又多了,離死更近了,八十歲一天不如一天,剩下的時間是按天計算的。所以古人有七十不留宿,八十不留坐之說,隨時都有歸天的可能。但是現在的人生活提高了,醫療提高了,壽命提高了,這個說法應該後延十歲更合適,不然國家為什麼要延遲退休呢,是有一定的科學道理的。人不是想活多大就能回多大的,老年人要保持一顆樂觀的心態,堅持鍛鍊,量力而行,方可長壽。


王先生281313


答:心大身體好,心小血壓高!

1、當你“哇哇”落地,就意味著僅有三萬多天。

2、樂觀主義者黃連樹下引吭高歌,悲觀失望者蜜罐兒裡苦不堪言。

3、六十小弟弟,七十美古稀,八十多來兮,九十不稀奇,百歲我家裡!

4、人的一生都在學做人,學習做人是一輩子的事,沒有辦法畢業,所以要越老越要學習📖✍️📚才會遠離疾病。

5、人生不管是士農工商,各色人等,只要學習就有進步,只要學習就會自理到百歲,不信,請看百歲家母素顏隨拍!





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