明大農牧
寶來性價比高，運動時尚，朗逸外觀大氣宜商宜家，明銳便宜，掀背後備箱大，軒逸配置低，但是省油省心'大沙發，坐著舒服！最後加一句，德系車後排地臺凸起太高，坐三個人的話，中間的人腳都沒地方放！
大春的小生活
樓主你好，作為4年的新明銳老車主，回答你的疑惑。
先說大眾這三款車，當然明銳也屬於大半個大眾，畢竟三大件都一樣的。裸車10萬的價格大概都能買到自動的標配版本除了朗逸可能需要11萬左右，三款車的出自大眾新平臺MQB，件幾乎通用，但明銳和朗逸的內飾用料比寶來稍微高級厚道一點，如明銳的中控採用軟塑，寶來跟朗逸卻是硬塑，三臺車的行駛質感幾乎一樣，但我個人認為明銳的底盤更紮實，不長開可能感覺不大。明銳的最大優勢是掀背式的後備箱開啟方式，目前搬家幾次了，從來沒有教過貨拉拉你就知道明銳有多能裝咯。所以如果樓主做了一點小本生意，需要裝貨的話強烈建議選擇明銳，雖說內飾設計區別不大，但明銳的內飾我覺得最好看... 朗逸經過改款後空間及外觀感受應該是最好的，但內飾的廉價感讓我有點暈。再來說說軒逸，移動沙發不是蓋的，乘坐舒適感真是牛逼。行駛的質感可能比大眾系列稍稍差一點。總結：三款車的空間相差不大，如果你選擇乘坐舒適感那就軒逸，如果你對後備箱有使用要求那就明銳，如果你不差錢可以購買朗逸，畢竟保值率更好，又想買大眾標又想10w裸車拿下就買寶來吧。
車小墨
十萬都只能選這四款車的自然吸氣車型，當然，軒逸全系都是萬年不變的1.6l自然吸氣發動機，你就是想買它的渦輪增壓車型，它也真沒有！
10萬左右的話，沒辦法，還是應該要拋棄2020款全新軒逸，因為全新軒逸手動低配版的定價已經是10.90萬，而且配置的還是廉價的鼓剎和鐵輪轂，同樣配置鼓剎和鐵輪轂的cvt低配版的定價是11.90萬，你願意買嗎？
大眾的手動變速箱業界聞名，掛擋順暢，吸入感強，如果喜歡手動擋車型，建議首選大眾。
寶來、明銳和朗逸的動力總成都是一樣的。寶來1.5l和朗逸1.5l、明銳1.5l的自動變速箱都是愛信6at，跟日產軒逸使用的鋼帶cvt變速箱相比，更為省心耐用。cvt變速箱冬天有冷保護，還容易吹口哨，也就是發出如同嘯叫般的異響，很煩人。
寶來的外觀顯得更為運動時尚一些，朗逸顯得較為成熟穩重，而斯柯達明銳則多少顯得有些稍微老氣一點。所以，首先根據自己的氣質，選一款適合自己的車型。
終端的優惠幅度方面，由於斯柯達的品牌度不如大眾，所以明銳的優惠幅度最大，而且明銳的軸距也更大一些。
寶來和朗逸的軸距都是2688，寶來的銷量一般都比不上朗逸，所以寶來的優惠幅度也比朗逸要大一些，而且相對來說，同價位車型相比，寶來的配置也稍微多一些。
朗逸通常都是緊湊級車型銷量的第一名，而寶來最近幾個月的銷量其實也很不錯，月銷3萬多。
軒逸還有經典軒逸，它倆一起賣的銷量有時也能超過朗逸，全新軒逸我說過了，十萬左右的不值得買。而經典軒逸的賣點是優惠幅度大，以及它的空間比較大，和座椅舒適度高，不過日產的cvt變速箱最近兩年的投訴率也有些高。
紅劍魚
你選的這幾輛車級別相同，價格也相差不大，其中朗逸和軒逸更是在同級別銷量排行榜中排名前兩位。確實不太好選。
其實這幾款車中不建議選明銳，斯科達雖然屬於大眾旗下，但它的裝配工藝明顯低於上汽大眾的車型。不要說什麼相同平臺，一個車間生產，相同配件什麼的。這車是標準要求明顯是比大眾低的。
其餘兩款考慮長途多不多，長途多選大眾。長途不多你就考慮這三款車的外型內飾吧，看個人喜好。什麼動力，配置，保值。不用考慮，差不多。你認為顏值高就行了。
夜遊北大渠
我明銳，2016年8月買的，之間出現過副駕駛車門鬆動，自己用螺絲刀擰一下解決，到目前為止沒有出現其它任何問題，最爽的就是拉東西，誰看誰羨慕，油耗挺低。其他的不說了，反正我挺滿意，當然要想隨時換車的話不建議，保值率確實不如朗逸那玩意
過把癮就死4
新朗逸是朗逸PLUS，MQB平臺。無論選那款，不要選最低配，最起碼中配。A+級這幾款差不多，個人呢 鐘意PQ34平臺的朗逸 皮實耐開，可惜上汽朗逸PQ34帶頭人離開了 估計與轉平臺到MQB有關，MQB是奧迪和大眾中型車用的多，用到朗逸 不是很看好。一汽和上汽，過往上汽工廠生產和供應商管理略優於一汽，現今期不好說。
信息的行走
這幾個車都不值10萬了
血與榮譽之龍的傳人
選斯科達明銳，性價比最高！
用戶9921707066895
我覺得明銳行駛質感最好
龐莊力哥
寶來軒逸pass，對比下昕銳朗逸！
