淡中有味00
專家說的那些霧霾汙染源，在春節和新冠肺炎疫情期間基本都停下來了，只有少量的企業還在運作，路上的汽車比限號時也少的多，連煙花爆竹都禁了，霧霾依舊出現，那就需要找到更深層次的原因了。
如果之前提出的那些造成霧霾天氣的因素，在絕大部分被消除，還有一部分企業和人類活動，受到春節和疫情影響大為減少的情況下，仍然有霧霾天氣，那就是說還有更大的造成霧霾天氣的因素並未找到。
各種學家們是否可以換個思路，起鬨式的頭疼醫頭、腳疼醫腳，別說治本，有時連標也不一定能治。
我們和其他地區都同在地球上，氣候異常和地球物理因素應該排除。我們以前沒有霧霾，現在有霧霾了，霧霾多發生於人口密集的地方，而汙染大的企業都在人口密集的地方之外。我們應該找到，我們的活動和以前的活動有了哪些不同？
一、人口過於集中+過多的使用化工產品。
二、過多的新能源光汙染+化工產品的揮發物，兩者作用生成的光化合物。
一般霧霾生成於主城區，有一個熱島效應，向四周蔓延，幾個相鄰城區的蔓延，形成了區域性的霧霾。
以前列出的那些造成霧霾的因素，在不存在或是超大幅度減少的情況下還有霧霾，真的需要改變一下思路了。
水209469745
第一，並不是所有地方都禁炮，比如我們老家商丘柘城縣，禁炮，天津禁炮，但是菏澤讓放炮，那這個就可以飄到各處去了。
第二，植樹造林有好處，但是凡事有利有弊，風颳不過來，自然也影響，小時候臘月正月的風能把腦瓜子吹掉，現在很少有那麼大風了
嬉笑怒罵皆文章
這個問題我覺得問得特別好，還真是“路上車輛比限號時候少很多，卻是霧霾天氣，霧霾到底哪來？”真不知道哪裡來的。
筆者所在的城市，由於疫情影響，城中村基本封閉，馬路的車，到現在跟過年一樣，廖廖無幾。然而天空還是灰濛濛，霧霾的情況一點不比平時少。按道理，車輛少，餐飲行業未開營，城市大部人都回老家，也沒什麼油煙等問題。坐座專家回覆！
電腦裝機情報站
汽車尾氣汙染是霧霾的重要因素，但不是僅有原因。限號以後汽車尾氣對霧霾影響的確少了很多，但是其他汙染源以及天氣等因素同樣會加大霧霾。比如，冬季，北方地區的集中供暖導致的汙染排放，節假日用電增加導致電力企業排放增加，冬季降雨減少導致空氣中灰塵不能儘快沉降等等，這些都是汙染增加的因素。
新瑞錦
霧霾是自然界、人類社會發展的產物。首先，是人類的生產活動形成了霧霾顆粒，其次，是地球氣溫的變化。霧霾形成是霧霾顆粒的積累，即霧霾顆粒不能及時擴散到高空稀釋、分解，而是停留在空氣的低端或地球的表面。在條件適宜時（如春季、秋季）在電磁波、氣流的共同作用下，將霧霾顆粒托起一定的高度形成霧霾天氣。夏季空氣上下對流強，霧霾顆粒能及時被送到空氣的高端被稀釋、分解，不能形成霧霾；冬季空氣上下對流弱，再加上電磁波的作用仍然不能使霧霾顆粒上升，霧霾顆粒能及時下落，吸附在地球的表面，不能形成霧霾。我的理論推斷：隨著時間的推移在春季霧霾發生在初春，在秋季霧霾發生在深秋。並且，在春季霧霾主要是灰霾，秋季霧霾主要是“霧”。
宇宙天體物理
工業廢氣排放，生活廢氣排放，等各種空氣汙染物聚集在上空，消散不去，自然而然就成了霧霾，之所以冬季霧霾嚴重就是因為冬季燒煤的多了，取暖造成的汙染物排放多，再加上下雨少，各種氣候原因，造成霧霾嚴重。
淺念ソ489
工業汙染
鏡衣單
霧霾和車沒毛線關係。
馬雲上善
這個問題只能專家來解釋了。
蹉跎人生104015551
霧霾是天氣與地氣的結合
