01 熱點
京東物流完成武漢智能配送第一單
據京東方面介紹，在武漢市青山區吉林街上，一臺智能配送機器人從京東物流仁和站出發，順利將醫療物資送到了武漢第九醫院，這是疫情發生後武漢智能配送的第一單。京東表示，後期這些智能配送機器人將為更多武漢的醫院提供必要物資的配送。同時，對於已隔離的醫院、小區如有需求，京東物流也將考慮通過配送機器人來提供園區內的物資運輸與配送。（來源：Soo56快訊）
02 物流
國家郵政局侯延波：呼籲設智能快件箱為快遞小哥打開方便之門
據悉，國家郵政局市場監管司副司長侯延波指出，隨著防控措施的強化，一些社區、單位、寫字樓實行了封閉式的管理，不允許快遞員進入，這些舉措大大降低了快遞員投遞的效率。“有的快遞員只為投遞一個快件，甚至在寒風中等了一個多小時，非常不容易。”侯延波呼籲，設有智能快件箱的小區能為快遞小哥打開方便之門，至於其他沒有智能快件箱設施的單位和寫字樓，也建議其能劃定出特定的區域用來收投郵件和快件。（來源：中國網）
中央一號文發佈，支持建設一批骨幹冷鏈物流基地
日前，新華社受權全文發佈《中共中央 國務院關於抓好“三農”領域重點工作 確保如期實現全面小康的意見》（以下簡稱“中央一號文件”）。
今年的中央一號文件提出“啟動農產品倉儲保鮮冷鏈物流設施建設工程”，並“安排中央預算內投資，支持建設一批骨幹冷鏈物流基地”，意味著冷鏈物流設施建設將有望得到國家財政政策的大力支持。
除此之外，文件還明確提出“國家支持家庭農場、農民合作社、供銷合作社、郵政快遞企業、產業化龍頭企業建設產地分揀包裝、冷藏保鮮、倉儲運輸、初加工等設施”， 這意味著在國家政策中，“郵政快遞企業”已經和“供銷合作社”一道，成為推動現代農業基礎設施建設的主體之一，郵政快遞企業在推動農村發展中的作用和地位得到中央的認可。
其中包括，啟動農產品倉儲保鮮冷鏈物流設施建設工程。加強農產品冷鏈物流統籌規劃、分級佈局和標準制定。安排中央預算內投資，支持建設一批骨幹冷鏈物流基地。國家支持家庭農場、農民合作社、供銷合作社、郵政快遞企業、產業化龍頭企業建設產地分揀包裝、冷藏保鮮、倉儲運輸、初加工等設施，對其在農村建設的保鮮倉儲設施用電實行農業生產用電價格。依託現有資源建設農業農村大數據中心，加快物聯網、大數據、區塊鏈、人工智能、第五代移動通信網絡、智慧氣象等現代信息技術在農業領域的應用。
繼續調整優化農業結構，加強綠色食品、有機農產品、地理標誌農產品認證和管理，打造地方知名農產品品牌，增加優質綠色農產品供給。有效開發農村市場，擴大電子商務進農村覆蓋面，支持供銷合作社、郵政快遞企業等延伸鄉村物流服務網絡，加強村級電商服務站點建設，推動農產品進城、工業品下鄉雙向流通。強化全過程農產品質量安全和食品安全監管，建立健全追溯體系，確保人民群眾“舌尖上的安全”。引導和鼓勵工商資本下鄉，切實保護好企業家合法權益。制定農業及相關產業統計分類並加強統計核算，全面準確反映農業生產、加工、物流、營銷、服務等全產業鏈價值。（來源：新華社）
03 科技
美國聯邦政府批准首個無人駕駛汽車豁免給 Nuro R2
日前，由兩位前 Google 工程師創立的自動駕駛創業公司 Nuro 生產的第二代運輸汽車 R2 已獲得聯邦機動車輛安全標準（FMVSS）的特殊豁免。它授權 Nuro 生產和測試非人類駕駛員使用的車輛。目前，FMVSS 要求汽車具有基本人為控制，例如方向盤，踏板，後視鏡等。如果擬議新車不適合現有的 FMVSS，製造商可以申請豁免。但是聯邦政府只能每年授予每家公司 2500 個豁免。Nuro 首席法律官 David Estrada 表示 Nuro 是第一個獲得豁免的公司，這使它能夠「在監管下」開始在公共道路上運行無人駕駛運載工具。（來源：Soo56快訊）
注：文章為作者獨立觀點，不代表Soo56立場
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