2020年2月6日，宇航員克里斯蒂娜·科赫（Christina Koch）在被從聯盟號MS-13乘員船上解救出來時微笑著豎起大拇指，她在太空中呆了328天后才回到家中。。圖片：NASA TV
科赫創造了多項太空記錄，讓我們瞭解一下過去300多天她工作和生活的地方。
1984年，羅納德·里根（Ronald Reagan）總統提議由美國與其他幾個國家合作建造一個永久居住的，由政府和行業支持的太空站。四年後，美國與加拿大、日本和歐洲航天局（當時由英國、法國、比利時、意大利、荷蘭、丹麥、挪威、西班牙、瑞士、瑞典和西德共同管理的計劃）合作以使該站成為現實。
參與國名單在20世紀90年代增加了俄羅斯和巴西，但巴西在2007年退出了。
美國國家航空航天局（NASA）率先協調了國際空間站的建設，如今，國際空間站已成為用於生命、物理、地球和材料科學實驗的軌道實驗室。它的組裝始於1998年-自2000年以來一直被宇航員佔領。
ISS全景圖
ISS包含大量相互連接的氣閘，對接端口和加壓模塊。截至2019年11月，該站共進行了222次太空行走。
國際空間站將繼續獲得資助，至少持續到2024年。到目前為止，這個傑出的項目已經使參與國家付出了超過1000億美元的費用 - NASA每年在此項目上花費3到40億美元。
國際空間站的零件和組裝
五艘宇宙飛船停泊在國際空間站，包括SpaceX Dragon太空貨倉，諾斯羅普·格魯曼天鵝座（Cygnus）補給船和俄羅斯的進步號74（Progress 74）貨運飛船以及聯盟號MS-13和MS-15乘員船。
建造國際空間站（ISS）就像使用兒童的LEGO積木套裝來建造玩具。但是，儘管這些玩具的規模往往很小，但ISS卻包含成千上萬的零件。
國際空間站（ISS）完整結構圖
下面列出了一些主要組件：
Zarya，Zvezda，Destiny，Columbus和Harmony等加壓模塊為機組人員生活和工作的居住區、機房和實驗室提供了透氣，溫暖的環境。
ISS第一個模塊的主要部分Zarya貨物艙，位於圖片下部。上方連接有太陽能電池板的是Zvezda服務模塊。最上方是Poisk小型研究模塊2，該模塊對接了的聯盟號TMA-18乘員船。 Zarya貨物艙於1998年11月20日進入軌道。
節點是將較大的模塊連接在一起的小型模塊，從而使宇航員可以穿越空間站並移動設備。
停靠點可讓各種太空飛行器自行連接到國際空間站。
集成桁架結構（The Integrated Truss Structure）是加壓模塊上方的長的、線性梁的框架。這是太陽能電池板和有助於控制站點溫度的散熱器的固定點。它還包含移動基礎系統的軌道。
移動基礎系統（The Mobile Base System）是沿著桁架結構的軌道運行的移動工作平臺。在空間站上，有一組機械臂可以拖運貨物和實驗裝置。
集成桁架結構及位於其上的移動基礎系統
在ISS的外部提供了多個外部研究和有效負載設施的安裝位置，用於無法在空間站內進行的實驗。
航天器，如聯盟號飛船和進步號補給艦船塢與國際空間站對接，運輸從地球來的宇航員和物資。
ISS的組裝始於1998年11月，當時俄羅斯的一枚質子火箭將第一個模塊，即功能性貨物艙（Zarya）送入軌道。2000年10月31日，從俄羅斯發射了3名成員，這是ISS的第一批成員。他們在ISS上呆了4個月17天，激活了系統並進行了實驗。
自那時以來，許多航天器將ISS的一部分送入軌道，組裝工作不斷取得進展。在這段時間裡，ISS一直有人值班。到目前為止，已有61位宇航員遠成功到達該站。
目前的工作人員於2019年10月3日接管了該站。那些勇敢的男人和女人是ISS 探險隊61的成員，他們計劃停留在太空中直到2020年2月。屆時，他們將把空間站交給探險隊62。
隨著家庭辦公室的發展，ISS變得相當大。桁架的長度達到108.8米，幾乎與足球場一樣長。ISS還包含多套寬闊的矩形太陽能電池板，其翼展為73米。從重量上講，中間站的重量為419725千克。中間站上有388立方米的可居住空間，每當另一艘飛船停靠在那裡時，這個數字就會增加。
國際空間站以驚人的每小時27724公里的速度行進，在地球表面以上方400公里的平均高度上運轉。
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