彬哥湘郴

湖南第一大城市毫無疑問是長沙，它是湖南的省會，政治、經濟、文化、科教和交通中心，湖南第二大城市是哪座，如果綜合政治、經濟、人口、科教、交通等多個方面的話，湖南第二大城市應該是衡陽！

1、從政治地位來看，衡陽與岳陽、常德是湖南省的三大省域副中心，地位差不多。

2、從經濟上來說，這方面衡陽偏弱。湖南GDP第二大城市是岳陽，其2018年GDP達到了3411億元。其實岳陽很多經濟指標都已經位居全省第二，比如社會消費品零售總額、財政收入等。而2018年衡陽GDP為3046億元，位居全省第四。

3、從人口上來看，截止2017年衡陽常住人口達到720.5萬，僅次於長沙，是湖南第二人口大市。排名第三的岳陽常住人口比衡陽少了140多萬。

4、從科教來看，衡陽高等學校有12所，位居全省第二。衡陽曆史悠久，人傑地靈，代表人物有王船山，彭玉麟，羅榮恆，夏明翰，瓊瑤等。

5、從交通來看，衡陽是湖南省中南地區重要的交通樞紐之一，京珠，京廣等多條重要公路、鐵路幹線在此交會，有南嶽機場，耒陽軍用機場等，交通優勢明顯。

因此綜合各方面來看，衡陽是湖南省第二大城市。

錦繡中源

要對比城市是否有實力，看看服務業和娛樂產業就夠了，所以我覺得株洲應該排第二。我10-14年在常德讀的大學。常德步行街到了九十點幾乎全部熄燈，我第一次去的時候真的有點懵！幾乎所有的ktv都不開晚晚場，第一次碰到這種情況我真的無語。常德的酒吧只去過蘇荷，那時候蘇荷剛開，在市中心.......還不如我們這一個清吧！我是湘潭人，但是我真忍受不了少數無知的常德人在那裡自吹自擂，說什麼萬達要在你們那裡建樓，這東西誰稀罕.....湘潭萬達都開業好久了。講真，我覺得常德連湘潭都不如，比硬件，湘潭這屁大點的地方都在修六大橋了，常德市有幾大橋我沒認真查過，但是四年我也就走過兩座大橋。比教育，湘潭三所大學，常德一所大學，問題是湘潭三所大學的錄取分數線都比常德的高，論工業，湘潭一堆國企和央企還有軍工產業，常德我反正除了捲菸廠就沒聽說過其它的。

dk430

曾經在郴州市坐的士，司機說起郴州市滿臉都是自豪的樣子，第一次聽見有人說郴州是湖南的第二大城市，而且他說完之後完全不接受反駁。我是第一次在內地看到有人對自己生活的城市這麼滿意。滔滔不絕說了一路，我沿途怎麼也沒有看到郴州有什麼特別之處，不過以前認為郴州可能不是很發達，後來發現這裡的有錢人跟全國各地一樣，別墅的裝修風格與廣州完全沒有區別，高檔小區房子賣的非常火爆，這次去從化租了一幢別墅玩兩天，發現那個小區很多別墅都荒廢很多年了

鍾彥華

我剛才上樓看了一下，哄搶的人還挺多的。你們覺得在屁滾尿流地哄搶有意思嗎？

我小時候，希望自己長大後；早上在北京吃起早餐，在上海逛著商店，去昆明靜坐依湖的小樓臺，晚上又回到自己的家中播放著球賽，這樣願望終於實現了；我也希望有一天能坐上一趟旅途，去北海曬一曬太陽，去銀湖邊吹一吹海風，這個願望也塵埃落定了。我的小城是古典的，散發出古屋的青草味和書香，我的小城是明媚燦爛的，新樓林立，洋溢著笑容，與時代同步，與格局創新，畫廊詩卷的意境和未來。你們呢，搶爭得到了什麼?

祖國的富強，帶來的是實實在在的好處，福澤四方。名銜有那麼重要嗎?

一個被人遺忘的角落

湖南第二大城市，是衡陽。

雖說衡陽的GDP不及常德、岳陽，甚至發展還不如株洲湘潭郴州。

但是我們平常所說的城市大小，首先是指核心城區的人口和城市面積規模。如果論城市規模，衡陽遠比岳陽常德湘潭等競爭對手大，也略大於株洲。

衡陽市有四個核心城區，即雁峰區、蒸湘區、珠暉區、石鼓區，還有南嶽區一個郊區，核心城區人口一百多萬。另外衡南縣、衡東縣很快也會和市區相連。

相比之下，岳陽市的核心城區只有岳陽樓區一個區，只有五十萬人口左右，云溪區、君山區都是純粹的郊區，只有云溪還有一些大工廠和港口，君山區可以說是純粹的農場農村。

常德市核心城區也只有武陵區一個，和鼎城區這個成鄉結合部區，核心城市區人口五十萬左右。遠小於衡陽。

唯有株洲，主城區規模可以和衡陽比一比，株洲有蘆淞區、天元區、荷塘區、石峰區四個主城區，以及錄口區一個郊區。城市規模和衡陽不相上下。

所以，總的來說，從人口、城市規模和管轄版圖來看，湖南第二大城市都是衡陽。

武大東湖

我是頭條號賀千城財經的作者，我來回答。

湖南現在包括長沙在內有13座地級市、一個民族自治州。那麼，自長沙外，湖南第二座大城市是哪座城市呢？好吧，接下來我就此話題從以下的幾個方面來分析一下吧！

2018年湖南各市的經濟運行情況如何

2018年湖南各市GDP、人口數據表

從上圖中看出，湖南各市的GDP是虎頭蛇尾的，長沙2018年經濟總量首次超過11000億元外，其它地級市再也沒有突破5000億元大關的。

其中，3000億元區間的城市有岳陽3411億元、常德3394.2億元、衡陽3046億元等3座城市，株洲、郴州和湘潭都是2700億元以下2000億元以上。

可以說，洞庭湖沿岸的岳陽和常德及衡陽是湖南GDP的第2梯隊，岳陽自長沙外暫時處於第2名。

在人均GDP方面，雖然它們不是前4位，但我認為人均的GDP數據對一個城市的大小影響不大。

2018年末湖南各市的常住人口情況是怎麼樣的

湖南在中國也是一個人口流出的省份，總人口也不是如河南、四川的多。在2017年末，湖南省常住人口達6860.15萬人，是一個人口數量中等的省份。

在各城市常住人口上，尤以長沙的791萬多人口為最多，再次就是700多萬的衡陽720.5萬和邵陽737.5萬人，第三就是岳陽和常德的580萬人上下。所以長沙外，衡陽的常住人口是第2多的。

湖南前5的城市轄區面積排名如何

一個城市的經濟表現如何，GDP和人口的消費數據是2個主要的指標。根據我上面的湖南的經濟總量和常住人口前5名的情況，來看看它們的城市轄區面積分別是多少。

岳陽的位置

岳陽是一座水陸空三位一體的交通樞紐城市，長江中游沿岸港口城市，湖南北方的門戶，城市總面積達15019平方千米，比長沙14000多平方千米還大些。

常德地處湖南的西北部，它同岳陽一樣是湖南的副經濟中心城市，長株潭城市群的一員，城市轄區面積是18189.8平方千米。

美麗衡陽

衡陽的地理位置較岳陽和常德靠南一些，在湖南的中南部，湘江流經的沿岸城市，城市總轄區面積達15310平方千米，是湘南的經濟、交通中心城市，湖南南部的副中心城市，京廣鐵路自北向南而過。

所以在城市的總面積方面，西北的常德在3座城市中是最大的。

綜合我的分析

我認為評判一個區域的第2大城市以經濟總量和常住人口數量為主，城市的交通便捷度也是一個主要方面，故我認為湖南北部的副經濟交通中心、長江沿岸經濟帶的岳陽是湖南第2重要的城市。

賀千城財經

首先排除郴州，湖南省第二大城市，備選的有衡陽、岳陽、常德、株洲四個。

原因：一座城市的地位、經濟、人口、影響力，往往取決於五個因素：GDP總量、交通完善與通達、教育、科研醫療，城建規模、綜合經濟競爭力

首先看GDP總量排序：

岳陽＞常德＞衡陽＞株洲。

四城得分如下是：100、99、98、95

交通完善與通達：

我們對比了城市的高鐵、航線、通達率，綜合排序分別是：衡陽、岳陽、株洲、常德

得分分別是：100、98、93.3、91

教育、科研、醫療：

對比城市的科研機構、研發經費、以及本科院校數量、以及三甲醫院數量，綜合排序如下：衡陽、株洲、岳陽、常德。

得分 分別是：100、98、96、91

城建規模：

通過對比城市核心區面積大小，摩天高樓（200米以上）數量、綜合排名如下：岳陽、衡陽、株洲、常德。

得分分別是：100、99、96、91

綜合經濟競爭力：

通過對比上市公司數量、高新技術產業增加值佔GDP的比重、得出綜合排名如下：岳陽、常德、衡陽、株洲，得分分別是：100、99、98、96.

最後四個城市的總分如下：

衡陽：495分

岳陽：494分

株洲：480分

常德：471分

總結：湖南省第二大城市是衡陽。

蔣昊說經濟

又是這樣的自由發揮很難共識的問題啊。

首先，我個人認為，省內第二城怎麼也輪不上郴州，所以郴州在此略過不表。這不是有意在貶低郴州什麼的，事實上，郴州無論從哪一方面都夠不上省內第二城。

根據以上各項指標來看，目前省內第二城只能是在岳陽、常德與衡陽之間商榷。基於數據我們一項項來對比看看。

先來看一張表：

可以看到，省內14地市基本可以分為5個體量級，長沙一騎絕塵；岳陽、常德、衡陽處於第二梯隊3000億級；株洲、郴州和湘潭處於第三梯隊2000億級；剩下湘西北兩市吊車尾。由於郴州與第二梯隊的三個城市在經濟總量方面差距過大，從省內來看，隨之體現在四城之間金融、交通、科教文衛、商業服務業的全方位差距。

一、經濟

從GDP數字來看，岳陽無論是從總量又或是人均，在嶽、常、衡之間均屬第一。衡陽在人均GDP上面離岳陽和常德還有相當一段距離。但前文說過GDP總量並不直接等於城市實力，人均GDP也並不等於人均收入。

GDP的總量往往和地區的優勢行業、產業相關，例如常德的菸草行業、岳陽的石化行業與港口航運，都是高附加值產業。再加上本身人口也比衡陽少，人均GDP高也就不奇怪了。

例如常德菸草，前8個月的增加值就是373個億，而去年整個常德工業GDP為1285億，將近1/3，岳陽港區前8個月標箱為45.6萬TEU。而衡陽則無此優勢行業、產業。最終反映在GDP的核算上，便不如嶽、常兩地了。但同樣港區和石化及菸草產品特殊行業，上繳省裡或國家的比例也更高，GDP是上去了，但同時利潤被抽走，也就是賺了吆喝。

人均GDP並不等於人均收入，嶽、常、衡三地在人均GDP上面相差1.6萬左右，從實際情形來看，三地生活水平並沒有相差到如此程度。甚至，從人均可支配收入來看，衡陽更是強於兩地。

綜合來看，在經濟方面，岳陽在總量一項上佔優，衡陽則在民富方面佔優。

二、固定投資

地區綜合實力或競爭力的體現還反映在固定投資上，城市實力越強，社會綜合投資越多，針對城市的關於生產、擴建，改造項目的資金越多，比如興建市政設施，比如擴建建成區面積，當地用於建築行業，房地產行業等等的投資。

可以看出在這一方面，岳陽和衡陽相差無幾，常德在固定投資上與嶽、衡還是有差距的。在固投這一點上岳陽強於其它兩城。

三、優勢產業

對於三地來說其實都沒有什麼優勢產業及高科技行業，相對而言岳陽可能更具競爭力，航運港口以及航空，整個湖南省的內河標箱基本都走城陵磯，這也是岳陽獨特的優勢競爭力。

四、對外開放與進出口貿易

城市的競爭力，綜合實力的強弱還表現在對外貿易上，進出口總額以及貿易逆差都表現出該市工業實力的強勁。在這一方面衡陽表現最好，無論從總額還是順差看來。在對外貿易中都處於三城之首。岳陽反而貿易逆差超過3億元，說明其工業生產競爭力不如衡陽。一句話形容，衡陽從境外賺錢，岳陽做虧本買賣。常德的外貿易競爭力基本為零，說明其經濟不夠外向與活躍。

在對外經濟貿易中，衡陽明顯表現更好，更強。

五、交通樞紐

要想富，先修路。就現實看來，衡陽在交通方面是比嶽、常兩地強出不少的。境內京廣高鐵、京廣鐵路、京港澳高速貫穿全境，高速公路通車裡程將近668公里（2017年）。

常德在2017年底通車高速公路里程為450公里左右。

航空方面：南嶽機場的旅客吞吐量已超過黃山屯溪機場5.5萬人次。2018年才通航的岳陽三荷機場的影響力顯然還無法和南嶽機場相媲美。京廣高鐵在境內設站3座，岳陽設站2座。無論從公路的通車裡程、高鐵站場的規模、車次和立體交通來看，衡陽的交通樞紐地位省內第二沒什麼問題的。

六、科教文衛

在這一點上，其實衡陽是強於常德和岳陽的。衡量一個地區的教育實力，通常以高等教育為主。說到教育自然想到實力最為強勁的北京與上海，然而他們的中等教育顯然沒有長沙四大名校強。是否表示長沙的教育實力超過了北上？顯然不是！並不能用某地的一個高考狀元，幾個尖子生等同於某地的教育實力。

真正衡量教育實力的是A級學科、雙一流學科、碩博士點、國重專業、ESI基本科學指標與高層次人才。在嶽、衡、常三地中，只有南華大學的臨床醫學與化學進入全球1%學科。擁有68個本科專業與25個碩士點；5個博士點；3個博士後流動站。

顯然不是僅有5個碩士點與54個本科專業的湖南理工學院可以比的，更不是隻有本科生教育的文理學院可以追趕得上的。

在高校數量上：

• 衡陽有以南華大學為首的6所本科院校與4所專科院校

• 岳陽有以湖南理工學院為首的本科院校2所，專科院校4所

• 常德有以湖南文理學院為首的本科院校3所，專科院校3所

在臨床醫學研究與衛生上面，衡陽省內第二是毋庸置疑的。

七、城市知名度

在城市知名度上，衡陽還是比岳陽、常德強出一線的。這點可以從湖南省每年、每季發佈的各市旅遊人數、旅遊收入上可以體現出。

最後綜合上面的種種來看，衡陽其實在省內第二問題是不大的。常德還是和衡陽有一定差距。至於岳陽表現出來的強更多的只是在經濟層面，以及和長沙相近的區位優勢上。但在綜合各方面指標後，衡陽還是較岳陽強不少的。

極度深寒

常年湖南全境出差，說說自己的看法。湖南GDP第二大城市是岳陽，但面積大而凌亂，城區規劃一坨渣渣，三個區都比較分散，且中間連接地帶都是農村，差評。常德GDP第三大城市，規劃合理，城市乾淨整潔，適合宜居，高鐵通了之後,交通會很便利，芙蓉王背後的城市非常宜居，當地方言易懂和牛肉粉也好吃，總體感覺很不錯。株洲和湘潭因為隔長沙近，成也蕭何 敗也蕭何，總體排在6\\7名沒毛病，只能說不差，整個城區也算乾淨漂亮，宜居城市，但工業不夠完善，吸引不了人流，想往上發展已經看到了天花板，地理位置已經非常好，招商引資被長沙吸乾了，唯一破局的方法就是爭取國家中央政策，不然就只能原地踏步。衡陽和郴州GDP4/5名,衡陽高鐵很方便，城區面積很大，工業也有幾個強項，特變電，電纜很有名，其他的老工業我也不清楚還有哪些強項，肯定還是有的，總體算可以，郴州一般，沒什麼亮點，也沒什麼拿的出手的優勢產業，未來肯定會掉隊。隨便說說，我也不是做研究的，都是自己的感受，大家不要較真就好！

農業社168

湖南省真的很不錯，首先長沙是第一城，毫無疑問！但是這第二城可就真心難了！候選者有株洲，衡陽，岳陽。

株洲人口400萬人，GDP2300多億，也是位於湖南省的十字路口，有北鄭南株之說，南下西去北上東行都是必經之路，京廣京昆兩條重要鐵路幹線在此交匯！被譽為火車拖來的城市，株洲還是長株潭城市群重要的組成部分，才開通的長株潭城際列車將加快長株潭三市的交流。

衡陽，湖南省省域副中心城市，湘南第一大城市，人口大市，達730多萬人，GDP2800多億，是南下廣州必經的城市，京廣高鐵，懷邵衡鐵路，湘桂高鐵，吉衡鐵路都在境內，還有才開通不久的南嶽機場。是一個重要的工業城市。大家都知道衡陽保衛戰。

岳陽，大家都知道岳陽樓記，知道黃鶴樓，人口560萬，GDP為湖南第二約3100億！岳陽也是湖南省域副中心城市，岳陽歷史悠久，建城大約有2500年。岳陽交通也非常方便，京廣鐵路京廣高速鐵路穿進境而過，各等級的公路形成了岳陽四通八達的鐵路網絡，岳陽正在修建岳陽三荷機場。岳陽和株洲衡陽最大的區別在於，岳陽處於湘江和長江的交匯處，岳陽西便是洞庭湖，岳陽是湖南唯一的臨江口岸城市，有城陵磯港，1992年便成為長江沿岸首批對外重點開放城市！

還有一個常德，雖然湖南論第二，還說不到這裡來，但是他的GDP也有2700億，人口也才600萬，還是省域副中心城市，長株潭3+5城市群之一。唯一的缺點可能就是交通稍稍次一點！不過這發展也是比四川的第二城好得多！！！

要說誰是湖南第二，真不好說！要說湖南有三個第二城，倒也不錯，或許是幸福的煩惱吧！

說到最後，小編最羨慕湖南，沒有絕對的一城獨大，下面有好幾個城市的發展都各有特色，還互幫互助！

謝謝大家！

關鍵字: 湖南 大城市 郴州