程少少
其實我覺得最簡單的設計就是最好的設計，別克從以前的大量鍍鉻的設計到現在由繁從簡的設計，是根據時代發展自己自身設計語言的改變而變化，以前的大量鍍鉻的設計體現在車輛的豪華性和美觀性，但是隨著現在汽車成本以及提現環保型理念，別克取消了這樣的設計，改用飛翼式前臉。使用鍍鉻的前臉與現在的飛翼式前臉相比，在成本控制上，飛翼式前臉更有優勢。
再者也是隨著主力消費者年齡的變化，鍍鉻進氣格柵也比較適合年紀大點的消費者，飛翼式前臉更能與現在別克的設計語音相符合，能更好的提現運動化，也是隨著現在消費者的年輕化，現在的飛翼式前臉更適合年輕人的審美。
現在的飛翼式前臉更顯運動，更適合年輕人的口味，但是少了點豪華的味道，少了點美式風格的力量感，但是從消費者人群年齡變化以及審美的不同，以及從別克本身的成本控制來看，還是比較符合對未來的預期的。
閒餘時光
本來以前臉多好，非得給臉上個三角褲衩，醜出屎來了，不知道影響多少想買別克車人。遲早讓這個三角褲衩弄死。
索馬里海盜招募辦總裁
我是17款，正好是最後一代……然後就改款了，走在路上總覺得車老了的感覺😝
大仙兒張毅珩
不喜歡新款加的那個橫條，還是原來老款好看霸氣外露！
走肖雲日月
不喜歡新款加的那個橫條，還是原來老款好看
CarsonLiu141199120
家族是傳承的 老一輩又沒有 還談什麼家族
堅韌不拔673
家族化前臉省的設計了，採購成本也能低點
好產品在適配
總覺得老款君越好看
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