戰疫情、保復工、保民生,這個貨運大站全面發力!​


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新冠肺炎疫情當前

醫用、工業、民用等各項物資供應非常重要

國家和各級地方政府先後作出企業復工生產經營的部署

作為國民經濟大動脈

鐵路是保障企業復工和群眾生活的火車頭


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“戰疫”中他們保障工作從未放鬆


長治北車站是中國鐵路鄭州局集團有限公司第一裝車大站,他們發揮獨立作戰能力,把解決湖北等疫區的“燃煤”之急放在重中之重的位置,主動出擊、積極對接,為企業復工復產和群眾生產生活提供可靠運輸保障。


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車站立足自身定位,作出“最大程度協調各方關係,在非常時期體現裝車大站的政治擔當”的鄭重承諾,努力爭取最大的運輸效益,實現最快的運輸效率。


為保復工他們主動“架橋”


春節過後,長治北車站積極順應形勢要求,積極在政府和煤企間搭起復工“信息橋”。他們通過市場調研,瞭解到下游煤炭用戶有需求,本地煤礦企業有運輸積極性,但是煤礦生產受限於疫情防控措施,暢通溝通渠道成為當務之急。


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車站主要領導帶隊,先後到長治、晉城兩地市政府,幫助有市場需求、有生產能力的企業協調復工復產事項,爭取地方政府對煤炭供應保障工作的支持,在疫情防控舉措到位的前提下,儘快推進煤炭企業復工復產。


企業先後復工他們保障到位


2月8日,蘭花集團得到晉城市政府批覆提前復工。


2月10日0點,山煤國際、晉能長治分公司等9家煤炭企業復工復產。


長治北車站經過積極努力,為煤炭企業儘早爭取了了寶貴時間,在確保國家重點能源物資生產運輸中,發揮了重要作用。


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企業復工後要實現多運快運,必須做好產運需三方銜接。長治北車站加強與企業的聯繫溝通,由各裝車站主任貨運員逐日電話對接企業,瞭解生產進度安排等情況,列出時間進度表,配合並指導企業,做好防疫措施驗收審核、試生產、復工各階段的貨源組織和車流組織,按照“一點一案”精準制定運輸組織方案,督促9個支撐運量的裝車站做好企業逐步上量的承接工作。


對發往湖北的電煤他們特事特辦


在疫情防控阻擊戰中,電煤是保障人民群眾生活的重要物資。針對電煤運輸,這個站堅持特事特辦、急事急辦,對發往疫區尤其是湖北的7個電廠煤,按照優先配空、優先取重、優先掛運的原則,加強運輸組織,確保重點物資快速裝運送達,全力保障發電、供熱用煤需要。同時,持續加強專用線的裝車組織,在配空、裝卸組織等方面加大支持力度,充分調動裝車企業的積極性。


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春節節前10天、節後16天,長治北車站克服疫情影響,日均裝車2798車,累計裝車72747車;發送噸完成483.4萬噸,發送噸、裝車數較去年同期分別增長7.9%、8.0%。其中,運輸電煤30567車,204.7萬噸,含發往湖北電煤4507車、30.2萬噸。全站完成運輸收入4.9億元。


編  輯:彭曉靚


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疫情防控阻擊戰他們衝鋒在前


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