口無遮攔33
如果你準備買了以後開幾年接著換車，建議天籟！
如果近幾年沒有換車的打算，不考慮保值率的問題買C5
濤濤淘車
今年4月份買的第三代c5,對比邁騰，高速180邁的穩定性及車內噪音，150邁超車併線，100邁過減速帶，坑窪路面；80邁S彎操控，邁騰差的不是一星半點，差太多，我試駕這兩輛車時，把試駕員嚇了夠嗆[捂臉]，最後果斷提車c5
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雪鐵龍C5和日產天籟相比，綜合考慮我推薦天籟，至少家用的話，天籟的表現更加均衡，如今的法系車已經不再是從前的法系，可靠性方面有所下降，就這一點，和日系是無法相比的，近年來，數據顯示標緻和雪鐵龍的投訴率均為上漲趨勢，這讓身邊接觸過法系車的朋友，都比較失望。
說到法系有個比較有意思的現象，那就是網上一片讚譽，口碑很強，而實際卻沒有拿出銷量，很多口口聲聲要買法系的，最終自己掏錢的時候，多數卻選擇了同級別的其他品牌，銷量不好是有一定原因的，主要還是取決於產品可靠性下降。
以雪鐵龍C5的1.6T發動機來說，這臺發動機國產後各種問題接踵而來，不少車主反映發動機容易抱故障，常見的是節氣門、電子節溫器、渦輪增壓電磁閥、水泵軸承、滲油等故障，而且裝配工藝大不如從前，細節部分做的不夠好，常見的玻璃升降器失靈、發動機機腳墊易老化等，與天籟相比，在可靠性方面差距確實明顯。
說到雪鐵龍C5和天籟主要差別，還是體現在高速上，C5的高速表現確實不錯，操控性能值得表揚，這也是它最大的優點，天籟舒適度也很好，而且底盤過濾性比較細緻，但是高速上的天籟噪音要大一些，特別是2.0天籟發動機噪音，方向也有輕盈感，給人感覺就是不如歐美車那麼穩重踏實，相反C5跑高速很穩，噪音小些，操控更加從容，這樣相比高速工況較多時，雪鐵龍C5體驗要比天籟更強。
有人總說，高速雪鐵龍C5跑到150也不飄，而天籟120就飄了…其實這種比喻就太過偏激了，一臺B級車120就飄，那它還能開嗎？只不過給駕駛員細緻上的感覺有些不同，每個人對飄的理解也不同，不過我個人覺得，開天籟跑120km/h並沒有明顯的飄，唯獨就是噪音偏大！
但是，日常駕駛，特別是面對一些路況不佳的路面，天籟在懸掛過濾顛簸的能力、座椅的舒適性方面做的都十分出色，堪稱是這個級別舒適性數一數二的選手，大沙發這個稱號也不是白來的，C5的表現也不錯，不過畢竟還想在運動性上有所保留，座椅柔軟度和舒適度也不如天籟。
說完用車，我們再說作為一臺家用車而言，穩定性、經濟性，還有保值率方面都說需要考量的，天籟的可靠性比C5強這是事實，而且讓燃油經濟性方面和維保費用上，都是有優勢的，保值率更不用多說了，同年相同車況的天籟，賣二手車時至少要比C5高出2-3萬，對於考慮日後換車的朋友來說，這一點也相當重要，因此，綜合而言天籟更適合！
Ease清風
狗日的漢奸~~~狗日的日本人~~狗日的日本車。。。這裡是中華人民共和國~~~同胞們勿忘國恥~~~~~
動感奶奶
綜合考慮：品牌，品質，口碑，性價比，油耗，售後，保值。推薦天籟
南勇4
這兩款都是B級車 如果考慮配置 車輛安全度說就選C5 要計劃長期使用 我感覺天籟的保值率 後期故障率較低
