大“疫”當前,車企除了捐款還能承擔起怎樣的社會責任

或許誰也不曾預料,原本萬象更新的2020庚子年會猝然籠罩在一片新型肺炎疫情的“陰雲”之下,這場沒有硝煙的戰爭來勢之猛,不僅沖淡了新春佳節喜慶的節日氣氛,也牽動著每一個國人憂慮的心。


大“疫”當前,任何人都無法獨善其身,但暖心的是,除了中央政府和其他省份的地方政府部門伸出援手之外,作為製造業支柱產業的汽車企業也紛紛投入到了抗“疫”前線,根據最新統計顯示,汽車行業已向疫區捐贈超過10億元的現金和物資。
而在“有錢出錢”的援助方式之餘,不少車企也開始進入更深度的思考,如何結合其自身優勢,從更加專業、創新的角度承擔起抗疫的社會責任?換句話來說,比起金錢物資,企業是否還有更好的援助方法?

大“疫”當前,車企除了捐款還能承擔起怎樣的社會責任

針對這一在疫情肆虐下對於企業責任踐行提出的全新命題,比亞迪給出了優秀的答案。2月8日,比亞迪宣佈面前疫情當下醫療物資嚴重短缺的嚴峻形勢,公司將迅速調整自身的生產佈局,調配資源,著手防護物資生產設備的設計和製造,援產口罩和消毒液,以滿足當前對防護物資的迫切需求。
值得一提的是,2月9日,央視《新聞聯播》欄目推出的“齊心協力戰疫情,企業在行動”系列報道中,還專門聚焦了比亞迪快速實現轉型,著手防護物資生產設備的設計和製造,援產口罩和消毒液的典型範例。

大“疫”當前,車企除了捐款還能承擔起怎樣的社會責任

眾所周知,在這場突如其來的新型冠狀病毒疫情之下,如口罩,消毒液等一系列防護用品成為了不論是醫護人員還是普通群眾的第一道“防線”,但這類用品同樣也是需求量極大的消耗品,面對疫情蔓延,不少地區開始出現供不應求的局面。
從數據來看,目前國內的疫情防控物資仍處於緊缺狀態,尤其是口罩。發改委初步統計,截至2月3日,全國22個重點省份口罩日產量為1480萬隻,產能利用率67%。其中,N95口罩11.6萬隻,其他醫用998萬隻。雖然產量在不斷攀升,但恢復至2000萬隻的最大產能仍需時間。

大“疫”當前,車企除了捐款還能承擔起怎樣的社會責任

對於重點疫區湖北,工信部表示,截至2月2日,湖北醫療物資緊缺已大大緩解,但仍處於“緊平衡”狀態。換句話來說,很多醫療機構對於防護物資的需求要遠遠高於企業捐款。
為此,在此前1000萬元捐款,並追加捐贈100多萬元緊急醫療物資的基礎上,比亞迪根據現實情況乾脆自己成為“供應商“——迅速改制生產線為疫區生產急需的醫療物資,公司預計將在2月17日前後量產出貨(口罩產能本月底可達500萬隻/天,消毒液產能5萬瓶/天),直至疫情緩解和消除。
事實上,能夠實現快速“轉型”的背後,依靠的是比亞迪強大的供應體系和跨領域技術實力。在汽車領域,比亞迪毫無疑問是當之無愧的的新能源汽車領導者,就連混動領域的佼佼者豐田都向比亞迪伸出了橄欖枝,但不為大多數消費者所知的是,比亞迪在IT、電子、電池等領域,比亞迪均有涉足,且都獲得了一定成績。
就以手機行業為例,比亞迪電子更是一家能夠大規模提供金屬、陶瓷、玻璃、塑膠等全系列手機結構件及整機設計製造解決方案的公司。
再加上,比亞迪能拿下巴西聖保羅雲軌建設項目,也充分地說明了其在基礎設施、公共運輸建設方面的強大的產業組織能力,因此,總體而言,比亞迪既有在跨技術領域的經驗積累,又有更寬廣的供應體系,實現像口罩,消毒液這類基礎物質的製造更加“不在話下”。

大“疫”當前,車企除了捐款還能承擔起怎樣的社會責任

除了以上談到的強大跨領域研發製造實力,此次“轉型”醫療防護物資廠,也將比亞迪“用技術創新滿足人們對美好生活的嚮往”的初衷和理念展示得“一覽無餘”。
值得注意的是,作為一家橫跨汽車、軌道交通、新能源及電子四大產業的高新技術企業,比亞迪從能源的獲取、存儲,再到應用,全方位構建零排放的新能源整體解決方案,積極踐行企業社會責任,為打贏藍天保衛戰提供解決方案。


一方面,比亞迪致力於用電動車替換傳統燃油車,減少尾氣排放,實施治汙。除此之外,比亞迪還推出太陽能、儲能等多種新能源解決方案,最大限度地滿足社會對低碳生活的需要。
通過綠色產品幫助社會降低能源消耗的同時,比亞迪也注重減少自身經營活動對環境的直接影響,不斷提升自身能源效率,減少生產製造環節的能源消耗和碳排放,將電動車、儲能電站、太陽能電站、電動叉車、LED等綠色產品應用到自身的生產活動中。再到如今,比亞迪針對城市擁堵問題而打造的中小運量軌道交通解決方案雲軌、雲巴,無一不體現出這家中國自主車企在治汙,治堵方面踐行企業社會責任的決心。

大“疫”當前,車企除了捐款還能承擔起怎樣的社會責任

事實上,比亞迪並非“孤例”,越來越多的企業正在採取更為科技創新的方式抗“疫”,守衛國民健康。比如,阿里巴巴就利用其供應鏈的優勢在全球尋找口罩和防護服供應商,還建立了“菜鳥綠色通道”,全球抗疫物資免費運送;騰訊則利用其旗下的數十款互聯網產品,從在線教育、線上醫療、信息公開等不同方面,幫助群眾平穩度過疫情;百度更是基於AI圖像識別技術和紅外熱成像技術,提出了百度AI多人體溫快速檢測解決方案,方便對人流聚集處的快速篩選……可以看到,除了捐款之外,企業“抗疫”方式開始向更立體和多元化的方式轉變,同時也更具時代感。
而回到比亞迪身上,在研發端到供應鏈各方的緊密配合下,公司快速“轉型”投入口罩和消毒液的生產,這不僅僅是汽車產業的一次創新舉措,更是政企高效聯動、一切以市民的健康安全為先的詮釋。
可以看到,作為國家工業金字塔尖的汽車製造業,儘管在過去的兩年內正經歷市場下滑的嚴峻考驗,但面對大“疫”當前,不論是及時的援助和捐贈,還是從前線需求出發的自我創新調整,都充分反映了汽車行業在中國的社會責任,展現了一個朝氣蓬勃的行業該有的家國情懷。而我們也期待能有更多像比亞迪這樣的企業履行社會責任,能夠以更加專業、創新和持續地投資社會價值,為祖國“戰疫”練就一支“鋼鐵之師”。



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