吳建義
理論上來說汽車輪胎建議每隔20000km對調一次即可，沒必要特別頻繁
汽車在正常行駛時，輪胎的磨損程度是不一樣的，為了使前後輪均衡磨損，最大程度的延長輪胎的使用壽命，降低爆胎幾率。
之所以建議20000km對調一次，是因為汽車的前輪和後輪的負載是不一樣的，相對而言，前輪的壓力要更大一些，壓力大，自然磨損就劇烈，特別是對於前置前驅車型來說由於發動機、變速箱集中在汽車前部，導致汽車60%以上的重量都集中在前輪，這對於輪胎的磨損是有很大影響的，而當汽車在剎車時，汽車的重心整體前移，也會導致前輪負荷加重，這對於輪胎的磨損有很大影響，此外，理論上汽車的前輪比後輪還要承擔轉向的功能，磨損也會相應的多一些。
而對於前置後驅的車型來說，由於車身重量分配相對更均衡一些，因此，輪胎磨損差別也會相對小一些，不過總體來說，還是前胎磨損更大。
汽車前後輪胎對調的方法
總體來說，輪胎對調的方法比較簡單，基本上就是前後對調的同時再左右對調，當進行輪胎對調時，無需進行動平衡處理，只需要對調即可。
實際上很多車型的前後輪的規格是不一樣的，比如奔馳E300L 4Matic，後輪和前輪規格完全不同，後輪是275/35/R19，前輪是245/40/R19，這種情況下就無法對調了。
上述所說的方法實際上並不是必須的，有些車主駕車風格比較溫柔，前後輪的差別並不大，沒必要機械的按照所謂的里程數對調，此外，如果某一隻輪胎補胎次數過多，也不易放到前輪，這就會限制輪胎的對調。
眾口說車
一般說明上都建議換位，但如果輪胎沒有偏磨，可以不換。
因為因為換位造成跑偏之類問題。 但輪胎用久了，前輪會大於後輪的磨損，可以考慮換位，大概1萬5到2萬公里換一次，換的方式很多，推薦後輪平行換到前輪，前輪交叉換到後輪的方式。
特別強調換胎的先決條件：
A、車輛按正常的使用手冊進行維護，且保持氣壓常處正常狀況；
B、除輪胎以外其他部件或部位均無任何故障的情況下。
C、個別輪胎磨損程度不一、新舊程度不一時建議：較新輪胎裝前輪，較舊輪胎裝後輪，也可以進行左右互換，具體以實際情況再決定為準。
隨風知落葉
大家好，我是風子，我是一名汽車修理工，我自己的車是每2萬公里前後輪調換一次位置，目前跑了58000公里，快6年的車。里程不算多。前後輪的胎紋深度看起來都比較均勻，也還比較深，沒具體量過，目前有些老化，如果刨去橡膠老化速度，就拿胎紋深度來說，目測還可以跑個6萬公里沒問題。
有些車主朋友不理解，為什麼要做前後輪換位？輪胎換位的意義在於讓前後輪胎磨損更為均勻。前輪負責驅動的同時又負責轉向，所以其磨損速度要大於後輪。前後輪的定期換位有利於輪胎的均勻磨損，有效的避免輪胎因磨損不均勻造成抓地力不一導致的車輛操控性變差。輪胎的前後輪換位可以提高一個輪胎的利用率，前後輪胎不均勻磨損，有可能導致後輪是因為老化而不得不更換的得情況發生。
輪胎換位的方式有多種，這個換位沒有硬性規定怎麼換位，只要輪胎的花紋和型號一致就可以。如果備胎是全尺寸的，建議2萬公里就把備胎拿出來用，以防止備胎老化（見過很多5-6萬公里車，備胎還是新的，一次都沒使用過）。做輪胎換位的時候建議做下輪胎動平衡，以免高速方向盤抖動現象發生。
我是風子，我是汽車修理工。輪胎換位是車輛維護中的一個很小的項目，費用也不多，通常風子在修車當中都是建議客戶做剎車保養的時候一起做，這樣就能節省一筆輪胎拆裝的費用。很多人擔心做了輪胎換位會對方向有影響，這個問題大家大可方向，只是單純的換位是不需要做四輪定位的，如果更換了4條輪胎則是需要做下四輪定位。
風子修車
汽車前後輪胎一般10000公里對調一次。調換時要注意花紋旋轉方向的一直性。
首先四輪換位的優點是可以讓四輪輪胎的磨損均勻，延長輪胎的使用壽命。其次由於前驅車的驅動和轉向都是由前輪擔負，前輪換位後的旋轉方向一致性是保證行車穩定性和良好操控性的關鍵。再者輪胎條換要注意輪胎是否有跑偏，吃胎等現象，如果有還需要做四輪定位。
所以說每一萬公里左右做一次前後輪胎條換，可以使輪胎磨損均勻，提高輪胎使用效率。
愛汽車的霸波爾奔
為什麼很多人都想知道這個答案呢？我想問一下大家，你們對調的目的是為了什麼呢？如果是為了安全我有更好的辦法，如果是為了同步輪胎的磨損，我認為是沒必要的。
輪胎為什麼要對調
很多人對調輪胎都是因為身邊的人這麼做所以自己也應該這麼做，但很少有人能知道對調輪胎的目的到底是為了什麼，如果是為了讓前後輪胎花紋磨損一致那還算是一個說法吧，但我想知道輪胎花紋一致了又能怎麼樣呢？不一樣到了公里數還需要更換嗎？而且四驅車輪胎也不會有太大差別。
在有一種說法就是對調輪胎可以省錢， 我真不知道這都是什麼道理啊，難道延遲更換就算是省錢嗎？沒道理把，只不過是早於晚的問題，又不是說你可以一輩子不需要更換，所以這一說話也是沒用的。
個人摸索的更換輪胎週期，大家可以嘗試一下
其實這種辦法也是很簡單，很多車都是前驅的，所以前輪胎花紋磨損會嚴重些，而後輪胎相對會好點，一般輪胎在行駛5-6萬公里以後，驅動輪的輪胎基本上都達到更換的要求，大家可以直接把前輪胎更換掉。
而後輪胎會比驅動輪的輪胎多行駛1-2萬公里，在這期間大家可以正常使用，而等需要更換後輪胎的時候，車主直接更換掉，但有一點是必須做的，否者就沒有任何意義。在之前前輪更換的輪胎調換到後輪，畢竟前輪行駛一段時間花紋還是有磨損的，而後輪更換的新輪胎直接裝到前輪，以後也一直以這種方式更換，更換三次輪胎以後，你會發現省下兩條輪胎。
這種更換模式我認為是做安全，因為前輪一直使用的都是新輪胎，畢竟方向系統都在前輪，所以輪胎的好壞也決定方向系統的安全，雖然不能完全避免，起碼我們能做到儘可能避免這種問題。
這中間有一個注意點，大家在前後輪倒胎的時候，一定要把四條輪胎做一次動平衡，這樣就避免方向盤抖動。
以上是我個人整理的經驗，有什麼問題大家可以在評論區留言，如果有汽車方面的問題也可以私信我，想了解更多汽車問題也可以點個關注，謝謝點贊。
老馬汽車常識
一般情況下，私家車每隔2萬公里前後輪交叉對換一次。
絕大部分家庭用車系前輪驅動結構，前輪比後輪增加驅動車輛前行、後退及轉向等額外工作，而輪胎的磨損程度與使用頻率又是息息相關的。前輪在驅動車輛移動和轉向過程中，要承受比後輪多的多的摩擦力，其胎面磨損程度也比後輪要更加嚴重，使用壽命明顯短於後輪。
前後輪磨損程度不一。
後輪僅僅是依靠前輪的驅動帶動自己轉動，並且在轉向過程中所承擔的左右方向摩擦力小很多，這也就是為什麼我們車輛使用一段時間後發現後輪依然嶄新，而前輪卻可以明顯看到胎面比後輪更加平滑的原因。太短的行程更換沒有實際意義，我們一般建議每隔兩萬公里前後輪交叉對調一次。
何為交叉對調？
左側輪胎與右側輪胎在行駛一段距離後，所承受的磨損程度也不一樣，有的車你會發現左側輪胎磨損比右側嚴重，有的車卻是右側磨損嚴重。我們在對調時，就必須把左前輪調整到右後輪位置，右前輪調整到左後輪位置；同樣的道理，左後輪調整到右前輪，右後輪調整到左前輪位置。這樣做的目的就是，把相對磨損程度較輕的輪胎調整到受力較重的位置，其實就是找平衡，這樣可以一定程度上延長四個輪胎的使用壽命。
四輪交叉對調後再行駛兩萬公里後，這四條輪胎總使用里程就超過4萬公里了，而家庭用車達到4萬公里，原則上就要考慮更換全新輪胎，以確保行車安全。希望我的回答對您有所幫助。
貓眼看車
本人從來不對調輪胎，方法是：一旦前輪磨損差不多了，直接換掉兩個前輪，後輪繼續使用，當後輪磨損差不多的時候，換了的前輪又一次磨損也達到差不多了，這個時候，直接更換四個輪胎。
至於備胎問題就不探討了，因廠家不同備胎配置有全尺寸和非全尺寸的。
四環先生
汽車輪胎作為汽車的主要部件，有著汽車傳力甚至是能夠使車輛進行停車的作用，汽車的舒適情況都是需要車輛輪胎來決定的，當然車輛長期在一個方向行駛會出現磨損，所以對於汽車前後車輛來說，多久換一次位呢？
大多數的情況下來，我們都是參考車輛的使用手冊，一般的車輛使用手冊會建議輪胎行駛每8000到10,000公里調位一次，即使無任何偏磨的跡象。輪胎調位有助於輪胎的磨損率保持一致，所以對於這樣的輪胎而言為了性能保持一致。
都有著相同的使用壽命，那麼對於車輛車輪而言可以通過前後車輪的對調可以來避免輪胎出現一定的磨損，當然也可以避免出現輪胎沒達到使用壽命而更換一對輪胎。這個對於車輛的養車成本來說也無疑是有所增加的，一般來說汽車的輪胎調位的方法和方式可以採用車輛前後車輛進行交叉對調的方法和方式來進行，其次如果是子午線輪胎調位的方法和方式就採用同側調位方法來進行。
對於這樣的輪胎來說子午線輪胎的旋轉走向是固定的，如果旋轉方向弄反了，會使車輛失去操縱穩定性，使汽車行駛不順併產生振動。
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CMC車主俱樂部
我們學車的時候教練只是教我們怎麼開車，但是很少會告訴我們怎麼養車，因此在有車以後經驗豐富的老司機成為我們請教如何養車的對象。相信很多人都聽過老司機說過這樣一件事——汽車輪胎開過一段時間以後需要前後交叉對換。但是多久換一次呢？為什麼又要換呢？
一般來說，前後輪胎對換的原因是，因為我們的愛車發動機在前部，而且一般來說我們的前排坐人的概率最高，因此對於前部輪胎的壓力是很大的，時間長了會出現前後輪胎磨損不一致。因此在一定時間內需要對換一下前後輪胎，讓輪胎磨損儘量保持一致，從而保證前後輪胎的抓地力，保證行駛的安全，這也是老司機多年以來得出的經驗。
那麼多久進行前後輪胎的對換工作呢？如果從公里數來看的話，儘量在10000公里左右進行更換，因為這個時候輪胎磨損的偏差開始出現，進行更換效果更好。如果這輛車我們平時不大開的話，也建議一年左右進行一次更換，這是因為雖然車不大開但是由於發動機的重量會讓前胎出現略微的變形，這個時候對換的話也是對前胎的一個保護。
總體來說，前後輪胎對換是有必要的，而且也是一個科學的養車方式，對於我們的用車安全有很大的幫助，而具體什麼時候大家可以按照公里數和時間來進行，沒什麼太大的難度，只要到更換輪胎的地方進行操作就可以了。不過最後建議一下，對換輪胎之後建議最好進行一下四輪定位，避免車輛跑偏。
汽車觀察家
建議每隔20000km對調一次即可，沒必要特別頻繁。
